【浜松】EV車・HEV車の熱マネージメント対応空調システムの設計業務

職種

組み込み

勤務地

静岡県浜松市南区高塚300　（本社）

年収

450万～800万円

仕事内容

EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネージメントへの対応で、
今までとは大きく変わる空調システムを開発するため、人材を募集します。
スキル・経験・志向を考慮し、下記のいずれか、もしくは複数に関わっていただきます。

(1)
EV車・HEV車の熱マネージメントシステム技術開発
(2)
EV車・HEV車の熱マネージメントシステムシミュレーション評価
(3)
EV車・HEV車の空調システム設計、空調制御設計
(4)
EV車・HEV車の空調システム構成部品の要求性能、要求信頼性仕様設計
(5)
EV車・HEV車の空調システム構成部品メーカーとの詳細設計、部品評価、現調化
(6)
EV車・HEV車の空調システム評価、信頼性評価
(7)
EV車・HEV車の車両性能評価、快適性評価、信頼性評価

【採用背景】
成熟した技術である空調システムが、EV車・HEV車では一変、お客様が実際に使用する際の車両航続距離に直接影響する大事な役割を担います。
スズキではカーボンニュートラルの実現に向けて、EV車・HEV車の空調システムを開発するため、EV車・HEV車の空調システム設計経験のある人材、もしくは個々の部品の詳細設計経験のある人材のキャリア採用を実施します。

【部門のミッション、PR】
スズキでは競合他社のように空調システムを専門メーカーから丸ごと購入するのではなく、構成部品を個々の部品メーカーから購入し、自社でシステムをまとめることで競争力を確保しています。
EV車・HEV車でも同様に、自社でシステム設計をするためには、EV車・HEV車の空調システムに関する知識や、個々の構成部品に関する深い知識と経験が必要です。
CASEにおける電動車社会でのお客様の快適性を、お客様の手が届く手頃な価格で実現する未来を一緒に作りましょう。

応募条件

【必須】
実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方
・EV車・HEV車の熱マネージメント技術開発経験
・EV車・HEV車空調システム設計経験、空調システム制御設計経験
・家電および業務用の空調メーカーで以下の構成部品を詳細設計した経験
　HVAC/エバポレーター/ヒーターコア/ブロワモーター/電動コンプレッサー/コンデンサー
　エアコンコントローラー/電気ヒーター/オートエアコンパネル など
・温熱快適性シミュレーション、快適性評価経験

休日休暇

土日祝日　慶弔休暇　年末年始(9～10日)　夏期休暇(9～10日)　GW(8～10日)　有給休暇(入社半年経過後10日～最高20日)

年間休日数

121日

就業時間

08:45～17:30

企業概要

＜～小さなクルマ、大きな未来。～　軽自動車シェア世界トップクラス＞
【主要製品】四輪車・二輪車・船外機・電動車いす・産業機器
【事業所】■国内生産工場：6拠点(高塚(本社)/湖西/磐田/豊川/相良/大須賀)　　■海外生産工場：25拠点(アジア、アメリカ、ヨーロッパ)
■他事業所：東京支店(新宿) 、横浜研究所、二輪技術センター(磐田)、マリン技術センター(湖西)　■コース：下川(北海道)、相良(牧之原)
【関連会社】■主要製造会社：9社　■主要非製造会社：6社　■直営国内販売代理店：54社/直営海外販売会社：44社
【車種】■四輪車：スイフト、エスクード、SX4、ワゴンR、ハスラー、スペーシア、アルト、ラパン、ジムニー　等　■二輪車：ストローム、GSX、スカイウェイブ、レッツ　等

従業員数

16,267人