【四日市】32-1：将来車両へのワイヤーハーネス搭載設計開発

職種

製品開発／研究開発(機械)

勤務地

三重県四日市市西末広町1番14号（四日市製作所）

年収

460万～650万円

仕事内容

【業務内容】
将来の車両や電装システムに最適化された「将来のワイヤーハーネス」の開発業務をご担当いただきます。単なる1部品の技術開発にとどまらず、お客様のニーズに応えるための関連技術の提案も重要なミッションです。最先端の技術を駆使し、次世代の自動車電装システムを形にする、やりがいの大きな職務となります。
【入社後のイメージ】
・入社後はまず3年を目安に、担当者として将来を見据えた新しいアイテムの検討や新技術の具現化に取り組み、開発設計の実践的なスキルをしっかりと身につけていただきます。
・その後は、ご自身の強みや適性に応じて、開発リーダーやマネジメントなどの重要なポジションをお任せします。チームを牽引しながら、プロジェクト全体を見渡す役割を担い、より大きな裁量と責任のもとで活躍していただけるキャリアパスを用意しています。
・技術者としての専門性を深めつつ、リーダーシップやマネジメント力も磨ける環境で、長期的な成長を実現できます。
【魅力】
自動車業界は今、100年に一度と言われる大変革の真っ只中にあります。この激動の時代に、共に新たな価値を生み出す挑戦をしませんか？
私たちは、新規アイテムの開発に全力を注ぎ、未来のモビリティを形作る最前線に立っています。あなたの豊富な経験や斬新なアイデアが、私たちの開発を加速させる大きな力になると確信しています。
また、当社の組織文化は「支え合い」と「信頼」を何よりも大切にしています。チーム一丸となって困難に立ち向かい、互いに高め合う環境が整っています。
ここでなら、あなたのチャレンジ精神を存分に発揮しながら、確かな成長と達成感を得られるはずです。業界の未来を共に切り拓く仲間として、あなたのご応募を心よりお待ちしています。

【業務の変更範囲】会社の定める業務とする

応募条件

【必須】
■技術職（電気/機械/電子など）の開発業務経験のある方
■社内外問わず折衝業務のご経験をお持ちの方

休日休暇

◎完全週休2日制　◎GW、お盆、年末年始に各々10日程度　◎年次有給休暇：初年度12日（入社月による）、翌年度20日　◎ゆとり休暇　◎永年勤続特別休暇　◎慶弔休暇　等

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:15

企業概要

《1917年創業／世界シェアトップクラスの製品を持つカーエレクトロニクスメーカー》
【取り扱い製品（事業内容）】
■自動車用ワイヤーハーネス（世界シェア約3割、国内シェア約5割）
クルマには、走る、曲がる、といった基本的な動きはもちろんのこと、スマートエントリーやヘッドランプなど様々な機能を担う電子部品が搭載されています。これらの電子部品を制御するには、電力や信号を車内の隅々まで伝えるワイヤーハーネスが欠かせません。人の身体に例えると血管や神経に相当する重要な部品であり、電線を中心に、コネクタや端子、クランプ、シートなどで構成されています。
■自動車用電線
自動車用の電線は、小型・軽量化や高速・大容量通信に対応しながら進化しており、ラインナップは業界トップクラスです。
■ハーネス用部品
電線を接続する役割を担うハーネス用部品は、高温、振動、防水、ノイズなど厳しい車載環境に対応するために、多様なバリエーションをそろえています。
■エレクトロニクス製品
クルマを電子的に制御し、内部の機器に司令を送る電子部品を開発しています。機能統合により部品を一体化するなど、小型化、軽量化を進めています。
■ハイブリッド車・電気自動車用製品
自宅や充電スポットで充電する際にクルマと電源を接続するコネクタなど、クルマの電動化に対応した製品開発を通して環境保全に貢献しています。

【拠点】世界32ヵ国、約96拠点に展開、グローバルにスピーディな対応が出来る体制を構築しています。
【主要顧客】主要取引先：トヨタ、日産、ホンダ、スズキ、マツダ、VolksWagen、FIAT、PEUGEOT、Ford、HYUNDAI、RENAULT、Mercedes-Benz、BMWなど
【従業員数】単独：7141名／グローバル：約24万人
【売上】単独：9341億円／連結：1兆9892億円
【平均勤続年数】15.1年
【平均残業時間】16.0/月
【平均有給取得】17.0日
【育児休暇取得】女性100％、男性96％

従業員数

240,000人