【神奈川/厚木】シート設計/全社平均残業約26.3H

職種

機械設計

勤務地

神奈川県厚木市岡津古久560-2日産自動車（株）テクニカルセンター内（NTC）

年収

560万～780万円

仕事内容

フルモデルチェンジ・マイナーチェンジ開発におけるシート部品設計と設計に伴う計画を行う業務です。
■業務概要：
・お客様の要望を形にし、世の中に今までなかったような新しいシートの機能を提案

・法規や性能を満足するべく構造をサプライヤーとともに検討、解析や試作品を使用して検証

・高品質のシートに仕上げるべく、スタイリングからの要望と生産性の両立を検討

■業務詳細：
■採用背景

車種の増加・需要拡大に伴う業務量増加に対応し、お客様に新しく高品質な価値を提供するために人員強化を図っています。

技術を継承し、次世代を担っていただける優秀なエンジニアを募集します。



■入社後のキャリア

まずはご自身のバックグラウンドを活かした分野のご活躍を想定しています。

周囲のサポートを受けながら日産の開発プロセスを学んでいただき、業務に慣れたところで新型車開発でのチームリーダーを担っていただき、その後は管理職候補として部の中核となっていただくことを期待しています。



■業務の魅力

・日産車のシートの座り心地や機能は、市場で高い評価を得ています。（セレナのマルチセンターシートや、ノートAURAのキルティングなど）

・スタイリング、性能開発部署、他の車両開発設計部署や、サプライヤーなど、社内外の多くの方々と協業しながら業務を進めます。

・日産の軽や、ノート、セレナなど、日本国内向け車両の多くはNATで開発しており、自分の成果をTV-CMでみたり、家族や友人に紹介したり、やりがいを感じることができます。

・社員同士が部署の垣根を超えて距離が近く、風通しのいい環境です。

・業務上の課題に対して小回りの利いた対応ができ、しがらみなく業務に取り組んでいただける環境となるため、エンジニアとしての経験・スキル向上に集中していただけます。

【職種の変更の範囲】当社業務全般

応募条件

【必須】
■シートまたは、車両の設計/計画に関心を持ち、主体性とリーダーシップを発揮できる方
■構造体もしくは電子系の設計のご経験をお持ちで自動車業界にご興味がある方


【歓迎】※以下、いずれかのご経験、知識をお持ちの方
◇自動車業界での部品開発
◇自動車業界での機械系、構造系の知識を有している方
◇TOEIC600点以上

休日休暇

・週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）・大型連休はゴールデンウィーク（9日間程度）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）となります。・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など

年間休日数

121日

就業時間

09:00～18:00

企業概要

＜軽自動車初の電気自動車「サクラ」を開発/エンジン、電動ユニット、シャシー、車体内外装、電装等の多岐にわたる技術を駆使し、数千点の部品で構成される車両開発技術力＞
◆自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託、実験、測定
◆自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳
◆上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務
◆発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務

◎開発車両：SAKURA/ROOX/DAYZ/NOTE/ARIYA/KICKS/SERENA/X-TRAIL/ROGUE/FAIRLADY Z/VERSA/PATHFINDER/INFINITI QX60 等
★電気自動車になった日産の軽、新型SAKURA開発秘話:http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/sakura.html
★技術力と強みを活かした新型ROOX開発秘話：http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/roox.html
★すべてを進化させた新生日産軽、新型DAYZ開発秘話 ：http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/roox.html

◎関連会社：日産オートモーティブテクノロジーベトナム社〈従業員数：2653名（2023年4月時点）〉※日産オートモーティブテクノロジーベトナム社にてCAD・CAE、他データ作成業務等の受託に加え設計業務の受託を実施し、開発機能の拡充を図っています。

従業員数

3,125人