【横浜/WEB面接可】航空管制システムのシステムエンジニア【インフォメーションシステム統括事業部】

職種

システムエンジニア

勤務地

神奈川県横浜市神奈川区金港町3番1号　コンカード横浜

年収

800万～1,000万円

仕事内容

●業務内容
国土交通省航空局向け航空管制システム、および周辺システム（訓練システム、エアライン（航空会社）との連携システム）開発のプロジェクト推進、および設計業務をお任せします。ステークホルダは、国交省、民営化されている空港会社、エアライン、航空管制に関連する外郭団体、また三菱電機電機内では営業、研究所、航空管制システムへのインプットデータとなるセンサーやレーダを開発する工場（製作所）等、多岐に渡ります。

【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

≪具体的には≫
主にTAPS（Trajectorized Airport traffic data Processing System）といわれる空港及び空港近傍空域の航空管制を実施するシステムに関わる以下のいずれかの業務をご担当いただきます。
（１）設計、開発
（２）保守
（３）数億～数十億円規模のプロジェクト推進
（４）ハードウェア（汎用品）組み上げと設置、現地でのシステム調整作業

■参考情報
・プロジェクトの期間：短くて1年程度、長いもので3年程度
・プロジェクト管理の規模：直接的には、最大20名～30名程度のとりまとめ
※各関係会社（間接的な管理）を含めるとこれ以上の規模となります。

●使用言語、環境、ツール等
Linux上でC++、Ｊava言語での開発、また将来的にはAWS等、クラウド上での開発が予想される。また、非機能要件（性能、信頼性等、ミッションクリティカルシステムに求められる要件）を実現するための設計（試験設計含む）ができること。

●採用背景
当課では、空港および航空分野・ITソリューション分野における製品企画、受注前活動、設計、製作、システム納入後のフォロー等、システムエンジニアリングを担当しています。ミッションである、「空の安全を守る」ことに加え、世界的な脱炭素化の動きに貢献する航空管制・空港ソリューションを提供しています。今回は、事業拡大における、人員強化を目的とした、航空管制の大規模ミッションクリティカルシステムにおけるプロジェクトマネジメントリーダーを募集します。三菱電機は長年に渡り航空管制システムを手掛けております。今後の航空需要の拡大、訪日外国人の増加に対し、安全な航空機運航を支える重要な社会インフラシステムであり、その重要性を認識頂き、チーム一丸となってプロジェクトをリードできる方を求めます。

●組織のミッション
・本部・事業部
航空管制・空港市場対応、航空管制・空港システムの販売
・IS統・ITシ二部
航空管制・空港分野における製品企画、設計、製作、システム納入後のフォロー等、システムエンジニアリング

ミッション：日本の航空インフラを支える航空管制システム、空港向けシステムを提供

●キャリアパス
入社後はまずOJT担当者と実案件の作業をしながらシステムやプロジェクトの状況を把握頂き、
徐々にPLになる準備をしていただきたく考えております。
基本的に、2年後までにPL業務（マネジメント業務）を担当いただくことを期待しています。
その後は、次期管理職を目指していただくようなキャリアステップとなります。
※上記はあくまでも一例であり、ご思考次第では他部門への異動もございます

●仕事の魅力
日本の空の安全に関わるシステム開発、事業提案といった社会的にも重要な仕事に携わることができます。
・三菱電機が保有する世界最先端のセンシング、通信、処理等の技術を駆使したSI事業に携わることができます。
・日本の航空運航/管制の省人化・DX化提案及び開発事業に携わることができます。
・空港会社、エアラインなど様々な航空業界のプロジェクトに横断的に携わることができます。
・システム開発担当としての経験を積むことで、上位管理職への登用の可能性があります 。

●製品・サービスの魅力
日本の空の安全に関わるシステム開発、事業提案といった社会的にも重要な仕事に携わることができます。
・三菱電機が保有する世界最先端のセンシング、通信、処理等の技術を駆使したSI事業に携わることができます。
・日本の航空運航/管制の省人化・DX化提案及び開発事業に携わることができます。
・空港会社、エアラインなど様々な航空業界のプロジェクトに横断的に携わることができます。
シェア：日本における空港周辺の航空管制は当社のみが担当しています。

●職場環境
・平均残業時間：28時間／月程度
・在宅勤務頻度：2日／週程度

応募条件

●必須要件
・大規模システム開発におけるマネジメント経験、開発経験、保守・運用経験、成功に導くヒューマンスキル（人間性）を持っていること
・ミッションクリティカルシステム等、特に信頼性が重要視されるシステムの開発経験、保守運用経験があること。（ご参考）航空/交通/鉄道/電力 等
・PMP、情報処理PM資格等、プロジェクトマネジメントに関する資格保有

●歓迎要件
・官公庁向けシステム開発において客先との要件調整を含むリーダー経験

●求める人物像
本ポジションに関しては、若いメンバー（20代）が多いことから、それらメンバーを技術的にリードし、プロジェクトを推進できることが求められます。積極的にリーダーシップを発揮し、チーム員を育成したいというご思考をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。
※もちろん、入社後はOJTにてキャッチアップできる体制を整えておりますのでご安心ください。

休日休暇

土曜/日曜/祝日、GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる） ■年次有給休暇：20日～25日※入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日）。■その他：30歳、40歳、50歳到達の節目の年に「チャージ休暇」という休暇を付与いたします。

年間休日数

124日

就業時間

08:45～17:15

企業概要

◇私たち三菱電機グループは、たゆまぬ技術革新と限りない創造力により、活力とゆとりある社会の実現に貢献することを企業理念とし、重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売を事業目的としています。
◇12の事業分野～フィールドは家庭から宇宙まで～
ビル/産業・FA/公共/宇宙/通信/半導体・電子デバイス/エネルギー/交通/自動車機器/空調・冷熱/ホームエレクトロニクス/ITソリューション
◇インフォメーション統轄事業部について～価値あるITソリューションを社会の最前線へ～
大規模な社会インフラシステムの構築経験が豊富なシステムエンジニアが多数在籍しており、経験に裏打ちされた技術力を駆使することで、高度かつ厳しいクライアントの要求に応えることができます。さらに、交通分野、航空管制・空港分野の周辺領域において、事業者間でデータを利活用した新たなサービスを企画・創出していくことで、多様化する社会課題を解決し、サステナブルな未来の実現に貢献することが、インフォメーションシステム統括事業部のミッションです。
製品例：鉄道事業者向け座席予約システム/空港管制処理システム(TAPS)/空港CDM
◇情報セキュリティ統括室について～サイバー攻撃からITインフラ/製品/工場を守るセキュリティーで社会に貢献～
情報セキュリティ統括室は、情報システムセキュリティー・製品セキュリティー・工場セキュリティーの技術的側面のみならず、顧客・ステークホルダーからお預かりした情報、営業情報や技術情報、知的財産などの企業機密や個人データにおける情報の適切な管理・保護、及びその浸透を通じて、グループ全体での情報セキュリティー強化の中核を担っています。昨今のサイバー攻撃による被害の社会的影響に鑑みて、三菱電機では500億円超を投資し、サイバーセキュリティー対策を強化するとともに、情報管理運営体制などの継続的な強化に努め、サイバーセキュリティー成熟度モデル(CMMC)ver.2のレベル2以上を目指しています。
◇プラント建設統括部について～社会インフラを支える建設技術集団～
同部が手がける分野は、上下水道・道路・河川などの公共施設向け監視制御システムや各種電気設備など、市民生活に欠かせないものが多いです。さらにはビル向けの管理システムや各種電源システム、スタジアム向け大型映像システムなど大規模な設備や、社会インフラとして重要な、鉄道交通向けの受変電・ホームドア設備なども担当します。
工事で扱う機器の中には重量が数十トンに及ぶものもあれば、数千本もの複雑な配線をしなければならないものもあります。設置する場所の条件を考慮しつつ、工事方法の計画を立てる必要がある。得意先や諸官庁、建築、電気、機械などの工事会社、社内の関係者などと調整しながら現地工事を円滑に進め、機器を運用できる状態に導くことが主な業務です。
製品例：水環境プラント関連工事/交通施設関連工事/ビル設備関連工事/テクノセンター　
※売上、従業員数は三菱電機（株）連結数字を記載

従業員数

146,449人