【神奈川/厚木】空調システム設計/全社平均残業約26.3H

職種

機械設計

勤務地

神奈川県厚木市岡津古久560-2日産自動車（株）テクニカルセンター内（NTC）

年収

560万～780万円

仕事内容

QCTを担保するべくサプライヤへ部品の要求や選定、車両空調に関連する様々な部品の担当者と調整を行う業務です。
■業務概要：
・車両用冷凍サイクル/暖房回路の性能計画　および部品/システムの車両適用開発

・空調コントロール/制御　開発　

　お客様の空調設定に合わせ、自動で温度制御や吹出口選定、風量制御を行う

　車両の他のコントロールユニットとCAN/LINで通信し空調システムをお客様の設定に合わせ作動させる

■採用背景
車種の増加・需要拡大に伴う業務量増加に対応し、お客様に新しく高品質な価値を提供するために人員強化を図っています。

技術を継承し、次世代を担っていただける優秀なエンジニアを募集します。



■業務の流れ
プロジェクト車両の空調システム開発を担当します。
システムおよび構成部品はサプライヤ様製品となりますが、車両の性能/コスト競争力を考慮し、目標性能設定、仕様提示、サプライヤ提案内容のバリデーションを行い購買部門と価格回答内容精査を行いプロジェクトに採用提案します。

同時に車載LO確保に向け関連設計部署や生産部門とすり合わせを行い仕様・形状を決める部署です。



■入社後のキャリア
まずはご自身のバックグラウンドを活かした分野のご活躍を想定しています。

周囲のサポートを受けながら日産の開発プロセスを学んでいただき、業務に慣れたところで新型車開発でのチームリーダーを担っていただき、その後は管理職候補として部の中核となっていただくことを期待しています。



■業務の魅力
・空調のみならず関係する多くの技術領域エンジニアと車両開発を通じ、車両開発スキルをアップすることができます

・最新技術を持つ複数の空調サプライヤ様との開発を通じ、自分の専門スキルをアップすることができます

・冬季の北海道寒地試験、夏季の近郊熱地試験　など実車を用いた社外実験に設計担当として参加することもあります

・北米、中国、タイなどの日産協力会社/サプライヤ様との業務で海外出張/短期出向できることもあります

・NATVベトナムにCADを担当する部隊があり一緒に仕事をしているため、将来的に業務指導としてベトナムへの出張/出向の機会もあります

・NATは日本向け車両の開発を手掛けることが多く、自分が開発したクルマを家族や友人に紹介する機会が多く「本」に空調開発エンジニアとして顔写真とコメント付きで掲載されることもあります。

・社員同士が部署の垣根を超えて距離が近く、風通しのいい環境です。

・業務上の課題に対して小回りの利いた対応ができ、しがらみなく業務に取り組んでいただける環境となるため、エンジニアとしての経験・スキル向上に集中していただけます。


【職種の変更の範囲】当社業務全般

応募条件

【必須】
■自動車に関わらず冷媒を扱う空調設備の設計経験がある方
■空調システム部品搭載に必要なレイアウトを内装設計部署と調整できること
■TOEIC450点以上

■歓迎条件
・TOEIC600点以上

休日休暇

・週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）・大型連休はゴールデンウィーク（9日間程度）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）となります。・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など

年間休日数

121日

就業時間

09:00～18:00

企業概要

＜軽自動車初の電気自動車「サクラ」を開発/エンジン、電動ユニット、シャシー、車体内外装、電装等の多岐にわたる技術を駆使し、数千点の部品で構成される車両開発技術力＞
◆自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託、実験、測定
◆自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳
◆上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務
◆発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務

◎開発車両：SAKURA/ROOX/DAYZ/NOTE/ARIYA/KICKS/SERENA/X-TRAIL/ROGUE/FAIRLADY Z/VERSA/PATHFINDER/INFINITI QX60 等
★電気自動車になった日産の軽、新型SAKURA開発秘話:http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/sakura.html
★技術力と強みを活かした新型ROOX開発秘話：http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/roox.html
★すべてを進化させた新生日産軽、新型DAYZ開発秘話 ：http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/roox.html

◎関連会社：日産オートモーティブテクノロジーベトナム社〈従業員数：2653名（2023年4月時点）〉※日産オートモーティブテクノロジーベトナム社にてCAD・CAE、他データ作成業務等の受託に加え設計業務の受託を実施し、開発機能の拡充を図っています。

従業員数

3,125人