【神奈川】車両制御・電子プラットフォーム/コネクテッドシステム/ＳＤＶ開発の検証・評価（実車評価）

職種

システムエンジニア

勤務地

神奈川県藤沢市土棚8　藤沢工場

年収

600万～900万円

仕事内容

【職務の内容】
・車両（トラック／SUV／バス）電子プラットフォーム／コネクテッドサービス／ＳＤＶなどの試験計画立案から評価／報告までの実施
・シミュレーション(HILS)および実車環境を使用した実験評価
・計測データをもとに商品改良の提案や評価方法の設定を行う

【募集の背景】
いすゞ自動車は商業車業界をリードする存在として、あらゆる社会課題の解決に貢献するため、人と車と物流を繋げる車両制御（電子プラットフォーム/コネクテッドシステム/ＳＤＶ）開発にチャレンジする即戦力人財を求めています。本職種では、車載するＥ／Ｅアーキテクチャならびにコネクテッドサービス(PREISM)の実験・評価スタッフを募集しています。

【職務のミッション】
車両制御・電子プラットフォーム/コネクテッドシステム/ＳＤＶ開発における、電子電装系の信頼性を確保するための試験計画に基づき、各種評価を現場現物で遂行。多様な試験環境(HILS含む)を活用しながら、関係部署や外部機関と連携し評価・設計検証業務を着実に推進していただくミッションです。

【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。

応募条件

【求める業務経験】
次のいずれかの経験をお持ちの方（複数あれば歓迎します）
・電気系の自動車開発または動力車領域での機能検証／性能評価などの経験
・HILS（dSPSCE）等を活用したシミュレーション評価の経験
・CANoe／CANalyzer／CANapeなどのツールを用いたデータ解析
・電子電装関連の試験業務（HILS環境・車両走行試験など）に携わった経験

＜歓迎＞
・HILSの構築から評価までを通しで行った経験
・コネクテッドカーの検証計画作成から検証結果報告までを行った経験
・データ解析・ログ解析、Python等による簡単なスクリプトを作成した経験

【求めるスキル】
・コネクテッドカー ／ 電子プラットフォーム 技術に関する基礎的理解
・工学系の基礎知識（自動車、機械、電気電子、制御等）
・データ解析・ログ解析、Python等による簡単なスクリプト作成の基礎スキル
・技術文書を読むための基礎的な英語読解力（会話力は不問）
・運転免許（普通以上）

＜歓迎＞
・モデルベース開発（MBD）／Simulink の基礎知識
・Python／C++／ROS 等を用いたデータ処理・検証用ツール開発の経験
・通信関連（通信機器)の開発経験

【言語】
・日本語：ビジネスレベル以上（会議・資料作成・社内外調整に支障のないレベル）
・英語：技術文書の理解やメール対応が可能なこと

【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方

休日休暇

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）※GW・夏季・年末年始連休あり

年間休日数

121日

就業時間

08:15～17:15

企業概要

＜自動車、輸送用機械器具、原動機の製品及びその部品ならびに関連する資材、用品の製造/販売＞
【主要製品】
◆商用車…◎トラック：エルフ（小型）、フォワード（中型）、ギガ（大型）　◎バス：ガーラ（観光）、エルガ（路線）
日本で『エルフ』は、2001年から6年連続、1970年から1999年まで30年連続してシェア1位
◆コンポーネント（エンジン）…産業用、自動車用ディーゼルエンジン　※世界シェア9％　国内50％以上
◆海外生産・販売…トラック：Nシリーズ（小型）、Fシリーズ（中型）、C&Eシリーズ（大型） 、ピックアップトラック：D-MAX、PANTHER（インドネシア）、MU-X（タイ）　※タイでは3割を握るトップシェア
売上、従業員数は2020年3月連結数字/平均残業時間：20.3時間　平均有給取得日数：17.1日　平均年齢：40.9歳　平均勤続年数：19.0年

従業員数

36,978人