【鈴鹿】85-5：EV向けECUのハード設計

職種

回路設計

勤務地

三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地

年収

460万～620万円

仕事内容

【業務】
EV車向け大規模ECUのハードウエア設計を担当いただきます。
【詳細】
顧客との製品仕様整合、ハード回路設計、電子部品選定、プリント基板設計、工場ものづくりに適応させるための製造設計、コスト管理、製品の性能評価・信頼性確認、顧客への仕様提案、顧客の抱える問題を解決する提案
【入社後のイメージ】
・設計エキスパートとチームを組んでいただき、1)車載ECUのハードの基本、2)ECUハード設計そのもの、3)また競争力に関わるコア技術の開発に、適切な段階から参加いただくき、徐々にステップアップ。
・この過程で、日本の産業を支えるクルマ産業が現在、また未来に何を求めているかの方向性、また具体的な開発要件を学び、それらを具現化するECU技術を学んでいただきます。
・その中で後輩育成にも取り組んでいただきながら、4)設計リーダー/マネージャーとしてＥＣＵ事業を支える中核人材に昇格できるキャリアパスとなります。
・また当方事業部門から研究部門にローテーションいただき、より広範にクルマの事をしっていただけるチャンスもあります。
【魅力】
・当社はクルマのボデー電装インフラ向けのECU/BOXらの電子製品の開発・製造を、グローバルに手掛ける国内有数のメーカーです。
・現在、クルマの未来を大きく変える、EV車向けの新たな大規模ECUを開発中。カーメーカーと密接にかかわりながら、住友電工・電装グループの同僚と共に、新しいハードウェア開発のチャレンジに、一緒に取り組んでいただく仲間を求めています。

【業務の変更範囲】会社の定める業務とする

応募条件

【必須】
■電子回路設計の基礎知識

休日休暇

◎完全週休2日制　◎GW、お盆、年末年始に各々10日程度　◎年次有給休暇：初年度12日（入社月による）、翌年度20日　◎ゆとり休暇　◎永年勤続特別休暇　◎慶弔休暇　等

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:15

企業概要

《1917年創業／世界シェアトップクラスの製品を持つカーエレクトロニクスメーカー》
【取り扱い製品（事業内容）】
■自動車用ワイヤーハーネス（世界シェア約3割、国内シェア約5割）
クルマには、走る、曲がる、といった基本的な動きはもちろんのこと、スマートエントリーやヘッドランプなど様々な機能を担う電子部品が搭載されています。これらの電子部品を制御するには、電力や信号を車内の隅々まで伝えるワイヤーハーネスが欠かせません。人の身体に例えると血管や神経に相当する重要な部品であり、電線を中心に、コネクタや端子、クランプ、シートなどで構成されています。
■自動車用電線
自動車用の電線は、小型・軽量化や高速・大容量通信に対応しながら進化しており、ラインナップは業界トップクラスです。
■ハーネス用部品
電線を接続する役割を担うハーネス用部品は、高温、振動、防水、ノイズなど厳しい車載環境に対応するために、多様なバリエーションをそろえています。
■エレクトロニクス製品
クルマを電子的に制御し、内部の機器に司令を送る電子部品を開発しています。機能統合により部品を一体化するなど、小型化、軽量化を進めています。
■ハイブリッド車・電気自動車用製品
自宅や充電スポットで充電する際にクルマと電源を接続するコネクタなど、クルマの電動化に対応した製品開発を通して環境保全に貢献しています。

【拠点】世界32ヵ国、約96拠点に展開、グローバルにスピーディな対応が出来る体制を構築しています。
【主要顧客】主要取引先：トヨタ、日産、ホンダ、スズキ、マツダ、VolksWagen、FIAT、PEUGEOT、Ford、HYUNDAI、RENAULT、Mercedes-Benz、BMWなど
【従業員数】単独：7141名／グローバル：約24万人
【売上】単独：9341億円／連結：1兆9892億円
【平均勤続年数】15.1年
【平均残業時間】16.0/月
【平均有給取得】17.0日
【育児休暇取得】女性100％、男性96％

従業員数

240,000人