求人情報

職種: 機械設計

勤務地: 神奈川県厚木市岡津古久560-2　　日産自動車（株）テクニカルセンター内（NTC）

年収: 560万～780万円

仕事内容: デザイナーが作成したスケッチをベースに、法規/機能面/生産面など様々な観点を考慮しつつ関係各所とすり合わせの上で、仕様・形状を決める業務です。

■業務概要：
これまでのご経験と加味し下記いずれかの業務を担当
・ワイパー・ミラーの車両搭載設計業務
一部CAD(NX)を用いた設計業務：有

■採用背景：
車種の増加・需要拡大に伴う業務量増加に対応し、お客様に新しく高品質な価値を提供するために人員強化を図っています。
技術を継承し、次世代を担っていただける優秀なエンジニアを募集します。

■入社後のキャリア
まずはご自身のバックグラウンドを活かした分野のご活躍を想定しています。
周囲のサポートを受けながら日産の開発プロセスを学んでいただき、業務に慣れたところで新型車開発でのチームリーダーを担っていただき、その後は管理職候補として部の中核となっていただくことを期待しています。

■業務の魅力
・社内外、多くの方と協業しながら業務を進めますが、社員同士が部署の垣根を超えて距離が近く、風通しのいい環境です。
・日本国内向け車両の外装の大半はNATで開発しており、自分の成果が目で見えるのが魅力です。
業務上の課題に対して小回りの利いた対応ができ、しがらみなく業務に取り組んでいただける環境となるため、エンジニアとしての経験・スキル向上に集中していただけます。

【職種の変更の範囲】当社業務全般

応募条件: 【必須】
■機械系設計及びレイアウト設計の経験のある方
■外装・電装部品の製品開発に関心を持ち、主体性とリーダーシップを発揮できる方

■歓迎条件※以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・自動車業界での製品化開発（開発車への車両搭載設計）
・自動車業界での機械系の設計知識を有している方
・ TOEIC 600点以上

休日休暇: ・週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）・大型連休はゴールデンウィーク（9日間程度）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）となります。・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など

年間休日数: 121日

就業時間: 09:00～18:00

この求人への応募・問い合わせ

企業情報

企業概要: ＜軽自動車初の電気自動車「サクラ」を開発/エンジン、電動ユニット、シャシー、車体内外装、電装等の多岐にわたる技術を駆使し、数千点の部品で構成される車両開発技術力＞
◆自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託、実験、測定
◆自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳
◆上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務
◆発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務

◎開発車両：SAKURA/ROOX/DAYZ/NOTE/ARIYA/KICKS/SERENA/X-TRAIL/ROGUE/FAIRLADY Z/VERSA/PATHFINDER/INFINITI QX60 等
★電気自動車になった日産の軽、新型SAKURA開発秘話:http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/sakura.html
★技術力と強みを活かした新型ROOX開発秘話：http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/roox.html
★すべてを進化させた新生日産軽、新型DAYZ開発秘話：http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/roox.html

◎関連会社：日産オートモーティブテクノロジーベトナム社〈従業員数：2653名（2023年4月時点）〉※日産オートモーティブテクノロジーベトナム社にてCAD・CAE、他データ作成業務等の受託に加え設計業務の受託を実施し、開発機能の拡充を図っています。