【管理職：課長職～部長職】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務

職種

機械設計

勤務地

愛知県

年収

1,000万～1,550万円

仕事内容

【業務】電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。
【詳細】
■電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）の企画、設計検討
■ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証
■サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進
■社内関連部署（設計、試験、調達、生産技術）との調整
■先行開発～量産開発の社内プロセスの構築、運用
【部署概要／役割】
電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署
〔役割〕
・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発
・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術
・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術
・電動ドライブトレインコンポーネント技術
【業務の魅力／特徴】
■電動化に関わる先行技術開発の技術進歩は早いため、従来の型に捉われず新たな発想力/創造力が必要となり、常に新しい挑戦ができる環境で自身の意志を反映していくことができます。車両性能に大きく影響する領域でもあり車両開発に直接関わることでお客様への反響をダイレクトに作り出していく満足感があります
【採用背景】
CASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池、ギヤボックスなどの電動化コンポーネントを理解しつつ、最適な電動車両用パワートレインの開発を推進するため人員を探しています【職種の変更の範囲】当社業務の全般

応募条件

【必須要件】
■パワートレインまたは電動パワートレイン関係の企画または開発経験
■TOEICスコア500点以上
■係長/課長職以上のマネジメント経験
【歓迎】
■課長/部長職以上での開発マネジメント経験

休日休暇

◎完全週休2日制（土・日）　◎年末年始　◎ゴールデンウィーク　◎夏季休日　◎年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:30

企業概要

＜自動車、構成部品、交換部品並びに付属品の研究・開発、製造、販売、輸出入事業＞
《公式youtubeキャリア採用向け企業説明動画》　https://youtu.be/TnAagOOPjS0
【展開車種】■EV/PHEV：アウトランダーPHEV、i-MiEV、ミニキャブ、ミーブ　■SUV：エクリプスクロス、アウトランダー、RVR、パジェロ■コンパクト/セダン：ミラージュ、ミニバン／・デリカD：5■軽自動車：eKカスタム、eKワゴン、eKスペース、eKスペースカスタム
【展開車種：海外のみ】■SUV：パジェロスポーツ、ギャランフォルティススポーツバック■ピックアップ：トライト■コンパクト/セダン：ギャランフォルティス、アトラージュ
【拠点】国内:東京、岡崎、倉敷、京都、十勝／　海外:中国、ドイツ、アメリカ

従業員数

30,091人