【小牧北】新型飛しょう体開発業務（軽量耐熱設計-構造/装備）

職種

製品開発／研究開発(機械)

勤務地

愛知県小牧市東田中1200番地（名古屋誘導推進システム製作所　小牧北工場）

年収

450万～1,200万円

仕事内容

【業務】飛しょう体は高速化、長射程化を求められており、次世代飛しょう体のシステムの設計・開発のうち軽量耐熱に優れる機械設計に携わる各種技術者を募集します。
【詳細】
■飛しょう体の構造設計
■飛しょう体の構成品設計（アクチュエータ製品）
■飛しょう体の構成品設計（火工品）
■飛しょう体構造材料開発
＜参考＞飛しょう体（ミサイル）について
https://www.mhi.com/jp/products/defense/guided_weapon_list
当社主要製品：12SSM、17SSM、23ASM、25SSM、25HGP、ASM-2、ASM-3、AAM-5、SM-3（日米共同開発）、GPI（日米共同開発）、極超音速誘導弾
【使用ツール】
Micorsoftソフトウェアなどによる一般業務ツールのほか、構造、機構、熱、破壊などの管理ツール
【研修体制】
主要製品またはその将来製品の開発に携わって頂きます。開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名～10名程度のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。
（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
【業務の魅力】
・亜音速～極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させるのは難易度が高く、様々な高い技術を集結させて製品を作り上げていきます。そのため、新しい推進技術や誘導システム、最新の材料や技術を用いた実験、最先端のシミュレーション技術に携わることができ、専門分野での技術者としてのスキルをより一層高める機会が得られます。
・要求性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、シミュレーション解析や性能評価を通じて、モノづくりの初めから最後までに関わることが出来ます。
・防衛領域において三菱重工業は多くの実績を持ち、中でも飛しょう体分野は国内シェアがトップであり、最上流で開発に臨める環境です。また、エンジニアリングを通し国家単位で人々の生活を守るというミッションを持っており、他では経験できない開発に取り組んでいる環境です。
【キャリアパス】
大きなパスとして組織運営に寄与いただくマネジメント系列、技術深化に寄与いただくプロジェクト系列でのご活躍のほか、構成品とりまとめ、製品とりまとめ、基幹技術とりまとめとステップアップのパスなどがあります。
【働き方】
・リモートワーク：有（状況に応じ、一時的にリモートワークによる就業は可能です）
・出張の有無：有（客先やパートナ調整や試験などで出張業務があります）
・夜勤の有無：無　
【配属組織の役割・ミッション】
◆部
防衛産業の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、最新の技術を駆使した高性能飛しょう体の設計・開発を進めています。このような背景から、優れた技術者を新たに迎え入れ、さらなる技術革新を実現するためチームを強化したいと考えています。
◆課
構造設計課、装備設計課では、サブシステム検討によりシステム成立を達成させるとともに、サプライチェーンも勘案した上で、各種製造ドキュメントを整備し、モノつくりの仕様を定めています。
◆グループ・チーム◆
各種製品や事業特性に応じたチーム編成されています。

応募条件

【必須】
■航空系、機械系、電気系、材料系のいずれかに関する基礎知識を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方
※経験者が少ない領域のため、異業界からの応募も大歓迎です。
　例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。
※仕事で経験が無くても、学生時代に学んだ経験も評価致します。
　職務経歴書に記載をお願いいたします。

休日休暇

◎完全週休2日制（土曜日・日曜日）　◎祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（22日）、リフレッシュ休暇、結婚休暇、出産休暇、忌引休暇、ショートバケーション休暇など

年間休日数

126日

就業時間

08:00～17:00

企業概要

＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Core30銘柄／三菱重工グループ会社数243社（国内：56社/海外：187社）／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位3%企業／4期連続過去最高益更新、6期連続増益達成／海外売上収益比率56%／DXグランプリ企業2025選定／原子力分野日本初の国際規格ISO19443取得／平均年収1018万円＞
★DiscoverMHI：
https://www.youtube.com/@DiscoverMHI
★俳優北川景子出演新CM：
https://x.gd/vCw0D
★三菱重工グループの製品案内：
https://x.gd/ntM5V
＜事業ドメイン＞
◆エナジー（41.5%：2兆539億円）
エネルギーの安定供給と環境負荷低減を両立する重要性が世界的に高まる中、三菱重工は実現可能性の高いエナジートランジションに積極的に取り組んでいます。
「火力発電システム事業」では、世界最高水準の高効率・高い信頼性、及び水素焚きへの転換といった拡張性への期待を強みに世界トップクラスのシェアを誇るガスタービンやバイオマス・アンモニア混焼ボイラーへの改造など、幅広いソリューションを提供しています。
「原子力事業」は、既設プラントの再稼働、再稼働後の安定・安全運転に資する各種保全工事や、燃料サイクル施設の竣工に向けた取り組みを行っています。
また、世界最高水準の安全性を有する革新軽水炉や、多様化する社会ニーズに応じた高速炉、高温ガス炉等の開発に取り組んでいます。
さらに、低燃費・低NOxの「航空エンジン事業」、省エネや脱炭素化に向けた燃料転換というグローバル経済の潮流に応える「舶用機械事業」、オイル＆ガス・石油化学プラント向けの豊富な実績を持ち、CCS・水素関連といった新たなニーズにも対応する「コンプレッサ事業」、および「風力発電システム事業」において、製品・サービスの両面から安定的なインフラの提供を支えています。
これらの事業を通じて、エネルギーの安定供給とカーボンニュートラルの両立実現に貢献しています。
※ガスタービン世界シェア1位、国内唯一のPWRメーカー、排煙脱硫装置世界シェア2位
◆プラント・インフラ（17.7%：8808億円）
カーボンニュートラル社会に向けた取り組み、及びDX推進による効率化・自動化・省人化ニーズの高まりを受け、三菱重工は、環境課題と社会ニーズに応えるべく多様な製品の開発と事業展開に取り組んでいます。
「製鉄機械事業」では、鉄鋼産業の脱炭素化に向け、水素による直接還元製鉄プロセスなどのグリーンスチール技術を開発、幅広い客先ニーズに応える製品ラインアップの拡充を推進。
「機械システム事業」では、モビリティ・試験装置分野において、自動車の自動運転を支援する各種インフラ設備および自動運転車の開発を支援する統合試験設備に取り組み、産業ソリューション分野ではDXを活用した省人化/自動化/アフターサービスの拡大を目指します。
「エンジニアリング事業」では、地域経済の発展や利便性向上に貢献する交通システムの提供、およびO&M・サービスの強化を図り、 また化学プラントで肥料等の従来機種に加え、クリーン燃料・機能性化学品等への取り組みを進めています。
「商船事業」では、環境規制強化に対応したLNG燃料供給装置の提供、アンモニア燃料や液化CO2ハンドリングシステムの開発、環境対応船の建造に取り組んでいます。
「環境設備事業」では、ごみ焼却時に発生する蒸気を利用した高効率発電に加え、ごみ焼却施設でのCO?回収・利活用 やメタン発酵技術などの開発を進めています。
さらに「CO?回収事業」では自社技術・製品のさらなる強化とCCUSバリューチェーン構築に向けたパートナリングを拡大し、幅広い産業分野での脱炭素化に貢献します。
※ゴムタイヤ式新交通システム市場シェア国内1位、CO2回収プラント市場シェア世界1位、製鉄機械（新型電気炉）市場シェア世界3位
◆物流・冷熱・ドライブシステム（12.7%：6308億円）
低炭素化・脱炭素化社会の進行が加速し省エネ化製品や電動化製品の市場が拡大する中、三菱重工は、多様な製品・ソリューションを通じて社会のインフラと快適で便利な暮らしを支えています。
「物流機器事業」では無人フォークリフト（AGF）によるトラックへの荷積み自動化システムの実運用を開始、これによりトラックの滞留時間を削減するなど、「2024年問題」に代表される物流業界の課題解決に貢献していきます。
エネルギー効率の高い快適な空間を創出する「冷熱事業」では、世界的な脱炭素化ニーズの高まりを受けたヒートポンプ製品市場の需要拡大に対し新機種投入で応え、カーエアコンでは電動化車両向けの市場拡大に対応して大容量や高電圧タイプの電動コンプレッサをラインアップするなど、客先のニーズに合わせた商品を提供していきます。
またさまざまな機械の動力となる「エンジン事業」においては脱炭素社会実現に向け、CO2排出ゼロを実現する水素エンジンの開発・導入を推進。
さらに、自動車のパワートレインの多様化に応える「ターボチャージャ事業」ではゼロエミッション車両への移行に対応した燃料電池システム用電動コンプレッサの開発・受注活動を進め、システム全体の効率向上に寄与しています。
※ターボチャージャ市場シェア世界3位、エンジン市場シェア国内1位、ターボ冷凍機市場シェア国内1位
◆航空・防衛・宇宙（28.0%：1兆3938億円）
三菱重工は、民間航空機、防衛、宇宙の各分野を通じて国家レベルのプロジェクトに取り組み、世界中の人々の安心・安全に貢献しています。
「航空機事業」では、世界有数の航空機メーカーに、民間機の主要構造である主翼や胴体を供給するなど、国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を有しています。
またアフターマーケット事業においては、既存事業のさらなる生産性向上に加え他機種の取り込みなど規模拡大と収益力向上を図り、エアラインによる航空機運行の根幹を支える存在として、今後も信頼性の高い技術に磨きをかけ、世界中の人々に快適な空の旅を届けていきます。
「防衛事業」では、国の要請に基づき、数多くの防衛装備品の開発・生産・運用支援に携わっています。
スタンドオフ防衛能力や無人アセット防衛能力等の抜本的強化、従来装備品の能力向上や周辺分野の拡大等に応えることで、防衛のリーディングカンパニーとして、安全・安心な社会を支え続けています。
また「宇宙事業」では、日本の宇宙開発初期からロケット製造の中心的な役割を担っている当社は、ロケットの製造から打上げまでを一貫して担う世界でも数少ない企業です。
次世代の国産新型ロケット「H3」試験機の打上げにも成功、引き続き開発の完遂に向け、国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）とともに着実に取り進めていきます。

従業員数

78,861人