【岡崎】EV/PHEV/HEV電池システムの設計業務(機械・電気・電池)

職種

製品開発／研究開発(電気・電子)

勤務地

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地

年収

450万～950万円

仕事内容

【業務】
■電動車用電池パック関連部品の設計開発業務
【採用背景・目的】
早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。
電動車両用電池パックは、電動車における主要部品であり、技術進化のスピードも速い。
今後、競争力のある電池パック開発を行うため、即戦力となる電池メーカーや自動車メーカーでの電池パック開発経験者を採用する。
【やりがい・成長できる点】
・新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当する事が出来る。　
・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。
・電池パックの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの向上が期待できる。
【魅力】
・電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定
・EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントや
システム全体の開発に携わることができる
【募集部署】
■EV要素開発部
＜部Vision&Mission＞
■Vision
・世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続ける
■Mission
・電動コンポの市場動向を常に把握する。
・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。
＜部概要＞
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。
電池、モーター、インバーター、充電器など
【職種の変更の範囲】当社業務の全般

応募条件

【必須】
■以下いずれかの経験
・電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験(機械・電気・制御・化学分野)
・自動車用ハーネス設計(高/低電圧問わず)
・熱マネジメント技術の開発経験(業界/対象製品問わず)
■以下課長職採用の場合必須
・マネジメント経験(係長クラスでも可)
・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です)

休日休暇

週休2日制(土日)　ゴールデンウィーク　夏季休日　年末年始　慶弔休暇　特別休暇　有給休暇（入社後すぐに付与）

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:30

企業概要

＜プライム上場／日本最古の自動車メーカー＞
＜世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開／販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業＞
【事業内容】
自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
【展開車種】
■EV/PHEV：アウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEV、ekクロスEV、ミニキャブEV
■SUV：エクリプスクロス、アウトランダー、RVR、トライトン
■コンパクト：デリカD:2、デリカD:2 カスタム
■ミニバン：デリカD:5、デリカD:5 URBAN GEAR
■軽自動車：eKクロス、eKワゴン、eKスペース、デリカミニ、タウンボックス
■商用車：ミニキャブバン、ミニキャブトラック
【展開車種：海外のみ】
■SUV：パジェロスポーツ、ギャランフォルティススポーツバック
■ピックアップ：トライトン
■コンパクト/セダン：ギャランフォルティス、アトラージュ
【国内拠点】
本社（東京）、開発/デザイン拠点（岡崎 東京 京都 十勝）、車両生産拠点（岡崎 水島）、パワートレイン/部品生産拠点（京都 滋賀）
【海外拠点】
タイ、フィリピン、中国、インドネシア、ベトナム、ロシア、ドイツ、アメリカ
【従業員数】
28428人（連結）、13671人（単独）

従業員数

28,982人