電動車両開発

職種

回路設計

勤務地

大阪府堺市匠町1番地11　グローバル研究所

年収

～1,000万円

仕事内容

クボタ研究開発部門では機械製品の電動化に向けた取り組みを行っております。
搭載は各製品技術部が対応し協力しながら開発を進めております。
CO2削減に向けた電動車両の開発案件の更なる増加に伴い
クボタ農業機械・建設機械等の電動化に向けた開発者を広く募集しています。

【具体的な仕事内容】
・電動機器・電動・ハイブリッドパワートレイン等の設計、試作、開発・評価、量産など一連業務
・自社海外研究拠点との開発・製造に関する連携・指導

（各製品技術部、試作、製造部門、サービス部門等）

【やりがい・特徴】
社内で重要性が増す技術領域を担当できるチャンスがあり、
自らの業務が業界をリードする技術に直接繋がっています。
また、開発に対してボトムアップの意見を歓迎され、
自らのアイディアを開発に反映できます。
直接ユーザを訪問し、製品企画への提案が可能です。

応募条件

【経験】下記いずれかのご経験をお持ちの方
・電気回路開発・パワエレ系シミュレーション経験
・メカ機構（ギア系）設計経験
・組み込みソフトウェア開発経験（Ｃ言語）、マイコンソフト開発経験
・制御システム・MATLABによる設計経験
・3D CAD(CATIA) /2D CAD経験者
・信号測定、評価/解析経験

【歓迎】
・電動機器（インバータ・モータ・バッテリ・昇降圧コンバータ・充電器）の開発経験者
・パワートレイン・減速機の開発経験
・自ら手を動かし開発をしてこられた方

休日休暇

年末年始　夏季　GW　年次有給　特別・慶弔休暇　土曜日　日曜日　その他（製造部門は事業所ごとに決定）就労する事業所の年間所定休日（事業所カレンダー）による

年間休日数

125日

就業時間

08:30～17:00

企業概要

■製品の研究開発・製造及び販売　（1）農業機械（2）産業機械（3）水システム（4）環境システム（5）都市・インフラなど

【クボタの実績】タイのトラクタ・中国のコンバイントップシェア、ミニバックホー(６ｔ以下の小型建設用ショベルカー)17年連続販売台数NO1(2018年現在)など、トラクタの全世界総生産台数400万台、エンジンの世界総生産台数2900万基、エンジンのラインナップ約2000種類、海外売上比率68％など(いずれも2018年現在)。

・下水処理の再利用に関する条件に適合する液中膜は、水の再利用ニーズを受けて需要拡大。北米に販売会社を設立、現地パートナー企業とともに取り組む。エンジンと車輌技術を組み合わせた稲作用作業機やユーティリティ・ビークルなど新機種開発の推進。ダクタイル鉄管のインドの生産拠点立ち上げにも着手予定

従業員数

40,202人