【東広島】android開発エンジニア

職種

システムエンジニア

勤務地

広島県

年収

800万円～

仕事内容

私たちは、モビリティの未来を形づくる「Software-Defined Vehicle（SDV）」領域で、車載向けAndroidアプリケーションの開発を担う仲間を募集しています。

■このポジションの最大の特徴は、スマートフォンアプリとはまったく異なるスケールと文脈で、“移動体験そのもの”をAndroidで設計することを目的とし、ナビゲーション・エンタメ・音声操作・車両設定など、クルマに搭載される多様な機能に関わってけることです。
通信状況が不安定な環境での動作、安全性を担保するUI設計、OTA対応、クラウド連携など、車載ならではの制約とチャレンジに向き合いながら、クルマの「個性」や「体験価値」をUI/UXで表現することが求められます。クルマがどのように人と対話するかを設計する。そんなエンジニアリングがKGモーターズにはあります。

▼このポジションのミッション
・ユーザーとmibotの接点である車載アプリケーションを開発し、わくわくするユーザー体験を提供する
・OTAによる機能更新を通して、SDVとしての価値を最大限に引き出す

▼業務内容
＜入社後すぐに担うミッション（3ヶ月以内）＞
・車両開発現状の把握/Nextに向けた開発方針、開発構想の把握
・開発体制、チーム状況の把握と開発スケジュール理解
・アプリケーション開発、検証

＜6ヶ月以内に実現してほしい成果＞
・他システムレイヤーとの調整と要件の擦り合わせ
・量産開始に向けた、車両ソフトウェアのテスト
・開発担当者として機能実現責任を負いつつ、チームでの成果最大化を目指した業務推進の施策提案と実施

＜その後の展望＞
・OTAを前提とした機能追加、機能改善コンテンツの継続的開発
・Next mibotの開発に向けた改善提案、システム開発

▼組織・チーム体制
mibot開発は主に車体開発チームとSDV開発チームで分かれています。
SDV開発チームはさらに車体制御システム開発・車載HMI(Human Machine Interface)開発・コネクトサービス開発3つの組織で構成されており、本ポジションはコネクトサービス開発に属しています。現状は少ないメンバーで専門外の領域もキャッチアップしながら開発を進めています。

▼KGモーターズのビジョン
かつて日本には、「明日はきっと今より良くなる」という空気がありました。モノやサービスは今よりずっと不便でも、未来には“伸びしろ”があると信じられていたのです。しかし、今の成熟した社会では、モノやサービスが良くなりすぎた結果、維持できなくなっているものがあり、希望が少しずつ失われつつあります。

その象徴が「移動」です。

移動の自由は、人間の生活や欲求に深く関わるもの。そこに制限がかかると、日々の行動だけでなく、未来への期待そのものが閉ざされてしまいます。だからこそ私たちは、移動のあり方を根本から見直し、“明日が楽しみになる感覚”を、もう一度社会に取り戻そうとしています。

▼KGモーターズのミッション
【小型モビリティロボットで世界をワクワクさせる】？
これからの人口減少社会において必要なのは、大量輸送ではなく、ひとりを、最小のエネルギーとコストで運べる、新しい移動の選択肢です。けれど、“我慢して選ぶ移動”では、社会に根づくことはありません。

「乗りたくて選んでいたら、結果的に持続可能な移動につながった」

そんな未来を実現するには、ワクワクするモビリティづくりが不可欠です。

▼求める人物像
・自分の担当領域にこだわらず、チームやプロジェクト全体に貢献しようとする姿勢がある方
・ユーザの期待を超える満足度をもたらすようなサービス開発を行うことに強い関心や意欲のある方
・MaaS領域に興味関心があり、新しい事業領域においてスピード感をもってチャレンジする意欲のある方
・経営層へのコミュニケーションも含めた事業・技術の企画、提案経験がある方

▼業務変更の範囲
当社が定める業務全般

応募条件

【必須】
・事業会社での自社プロダクトのAndroidアプリ開発経験3年以上
・自身で責任を持ってアーキテクチャ、技術選定を進めた開発経験
・自身でAWSのアーキテクチャを設計しサービスをデプロイした経験(業務での経験に限る)

【歓迎】
・システム開発におけるプロジェクトマネジメント経験
・IoTアプリケーションの開発経験
・組み込みアプリの開発経験
・自動運転やコネクテッドカーなどでのシステム開発経験

休日休暇

完全週休二日制　夏季/GW休暇　有給休暇　年末年始　慶弔休暇　産休育児介護休暇　等

年間休日数

121日

就業時間

09:00～18:00

企業概要

≪電動モビリティの普及を目指し、一人乗り車両「mibot」の開発・製造を手掛けるミニマムモビリティメーカー≫
【事業】ミニマムモビリティメーカー「mibot」の開発・製造
【製品コンセプト】誰もが楽しく、安全で快適に、手頃な価格で自由に移動できる世界を実現し、「今日より明日が良くなる未来」を「mibot」で創る。
【ロードマップ】2023年度 コンセプトモデル1台製作⇒2024年度 量産試作車20台製作⇒2025年度 量産300台生産＆販売⇒2026年度 本格量産3000台
【メディア掲載】Forbes、GIZMODO、日本経済新聞、NIKKEI　Mobility、Response、EV TIMES、自動運転LAB、WEB CARTOP、Motor-Fan CAR など
【実績】
・東京オートサロン2022にて「T-BOX」発表
・Google Japanが選ぶ世界に影響を与える101人のクリエイターに選出
・ENEOSアクセラレータープログラム採択
・東京オートサロン2023にて「ミニマムモビリティコンセプト」発表
・大阪オートメッセ2023人気車両コンテストで2位受賞
・EOY 2023 Japan 中国地区 Challenging Spirit部門にて大賞を受賞
・J-Startup WESTに選定

従業員数

10人