【半田】設備保全／国内No.1ブレーキシステムサプライヤー

職種

FAE／サービスエンジニア(機械)

勤務地

愛知県半田市日東町4-29（半田工場）

年収

400万～650万円

仕事内容

【業務】ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する保全業務を担当頂きます。
【業務】
■突発故障や計画保全を中心に担当頂きます。
・加工機、組付機における故障時の診断、処置対応～再発防止の為の予防、改良保全
・ライン停止時の計画保全（応急処置～恒久対策）や定期交換および点検などの予防修理
【魅力】
■半田工場の生産部品は制御ブレーキです。主な生産工法は、加工、組付けとなり、設備台数は約5800台と設備台数も豊富にございます。制御ブレーキは部品点数、工程も多い為、新しい設備に触れるチャンスが多く、技術スキルを磨くことが可能です。
■半田工場の保全は140名で構成されています。各工程ごとに5名～10名のチームに分かれ業務にあたっており、機械、電気など各々の得意領域を活かしながら、お互い助け合い、困ったときには相談しながら、日々仕事の精度を高め合っています。充分な人員がいるからこそ、休日もしっかり確保でき、時間外の呼び出しもほぼありません。
■設備はほとんどが自動化されています。加工は240分以内、組付は120分以内というのが、修理対応における設備停止時間の目標数値ですが、自動化されていることにより技能員がいる場所、設備が停まっている時間が一目でわかり、困っていそうな技能員をすぐにフォローできるシステムが整っています。
■中途入社の方は、すぐに現場に出ることはありません。現場研修を受けていただき、その後独り立ちとなりますのでご安心ください。
【募集背景】
電動化対応を含め、製品ラインナップや品質や性能は常に向上を求めらており、高効率で確実に製品を世の中に提供するためは高い練度のメンテナンスエンジニアが必要となります。次世代への技術継承を踏まえ組織強化の増員を行っています。また2030年に向けて工場の移設作業を随時進めております。ラインの安定化に向けた取り組みとして、予知保全の強化をミッションとしており、将来的に予知保全チームの拡大も検討しております。

応募条件

【必須】
■設備保全のご経験
【歓迎】
■生産設備のばらしや新規立ち上げ等のご経験をお持ちの方
■フィールドエンジニアのご経験をお持ちの方

【勤務形態】シフト制（二交代）
・半田工場：第一工場　昼勤（9:00～17:50）、夜勤（21:30～6:20）
・半田工場：第二工場　昼勤（8:30～17:20）、夜勤（21:30～6:20）

休日休暇

◎完全週休2日制（土・日）　◎年末年始・夏期休暇・GW（各10日間連続休暇）　◎有給休暇　◎慶弔休暇　◎リフレッシュ休暇　◎育児休暇制度

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:30

企業概要

《アイシン×デンソー×住友電工×トヨタの合弁会社》
【世界トップクラスのTire1ブレーキシステムサプライヤー】
【事業内容】
自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の研究/開発/生産/販売（各部品単独ではなく、電子制御ブレーキからパッドまでブレーキシステム全体を開発・販売するサプライヤー）
【株主】
アイシン、デンソー、住友電気工業、トヨタ自動車　
【取引先】
トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、GM、フォード等国内外の完成車メーカー
【製品】
■ブレーキシステム：アンチロック・ブレーキ・システム／ブレーキアシスト／ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）／アダクティブ・クルーズ・コントロール／回生協調ブレーキシステム
■コンポーネント：制御ブレーキ／アクチュエーション（マスタシリンダ等）／ファウンデーション（ディスクブレーキ・ドラムブレーキ）／パーキングブレーキ／2輪車用ブレーキ　等
■アフターマーケット：一般補修用ブレーキパッド／スポーツ用ブレーキパッド／シールキット／油圧製品　等
【拠点】
・国内：本社（愛知県刈谷市）、藤岡分室（豊田市）、刈谷工場、半田工場、営業所（東京、宇都宮、浜松、大阪、広島）、関係会社（株式会社アドヴィックスセールス、ASブレーキシステムズ株式会社、豊生ブレーキ工業株式会社）
・海外：11ヶ国、35拠点

従業員数

12,719人