求人情報

職種: 実験／評価／解析(機械)

勤務地: 神奈川県厚木市岡津古久560-2

年収: 410万～780万円

仕事内容: 車両プラットフォームやアッパーボディ、ドアなど車体骨格、外板部品を対象に、部品毎に担当を持ち、ベンチマークとなる他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析いただきます。
同社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます。
また、バリューエンジニアリング(※)の考え方に基づき、各部品設計やプロジェクト開発と連携、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りから実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上するための活動を推進いただきます。

※バリューエンジニアの考え方・・・日産車の価値向上の為に、コストを下げるのみならず、性能向上を図り、コスト以上の付加価値を創造しようとする考え

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling　point　of　this　position＞
・1年間を通して多くの競合車を車１台分の分解調査を行うことによって、徹底した競争力分析を行うことが出来る。
・競合他車の設計やシステム構成、新工法などを分析し、原価低減策を車両開発へ提案、反映する事ができる。
・部品やシステムの競争力分析や新興国のサプライヤ調査も行い、グローバルな視点での競争力分析を行うことができます。
・お客様の立場でValue向上を進める業務の為、車全体の知識やスキルを学ぶことができる。
・社内の多くの関係者やサプライヤと協力して推進するため、マネジメント力、チームワーク力など多くのスキルが磨かれます。
・自社の車だけでなく、他社車の運転や、車・部品を見る機会が多くあるため、商品である車を意識しやすい環境で業務が進められます。

応募条件: 【必須】
機械工学の知見を必要とする、設計、生産技術（工程設計、生産性改善）サービスエンジニア、原価企画いずれかのご経験

【歓迎】
・自動車業界、車体部品・材料の関連業界においてValue　Engineeringの業務経験
・BIW部品（車体・PF）の開発・コスト関連エンジニアとしての経験を有する事
・BIW部品（車体骨格、ドアなど）や材料技術に関する設計・製造に関する詳細知識

自動車業界経験：あれば尚可/Experience　of　the　car　industry：preferred

休日休暇: ■週休二日制　■有給休暇（17日）※初年度。なお付与日数は入社月により異なります。■年末年始休暇　■GW休暇　■夏季休暇　■ファミリーサポート休暇制度（1年度に最大12日間/うち5日は有給）

年間休日数: 121日

就業時間: 00:00～00:00

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企業情報

企業概要: ■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。
【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】
電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供
・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速　・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、　グローバルの電動車のモデルミックスを50％以上へ拡大　・全固体電池を2028年度に市場投入

https://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PLAN/AMBITION2030/