【福岡】エンジンの性能開発（出力・燃費・排ガス等）におけるMBD開発及び評価解析エンジニア_K509

職種

実験／評価／解析(機械)

勤務地

福岡県久留米市田主丸町吉本1番地2

年収

400万～850万円

仕事内容

【【採用背景】
地球環境への対応とカーボンニュートラル社会の実現に向けて、燃費・環境性能と走行性能の更なる向上を目指したパワートレーンの開発ニーズが高まっており、体制強化のため、新たな仲間を募集しております。

【業務内容】
エンジンの出力・燃費・排ガス関連の評価解析を主として、エンジンハードおよびエンジン制御の両分野にわたる開発をご担当いただきます。

▼業務詳細
・シミュレーション技術を用いた仕様検討および性能予測
・車両およびエンジン単体での性能評価、データ解析による性能検証
・エンジン制御システムの開発（システム設計、制御ロジック構築）
・エンジン要素技術（出力・燃費・排ガスの改善技術）の開発

【仕事の進め方】
エンジン開発初期フェーズにおいてシミュレーションによる性能予測と実機評価による性能検証を繰り返し、出力・燃費・排ガス性能を作り込んでいきます。

【入社後のキャリアパス】
入社後はOJTを通じて自社の開発プロセスを学びつつ、シミュレーションや評価業務によるデータ解析からスタート。将来的にはエンジンハードおよびエンジン制御システムの中核開発エンジニア、技術リーダーとして活躍いただくことを期待しています。

【働き方】
・在宅勤務：有（業務状況に応じて利用可能）
・残業時間：月平均20時間（繁忙期は30～45時間程度）

【仕事のやりがい、魅力】
・エンジンの出力・燃費・排ガスに関する深い専門知識を身に付けられます。
・シミュレーションによる予測と実機検証を繰り返すことで、幅広い技術スキルを身に付けられます。
・先行的な要素技術開発から量産に向けたエンジン仕様決定までを担当することができ、新技術探求から製品化までを幅広く体験できます。

【従事すべき業務の変更の範囲】会社の定める業務全般

応募条件

【必須】
・4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識を有する方
・何かしらの機械系部品の評価解析経験を有する方

【歓迎】
・エンジンの出力・燃費・排ガス開発の経験を有する方
・データ処理におけるDXツールの知識を有する方

休日休暇

年間121日（内訳）土曜日曜 その他（ＧＷ・夏季・年末年始の大型連休）　有給：入社3ヶ月経過後から付与（日数は規定による） 次年度以降16～20日　育児・介護休職、子の看護休暇　他

年間休日数

121日

就業時間

08:45～17:30

企業概要

1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された同社は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、軽自動車を主力とした国内事業、インドネシア・マレーシアにおける現地生産などの海外事業、トヨタグループの一員としての受託生産・共同開発・OEM事業を展開。国内事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、それらを海外展開することで、各事業のさらなる成長を図っています。
【3か国でトップシェア】
・日本国内の軽自動車販売シェア17年連続1位
・インドネシアの自動車生産台数シェア1位（36.7％：OEM供給を含む生産台数は約54万台。生産シェアトップメーカーとして事業を推進）
・マレーシアの自動車販売台数シェアトップ（39.2％：ダイハツとマレーシア政府共同出資の国民車「プロドゥア」）

従業員数

12,470人