【滋賀】自動車製造工場におけるDX推進業務__F502

職種

IoT

勤務地

大阪府池田市ダイハツ町1-1

年収

400万～800万円

仕事内容

【採用背景】
自動車生産工程のDX化を推進するため、2024年1月からDX推進チームを立ち上げました。工場全体のDX化を加速・拡大し、さらなるて生産性向上や業務効率化を実現するため、今回新たな人材を募集することになりました。

【業務内容】
・製造現場の手作業をデジタル化・自動化する業務を担当していただきます
・設備から得られるデータの蓄積・活用の仕組み作りを行っていただきます
・工場全体(プレス/ボディ/塗装/組立/樹脂など)を横断的にDX化推進していただきます
・現場の課題やニーズのヒアリング、要件定義を実施していただきます

※具体的なDX推進テーマ例
・手書き点検表のデジタルチェックリスト化
・作業動画・写真のデジタルマニュアル整備
・IoTセンサーによる設備状態モニタリング
・画像認識による製品外観検査の自動化
・デジタルツインによる生産シミュレーション

【業務の進め方】
・他部署混在の少数チームでプロジェクトを推進していただきます
・現場と事務所の両方で業務を行っていただきます(現場30%、事務所70％)
・本社DX部門と連携して課題解決にあたることもございます


【業務の流れ】
まず現場に入り、実際の製造プロセスや課題についてヒアリングを行います。その後、把握した課題に対する改善案を立案し、関係者への提案・調整を行います。合意が得られた施策については、システムの要件定義から設計、開発、導入、運用までを一貫して担当していただきます。


【キャリアステップ】
・入社後まずは現場理解と課題把握から始めていただきます
・2年目以降は小規模プロジェクトのリーダーも担当していただきます
・将来的にDX専門性向上または幅広いキャリア形成を選択いただけます

【配属組織について】
■組織のミッション・業務分掌
・工場のDX化推進を担う中核組織です
・生産現場の課題を分析し、デジタル技術を活用した改善を実現します
・本社DX部門と連携し、全社DX戦略の工場への展開を推進しています

【働き方】
在宅勤務：　有（例：1～2回/月 程度　※業務状況により変動）
残業時間：　室平均20時間/月、繁忙期45時間/月


【ポジションの魅力について】
・現場の課題を自ら発見し、解決策を提案・実行できる裁量があります
・日常生活で目にするダイハツ車の生産に携わり、自分達の手で自動車を作っている事を感じられる、やりがいのある仕事です。

応募条件

【必須要件（MUST）】
・何かしらシステム開発経験をお持ちの方

【歓迎要件（WANT）】
・製造業での業務経験をお持ちの方

休日休暇

年間121日（内訳）土曜日曜 その他（ＧＷ・夏季・年末年始の大型連休）　有給：入社3ヶ月経過後から付与（日数は規定による） 次年度以降16～20日　育児・介護休職、子の看護休暇　他

年間休日数

121日

就業時間

08:45～17:30

企業概要

1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された同社は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、軽自動車を主力とした国内事業、インドネシア・マレーシアにおける現地生産などの海外事業、トヨタグループの一員としての受託生産・共同開発・OEM事業を展開。国内事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、それらを海外展開することで、各事業のさらなる成長を図っています。
【3か国でトップシェア】
・日本国内の軽自動車販売シェア17年連続1位
・インドネシアの自動車生産台数シェア1位（36.7％：OEM供給を含む生産台数は約54万台。生産シェアトップメーカーとして事業を推進）
・マレーシアの自動車販売台数シェアトップ（39.2％：ダイハツとマレーシア政府共同出資の国民車「プロドゥア」）

従業員数

12,470人