Astemo株式会社
- 情報更新日: 2025年07月17日
- 求人ID No.0251135
【茨城】電動車(BEV·HEV)用モータの電気(電機)設計担当者募集(高電圧絶縁)
求人情報
- 職種
- 回路設計
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市高場2520番地
- 年収
- 450万~750万円
- 仕事内容
- 【職務概要(具体的な業務内容)】
■具体的な業務例
・電気材料設計(電線被膜・絶縁紙)・評価
・電工技術・絶縁性を考慮したステータ巻線設計・製図
・モータの試作部品手配および試作データの収集と分析電工/絶縁設計
・帳票類・報告書等の書類作成
■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。
入社3~5か月程度で解析は1人で進められるようになっていただくことを期待しています。
■入社6か月~1年以降
業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。
徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。
【ミッション/期待する役割・責任】
xEV 向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気(電機)設計を担当いただきます。
自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。
【配属組織について(概要・ミッション)】
■配属組織名
電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット モータ製品本部 第二モータ設計部
■組織のミッション
配属組織では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
配属となる第二モータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。高度化する電動車両の要求に対して、小型・軽量・高効率な競争力がある製品をご提供するために磁界解析、材料開発、強度解析、熱解析などの解析技術を活用しています。インバータ・制御関係者とも協調し、eAxleとしての最適解の提案に取り組んでいます。
■組織風土
配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
【募集背景】
世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーは電動車両の普及を加速しています。Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。このような背景からモータの設計担当者を募集しています。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoはグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務ではモータの性能を決める電気設計を担当し、モータ設計の最前線で活躍することができ、やりがいを感じることができます。
- 応募条件
- 【必須】
★下記1~3のいずれかの経験をお持ちの方:
1.電磁気工学や伝熱工学の基礎的な物理知識を活用した設計経験
2.回転機(電動機や発電機)や変圧器などの設計経験
3.3D-CADを用いた設計・製図経験
【歓迎】
1.高電圧工学や電気機器工学の物理知識。分布定数回路等の基礎知識
2.自動車向け量産品の開発から立ち上げまでの業務経験
3.TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心を持ち、主体的に活動できる方
・打合せ・プレゼンテーション実施など、人前で発言する胆力がある方
・協調性を持ち、同僚の気持ちを理解できる方
- 休日休暇
- 完全週休2日制、年間休日121日(GW、夏季、年末年始など)、年次有給休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、介護休暇、家族看護休暇 など
- 年間休日数
- 121日
- 就業時間
- 08:50~17:35
企業情報
- 企業概要
- <自動車/二輪車を中心に幅広い製品ブランドを展開するグローバルメガサプライヤーです。自動運転や先進運転支援システムに向けた研究開発も実施/世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供>
◆事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
◆各事業概要:
(1) パワートレインシステム:電動車向けの小型・軽量・高効率なモーター、世界トップクラスの出力密度を誇るインバーター、電気自動車やハイブリッド車の走行用バッテリーの残量を高精度に検出して制御を最適化する電子制御システムの開発を中心に行っております。
(開発製品:モーター/インバーター/バッテリーマネジメントシステム/エンジンコントロールユニット/トランスミッションコントロールユニット/高圧燃料ポンプ/直噴インジェクター/エアフローセンサー/吸気圧制御バルブ/電子制御スロットルボディ/インテークマニホールド/クーリングチャンネル・ピストン/バルブタイミングコントロールシステム(VTC)/VTCソレノイド/電動VTC/流路切替制御弁 (MCV)/ウォーターポンプ/VCRアクチュエーター/可変容量オイルポンプ(チェーン駆動タイプ)/バランサー(VDVP一体タイプ)等)
(2) シャシーシステム:サスペンション、ステアリング、ドライブトレイン、ブレーキなどの車両運動統合システムを提供しています。
(開発製品:サスペンションストラット/モノチューブショックアブソーバー/周波数感応型ショックアブソーバー/セミアクティブサスペンションシステム/電動パワーステアリングシステム(ベルトドライブラックアシストタイプ)/パワーステアリングポンプ(可変容量型)/CFRPチューブタイプ駆動伝達システム(プロペラシャフト)/電動パーキングブレーキ(ディスクタイプ)/電動パーキングブレーキ(ドラムタイプ)/回生協調ブレーキシステム/フロントディスクブレーキ 等)
(3) 自動運転・先進運転支援システム:交通事故のない安全・安心なモビリティライフの実現に向けて、周囲の環境を認識するセンシング技術や、状況を瞬時に判断して的確に車両をコントロールする電子制御など、システムインテグレーターとして自動運転・先進運転支援システムを提供しています。
(開発製品:ステレオカメラ/ミリ波レーダー/ADASコントロールユニット(ADAS ECU)/自動運転コントロールユニット(AD ECU)/セントラルゲートウェイ(CGW)/マップポジショニングユニット(MPU)/OTA制御ユニット)自動運転ECU、OTAによる制御ソフトウエア更新技術 等
(4) 二輪車用システム:高い環境性能を誇るパワートレインシステム、操縦安定性と乗り心地を両立させるサスペンション、車両の安全性を高めるブレーキシステムなど、先進的な技術と製品により二輪車の進化をリードしています。
(開発製品:小型二輪車用インジェクター/スロットルボディ/電子制御ユニット/燃料ポンプモジュール/トランスファーモールド電子制御ユニット/ACGスターター制御システム付き電子制御ユニット/大型二輪車用 電子制御スロットルボディ/電子制御ユニット/燃料ポンプモジュール/インジェクター/サスペンションシステム/シングルチューブ式リアクッション/電子制御式減衰力可変ダンパー/アンチロックブレーキシステム(ABS)/ディスクブレーキ キャリパー(前輪)(後輪)/ブレーキマスターシリンダー(前輪)(後輪) 等)
(5) アフターマーケット、産業機器・汎用製品:アフターマーケット製品/整備用品、鉄道車両用製品、地震対策製品、汎用製品
◎連結従業員数:約90000人
◎27か国のグローバル拠点/地域別売上構成比(日本33%/米州25%/欧州7%/中国16%/アジア19%)
- 従業員数
- 90,000人
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