HC プロジェクトマネージメント

職種

製品開発／研究開発(電気・電子)

勤務地

東京都

年収

800万～1,200万円

仕事内容

【会社概要】
Beff株式会社は2023年に創業したスタートアップ企業です。日本とドイツに拠点を構え電池開発に完全なデジタル化を目指すソフトウェア事業と次世代電池の共同開発サービス事業の二軸で展開しています。「非効率な世界を変え、次の世代へ未来を創る」というミッションのもと新たなテクノロジーを探求し人と地球の未来のために活動しています。昨今では世界的な CO2排出規制に伴って電気自動車(EV)市場の成長が期待されており当社が展開する開発支援プラットフォームを通じてリチウムイオン電池の開発・生産の課題を解決し電池の廃棄量削減やCO2排出量削減に努めています【戦略を描きチームを動かす司令塔】プロジェクトの技術的背景を理解しながらスケジュールや品質を管理できるPMが増えなければ、今後の案件拡大や海外パートナーとの連携強化にも対応しきれない恐れがあります。そこで「技術のわかる」PMが必要です。ぜひこの成長フェーズを盛り上げてグループ全体の成長を助けてください。拡大するグローバル案件に対応するための重要なポジションです【具体的な業務内容】■顧客へのプレゼンテーションや、国内外のクライアントとの交渉■顧客からの要件やフィードバックをもとに電池開発チームと連携して製品開発をサポートする■カスタマーサクセスなど顧客を成功に導くための業務
■顧客のフィードバックや技術視点を含む市場レポート等の情報を分析・考察して、戦略立案や顧客への提案

応募条件

【必須スキル】
■営業または顧客対応を含む技術職として3年以上の実務経験
■リチウムイオン電池分野でのプロジェクトマネジメント経験
例：セル開発・材料開発プロジェクトなどで、社内外の調整役を担った経験
■企業または大学・研究機関でのリチウムイオン電池に関わる業務経験
特に以下いずれかに該当する方を歓迎します。
–電池業界での営業・技術営業経験
–顧客対応や共同研究などの外部折衝経験
–電池関連の技術コンサルティング経験
■日本語・英語ともにビジネスレベル以上でのコミュニケーションが可能
【歓迎】
■業界内でのネットワーク（大手電池メーカー・材料メーカー）
■営業組織やチームの立ち上げ・運営経験
■リチウムイオン電池業界での広範なネットワークをお持ちの方
■チーム構成やKPI管理を含むチーム管理のご経験

休日休暇

完全週休2日制、祝日、年次有給休暇（入社から半年後に10日付与、法定どおり）、年末年始休暇、夏季休暇（お盆休み）

年間休日数

128日

就業時間

09:00～18:00

企業概要

≪バッテリー業界に新たなサービスを提供する事を目指す、バッテリー開発のイノベーター≫
【事業】■電池開発支援AIソフトウェア事業　■電池開発プラットフォーム（共同開発）事業
【社名について】「Battery」「Battery Electric」「Efficient」「For Future」 の頭文字を取り、効率的な電池開発を目指す狙いを込めています。
【VISION】～人と地球の未来のためにチャレンジする～
私たちは、環境への影響を限りなく抑えるための新たなテクノロジーを探求し続けます。これらの取り組みを通じて、電池をつくるときの材料廃棄やCO2を削減し資源を持続可能な方法で確保すること。次世代に美しい自然と豊かな未来を継承し、責任ある遺産を残すことを目指しています。
【創業者】
＜天貝俊介（共同創業者兼Co-CEO）＞大学卒業後、日産自動車に入社。電気自動車の電池開発に従事。2015年にメルセデス・ベンツグループに転職し、セルからバッテリーパックまでの先行/量産開発を担当。 その後、メルセデス・ベンツとリチウムイオン電池メーカー間の戦略パートナーシップ契約の締結を主導。2023年にBeffを創業。ドイツには2017年より在住。
＜長野幸大（共同創業者兼Co-CEO）＞大学卒業後、日産自動車に入社。電気自動車の電池開発に従事。2018年にトヨタ自動車に転職し、次世代電池の選択肢の一つである全固体電池の技術開発を担当。非常に難しい工程とされる材料加工の技術開発をリード。その後、トヨタとパナソニックの合弁会社であるPPESにて、新規事業の立上げを経験。2023年にBeffを創業。
【拠点】日本、ドイツ
【ニュースリリース】AI×電池開発のグローバルスタートアップBeff株式会社、シードラウンドで2億円の資金調達を実施https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000001.000148731.html

従業員数

27人