■【東京】自動運転社会を見据えたコネクティッドカー向け次世代グローバル通信基盤の戦略企画

職種

ネットワーク／データベース／サーバー

勤務地

東京都文京区後楽1丁目4-18　東京本社

年収

500万～1,680万円

仕事内容

★自動運転社会の到来や交通事故の更なる削減に向けて進化するモビリティー社会において、新たに求められるコネクティッドカー向け通信要件や車載通信機向け実装要件を集約し、グローバル視点で持続可能な通信基盤の企画開発運用をマネジメントできる人材を求めています。
＜概要＞
自動運転社会の到来や交通事故の更なる削減に向けて進化するモビリティー社会において、新たにコネクティッドカーに必要とされる通信機能や通信基盤に関し、グローバル視点で、技術企画、開発・運用構築、ビジネスモデル構築を推進していく業務です。
＜詳細＞
◆グローバル通信基盤の技術企画
車両開発・車載機開発、センター開発メンバーや、通信キャリア等と連携しながら、自動運転あるいは事故削減に求められるサービスレベルを達成するネットワークソリューションを企画する
◆グローバル通信基盤の開発/運用構築
自動運転あるいは事故削減に貢献する社会基盤のひとつとして、持続的で信頼性の高い通信基盤を開発し、また監視/モニター運用をグローバルで構築する
◆グローバル通信基盤のビジネスモデル構築
政府期間/行政機関ほか、各国通信事業者など周辺ステークホルダーと連携/協調しながら、自動運転あるいは事故削減に貢献する社会基盤として、新たなモビリティサービスのエコシステム化を図ると共に、持続可能なビジネスモデルを構築する
＜ポジション例＞
トヨタ国内・海外（リージョン）、アライアンス（複数事業者）、複数パートナーを取りまとめるプロジェクトリーダー（チーム5名程度）
■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー
■在宅勤務…在宅勤務も可能。ただし、新しい領域で、標準がない業務が多いため、経験を積み、自らが考え手を動かせるようになるまでは、関係者とのコミュニケーションを密に取れるよう、出社しての業務の方が効率が良く、成果が出やすい状況。
＜採用背景＞
自動運転あるいは事故削減に求められる通信技術は、今まさに様々な業界に跨って検討が進んでいる状況です。
キャリア入社者には、様々な業界を跨いだ社会基盤としてのエコシステム化や仲間作りの推進、最新の技術動向を的確に評価し、量産されるコネクティッドカーへの搭載、さらには、事業成立性を確保するビジネスモデルの構築などについて、チームリーダーとして当社の知見と融合しながら業務を進めていただきたい。
また、将来的には組織のリーダーとして活躍いただきたい。
＜職場イメージ・職場ミッション＞
クルマの進化と、通信技術の進化をつなぎ合わせ、自動運転を始めとした快適な移動や交通事故の更なる削減などの安心安全社会に向けた持続的な発展に寄与していくことを目指し、モビリティに求められる最適な通信技術やソリューションを、様々なパートナー企業と共に検討し具現化していきたいと思います。
お客様の嬉しさ、品質、持続性、コストなどの観点から最適なバランスを見極め、必要十分な通信環境を構築していきます。
＜やりがい・PR＞
新しいテクノロジーを駆使し、前例のないビジネス領域へのチャレンジです。
華やかさと泥臭さの両面から、日々Try & Errorを繰り返しビジョンをリアリティに変える実行力が問われます。
自分たちで考え、自分たちで変えていくことは、私たち日本企業にとって大きなチャレンジであり、大きなやりがいだと考えています。
まさに今、自動運転や事故削減など新たな社会要請に応えるための通信技術開発や将来の社会基盤化に向けた取組の最前線におり、各人の能力を最大限発揮すべき現場が目の前に用意されていることが大きな魅力です。
＜処遇等補足＞
参考）各役割と想定年収
■メンバー相当
想定年収：5000000円～
トヨタでの資格：担当事技職 or 指導職以上
■チームリーダー相当
想定年収：8300000円～
トヨタでの資格：主任職以上
■マネージャー相当
想定年収：15400000円～
トヨタでの資格：基幹職以上
※給与は経験・能力を考慮の上決定となり、選考の結果、想定役割以外でのオファーとなる場合があります。

応募条件

※下記ご経験のいずれかを合計5年以上有している方
■規模の大小は問わず、通信システム企画構築/運用経験　または、
■通信事業者で約款/非約款サービスの企画/開発/構築/運用経験　または、
■IoT/M2Mプラットフォームの企画/開発/運用/構築経験　または、
■プロジェクトマネジメント経験　または、
■事業企画/ビジネスモデル構築業務
[歓迎要件]
□英語力（TOEIC800以上）

休日休暇

◎完全週休2日制（土・日）　◎夏季　◎年末年始　◎有給　◎産前・産後休暇　◎育児休職／介護休職（各最長2年）

年間休日数

122日

就業時間

08:30～17:30

企業概要

＜自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他／25年度決算国内初の売上高50兆円突破、5年連続過去最高更新／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位1%企業／グループ世界販売台数1128万3千台、6年連続世界1位／受賞：「健康経営優良法人ホワイト500」に9年連続、「スポーツエールカンパニー2026＋（プラス）」に2度目、「食育実践優良法人2026」に初認定、「PRIDE指標2025」において「ゴールド」を受賞＞
※豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー
★オウンドメディア「トヨタイムズ」：https://toyotatimes.jp/
★クルマこどもサイト：https://global.toyota/jp/kids/
★トヨタYouTubeショールーム：https://www.youtube.com/@toyotajpchannel
★トヨタウェイ2020：https://global.toyota/jp/company/vision-and-philosophy/toyotaway_code-of-conduct/
★talentbook：https://www.talent-book.jp/toyota
＜事業概要＞
トヨタ自動車は創業者の豊田喜一郎が周囲の反対を押しきり、1937年に当時の豊田自動織機から独立したベンチャービジネスでした。
その後、総合産業である自動車の『材料』、『工作機械』、『部品』などの各分野がそれぞれ独立し、現在のトヨタグループを構成することになりました。
まさにトヨタ自身がコーポレートベンチャーの歴史を歩んでいるのです。
さらにこれまで、住宅、金融、IT、マリン、バイオ・緑化といったクルマ以外の分野にも進出してきました。
また、ベンチャーファンドの設立を通して、創造性と起業家精神にあふれる企業風土の醸成に努めるとともに、社外にも広く事業の芽を求め、これらの事業に続く新たな事業の開発をすすめています。
◆自動車事業：「TOYOTA」ブランド、「LEXUS」ブランドにおける各種自動車の開発/製造/販売
◆金融事業：トヨタファイナンシャルサービス（TFS）が、世界35カ国以上の国・地域で、自動車ローンやリースを中心に金融サービスを提供しています。
https://www.tfsc.jp/
◆住宅事業：トヨタホームが戸建住宅を主力にマンション、リフォームなど住まいに関わるさまざまな事業を手がけています。
https://www.toyotahome.co.jp/corporate/
◆マリン事業：トヨタがお届けするもう一つの走りの楽しさ。トヨタマリンの上質な自家用クルーザーを紹介しています。
https://www.toyota.co.jp/marine/enterprise/
◆トヨタの新事業創出スキーム BE creation：社員の挑戦を支援する新事業創出スキームおよび各種事業を紹介しています。
https://global.toyota/newbiz/becre/
＜関連ウェブサイト＞
★toyota.jp（トヨタブランド 車種情報）：https://toyota.jp/
★lexus.jp（レクサスブランド 車種情報）：https://lexus.jp/
★GAZOO Racing（モータースポーツ）：https://toyotagazooracing.com/jp/
★GAZOO（クルマコミュニティサイト）：https://gazoo.com/

従業員数

383,853人