【豊田】SDVサービス/SWアップグレードの戦略シナリオ策定/企画推進/統括＜車両技術＞

職種

システムエンジニア

勤務地

愛知県豊田市

年収

500万～1,680万円

仕事内容

モビリティカンパニーとしての次世代のトヨタ自動車のビジネスを支えるサービス企画です。経営層の想いを間近で受け止めながら、新たな価値を部署横断で作り出していくやりがいのある仕事です。
【業務】
（１）SDV：トヨタのみならず業界全体が取り組んでいるSoftware Defined Vehicle、そのアプリの社内横断企画プロジェクトの推進
（２）クルマのバリューチェーンビジネス収益の最大化
【詳細】
（１）SDV
・企画：車両企画側要望を具現化し、トヨタ既存サーバなどの制約条件から、実現できる機能の企画・要件定義
・サーバ側と車両側での開発部隊との開発項目の協議、コスト、日程などの合意
・ビジネスモデル：アプリの販売方法のシステム側、ビジネス側の役割整理
・上述の項目における各種プロジェクトマネジメント
（２）クルマのバリューチェーンビジネス収益最大化
既存システム・アプリから、これまでの手法では成しえなかったデータドリブン型のマーケティング手法・データ分析に関わるプロジェクトマネジメント
※本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
【職場イメージ】
SDVサービス、既販車のアップグレードの企画の社内推進をミッションとするグループです。様々なバックグラウンドを持つ仲間が、それぞれの経験や専門性を出し合いながら仕事を進めています。新しいサービスや機能を従来の仕事のプロセスを変革しながら世に送り出す仕事です。多くの関係者と連携を取りながら業務を推進することになるため、人間力・専門性の更なるストレッチが期待できます。
・在宅勤務可。現状は3日/週程度在宅勤務している人が約半数。ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多いです。
【関連リンク】
・アップグレード商品のECサイト
https://factory.kinto-jp.com/
・SDVでバリューチェーンビジネスを拡大
https://toyotatimes.jp/toyota_news/shareholders_2025/003.html
・決算報告　バリューチェーンが貢献
https://toyotatimes.jp/toyota_news/financial_results_2026/001.html
【魅力】
・販売後もクルマの価値を高め続けるため、地域/車両ニーズを吸い上げながら、バリューチェーンやソフトウェアアップデート戦略を企画する仕事です。バリューチェーンやソフトウェアアップデートの企画業を通じて、より良い製品・サービスをより早く・高品質に、保有車含む幅広いお客様・社会にお届けすることに貢献できる、やりがいのある仕事です。
・トヨタコネクティッドサービスの戦略・企画・開発指揮をグローバルに行ってきた部に属しています。バリューチェーン拡大は幅広い社内の技術部署と関係するため、専門性を活かしつつ多くの部署と関わることで技術の枠を広げることができます。
【採用背景】
クルマ開発に占めるソフトウェアの割合が高くなるにつれ、従来の売り切り型のビジネスから販売後も付加価値を高め続ける新たなビジネスモデルへの転換が必要です。これを実現するには、トヨタの従来の仕事のプロセスを変えながら（従来は車種ごとにプロジェクトが分かれているが、車両横断で推進する等）、商品企画を進めていくことが必要。

応募条件

【必須】
■プロジェクトマネージャとして複数のステークホルダの意向（要件）を定義しつつ、プロジェクトスコープを定義し、全体を取りまとめプロジェクトを終結させた経験を持つ方
■車載に限らずエンタープライズ向けソフトウェアの開発プロジェクトのご経験（ポジション問わず）

【歓迎】
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・コネクティッドサービス・システム企画or開発
・スマ−トフォンアプリ企画
・クラウドでのアプリ開発プロジェクト経験
・上記に関する収益企画
・ビジネスマーケティングに関わるデータ分析に関わる知識・経験
・英語での海外事業体とのコミュニケーション（TOEIC 650点以上相当）
・車載電子システムの開発経験
・車載電子システムの開発プロセスに精通
・アジャイル開発、スクラムに対する理解と実践経験
・クルマのバリューチェーンに関わる理解と開発経験
・新事業/サービスの企画・開発経験

休日休暇

◎完全週休2日制（土・日）　◎夏季　◎年末年始　◎有給　◎産前・産後休暇　◎育児休職／介護休職（各最長2年）

年間休日数

122日

就業時間

08:30～17:30

企業概要

＜自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他／25年度決算国内初の売上高50兆円突破、5年連続過去最高更新／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位1%企業／グループ世界販売台数1128万3千台、6年連続世界1位／受賞：「健康経営優良法人ホワイト500」に9年連続、「スポーツエールカンパニー2026＋（プラス）」に2度目、「食育実践優良法人2026」に初認定、「PRIDE指標2025」において「ゴールド」を受賞＞
※豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー
★オウンドメディア「トヨタイムズ」：https://toyotatimes.jp/
★クルマこどもサイト：https://global.toyota/jp/kids/
★トヨタYouTubeショールーム：https://www.youtube.com/@toyotajpchannel
★トヨタウェイ2020：https://global.toyota/jp/company/vision-and-philosophy/toyotaway_code-of-conduct/
★talentbook：https://www.talent-book.jp/toyota
＜事業概要＞
トヨタ自動車は創業者の豊田喜一郎が周囲の反対を押しきり、1937年に当時の豊田自動織機から独立したベンチャービジネスでした。
その後、総合産業である自動車の『材料』、『工作機械』、『部品』などの各分野がそれぞれ独立し、現在のトヨタグループを構成することになりました。
まさにトヨタ自身がコーポレートベンチャーの歴史を歩んでいるのです。
さらにこれまで、住宅、金融、IT、マリン、バイオ・緑化といったクルマ以外の分野にも進出してきました。
また、ベンチャーファンドの設立を通して、創造性と起業家精神にあふれる企業風土の醸成に努めるとともに、社外にも広く事業の芽を求め、これらの事業に続く新たな事業の開発をすすめています。
◆自動車事業：「TOYOTA」ブランド、「LEXUS」ブランドにおける各種自動車の開発/製造/販売
◆金融事業：トヨタファイナンシャルサービス（TFS）が、世界35カ国以上の国・地域で、自動車ローンやリースを中心に金融サービスを提供しています。
https://www.tfsc.jp/
◆住宅事業：トヨタホームが戸建住宅を主力にマンション、リフォームなど住まいに関わるさまざまな事業を手がけています。
https://www.toyotahome.co.jp/corporate/
◆マリン事業：トヨタがお届けするもう一つの走りの楽しさ。トヨタマリンの上質な自家用クルーザーを紹介しています。
https://www.toyota.co.jp/marine/enterprise/
◆トヨタの新事業創出スキーム BE creation：社員の挑戦を支援する新事業創出スキームおよび各種事業を紹介しています。
https://global.toyota/newbiz/becre/
＜関連ウェブサイト＞
★toyota.jp（トヨタブランド 車種情報）：https://toyota.jp/
★lexus.jp（レクサスブランド 車種情報）：https://lexus.jp/
★GAZOO Racing（モータースポーツ）：https://toyotagazooracing.com/jp/
★GAZOO（クルマコミュニティサイト）：https://gazoo.com/

従業員数

383,853人