【神奈川】e-Axle/GEAR BOXの組立に関する生産技術

職種

生産技術(機械)

勤務地

神奈川県秦野市菩提97-1

年収

490万～860万円

仕事内容

e-Axleの生産工程において、工程構想の立案から設備導入、P-FMEAの実施、製造条件の設定まで一連の業務を担当いただきます。
現場や関係部署と積極的にコミュニケーションを取りながら、プロジェクトをリードしていくことを期待しています。
■具体的な業務例
・新規ラインの工程設計および内作加工費の見積り
・試作治具の設計および組立試作
・新規設備の仕様書作成および投資計画
・新規設備の導入・立ち上げ

■入社後すぐにお任せする業務
・新規ライン工程設計
・内作加工費見積
・新規設備仕様書作成・投資業務
■入社1年以降にお任せする業務
・試作治具設計・組立試作
・新規設備導入・立ち上げ
配属組織について(概要・ミッション)
■配属組織名
eAxle生産技術部　第一生産技術課

■組織のミッション
当組織は、長年培ってきたギヤ加工・組立の基盤技術を電動ユニット（e-Axle）へ展開し、高品質かつコスト競争力の高いe-Axleユニットの生産体制を構築することをミッションとしています。
電動化が加速する自動車業界において、当社の競争力を支える重要な役割を担う部門です。
　
■組織風土について
30代～シニアまで幅広い世代が活躍しており、経験豊富なメンバーから若手まで、互いに意見を出し合いながら成長できる環境です。
年齢や立場に関係なく、自由にアイデアを提案できるオープンな雰囲気が特徴です。
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
人手をサポートとする設備仕様の検討や自動化の検討をする為、現場の困り事を吸い上げ対策を具現化することが出来る
業務を推進する度に新しい知識と技術が身に付くので大きな達成感が得られる業務です


募集背景
・現場の課題を直接吸い上げ、設備仕様の改善や自動化の推進など、ものづくりの根幹に関わる提案を形にできるポジションです。
・新しい技術や知識を習得しながら業務を進めるため、自身の成長を実感しやすく、大きな達成感を得られます。

応募条件

【必須】
組立工程における生産技術経験（機械または電気）

【歓迎】
・2D CAD操作のご経験
・3D CAD操作(特にCATIA)のご経験

休日休暇

完全週休2日制、年間休日121日(GW、夏季、年末年始など）、年次有給休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、介護休暇、家族看護休暇 など

年間休日数

121日

就業時間

08:50～17:35

企業概要

＜自動車/二輪車を中心に幅広い製品ブランドを展開するグローバルメガサプライヤーです。自動運転や先進運転支援システムに向けた研究開発も実施/世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供＞
◆事業内容：自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
◆各事業概要：
(1) パワートレインシステム：電動車向けの小型・軽量・高効率なモーター、世界トップクラスの出力密度を誇るインバーター、電気自動車やハイブリッド車の走行用バッテリーの残量を高精度に検出して制御を最適化する電子制御システムの開発を中心に行っております。
（開発製品：モーター/インバーター/バッテリーマネジメントシステム/エンジンコントロールユニット/トランスミッションコントロールユニット/高圧燃料ポンプ/直噴インジェクター/エアフローセンサー/吸気圧制御バルブ/電子制御スロットルボディ/インテークマニホールド/クーリングチャンネル・ピストン/バルブタイミングコントロールシステム（VTC）/VTCソレノイド/電動VTC/流路切替制御弁 (MCV)/ウォーターポンプ/VCRアクチュエーター/可変容量オイルポンプ（チェーン駆動タイプ）/バランサー（VDVP一体タイプ）等）

(2) シャシーシステム：サスペンション、ステアリング、ドライブトレイン、ブレーキなどの車両運動統合システムを提供しています。
（開発製品：サスペンションストラット/モノチューブショックアブソーバー/周波数感応型ショックアブソーバー/セミアクティブサスペンションシステム/電動パワーステアリングシステム（ベルトドライブラックアシストタイプ）/パワーステアリングポンプ（可変容量型）/CFRPチューブタイプ駆動伝達システム（プロペラシャフト）/電動パーキングブレーキ(ディスクタイプ)/電動パーキングブレーキ(ドラムタイプ)/回生協調ブレーキシステム/フロントディスクブレーキ 等）

(3) 自動運転・先進運転支援システム：交通事故のない安全・安心なモビリティライフの実現に向けて、周囲の環境を認識するセンシング技術や、状況を瞬時に判断して的確に車両をコントロールする電子制御など、システムインテグレーターとして自動運転・先進運転支援システムを提供しています。
（開発製品：ステレオカメラ/ミリ波レーダー/ADASコントロールユニット(ADAS ECU)/自動運転コントロールユニット(AD ECU)/セントラルゲートウェイ(CGW)/マップポジショニングユニット(MPU)/OTA制御ユニット）自動運転ECU、OTAによる制御ソフトウエア更新技術 等

(4) 二輪車用システム：高い環境性能を誇るパワートレインシステム、操縦安定性と乗り心地を両立させるサスペンション、車両の安全性を高めるブレーキシステムなど、先進的な技術と製品により二輪車の進化をリードしています。
（開発製品：小型二輪車用インジェクター/スロットルボディ/電子制御ユニット/燃料ポンプモジュール/トランスファーモールド電子制御ユニット/ACGスターター制御システム付き電子制御ユニット/大型二輪車用 電子制御スロットルボディ/電子制御ユニット/燃料ポンプモジュール/インジェクター/サスペンションシステム/シングルチューブ式リアクッション/電子制御式減衰力可変ダンパー/アンチロックブレーキシステム（ABS）/ディスクブレーキ キャリパー（前輪）（後輪）/ブレーキマスターシリンダー（前輪）(後輪)　等）

(5) アフターマーケット、産業機器・汎用製品：アフターマーケット製品/整備用品、鉄道車両用製品、地震対策製品、汎用製品

◎連結従業員数：約90000人　
◎27か国のグローバル拠点/地域別売上構成比（日本33％/米州25％/欧州7％/中国16％/アジア19％）

従業員数

90,000人