求人情報

職種: 機械設計

勤務地: 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6

年収: 400万～1,200万円

仕事内容: 【仕事内容】
トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、次世代電池セルの機構開発を担当いただきます。
＜具体的には＞
　・電池構造及び部品設計
　・部品サプライヤー開発及び管理
　・電池構造評価及び解析業務
　・お客様要望～開発～設計～試作～量産までの一連の業務
　・CAEを活用した開発効率化推進，及び評価検証

【やりがい】
・自身が設計開発した電池を載せたEV車が実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる
・電池だけではなく自動車のノウハウも学びながら、世の中に本当に必要とされる電池を作ることができる

【組織構成】
当部署は約50名おり、20代～50代の幅広い年代のメンバーで構成されています。設立5年目の会社であるため、1人の裁量は大きく、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。
職種の変更の範囲：当社業務全般

【募集背景】
世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、今後、国内・北米・中国の複数拠点で多くの新ラインの立上げを計画しており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。
次世代電池の
当部署は従来の性能を超える次世代電池セルの機構開発を担っており、要素開発だけではなく、国内外の新ラインの立ち上げを行う際の様々な課題に対する対応もしていくための増員を考えています。

応募条件: ＜MUST＞※下記のいずれかに当てはまる方
・機械/理工学などの理系学科を卒業されている方（高専卒以上）
・製品構造設計/開発・商品化経験（2年以上目安）
・試験関連（応力/振動/圧力/温度データ等の整理、分析、評価）経験（2年以上目安）
・構造/応力/熱シミュレーションを活用した開発経験（2年以上目安）

休日休暇: ■完全週休（土日祝）2日制　■慶弔休暇　■年末年始　■夏期休暇　■有給休暇　■長期節目休暇など＜教育制度・資格補助補足＞TBP（トヨタ・ビジネス・プラクティス※トヨタの問題解決手法）、職能（職種）別研修、事業場別研修、階層別研修　等

年間休日数: 121日

就業時間: 08:30～17:05

この求人への応募・問い合わせ

企業情報

企業概要: トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業
■車載用高容量／高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売　
■上記以外の車載用次世代電池（新原理によるものを含む）の開発・製造・販売　
■その他付帯・関連事業
【出資比率】トヨタ(51％)：パナソニック(49％)
【拠点】東京本社（日本橋）　関西本社（加西市）　豊田拠点（豊田市）　神戸Lab.（神戸市）　姫路拠点（姫路市）　洲本拠点（洲本市）　東浦拠点（淡路市）　徳島拠点（徳島県）　神戸三宮（三宮）　海外（中国）
■ビジョン、事業、製品等の会社紹介動画
https://youtu.be/LzKY0upVCc8