【安城】B51:熱マネジメントシステム設計及びデバイス製品開発

職種

機械設計

勤務地

愛知県安城市藤井町高根10番地　PT技術センター

年収

590万～1,100万円

仕事内容

【業務】
BEVの熱マネジメントシステム、製品の先行開発業務をご担当いただきます。
【詳細】
■BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発
■市場のBEVの熱マネシステム（水/冷媒）/デバイス技術動向調査
■車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発
【魅力・やりがい】
今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。
【募集背景】
今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。
【環境】
・OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等
・フレックスタイム制、在宅勤務可（頻度は相談）
【熱マネの技術動向とアイシン社の立ち位置】
■BEV 熱マネ技術動向
・電池の適温範囲が狭く、高度な電池温調が求められる。
急速充電のための急速暖機や休息冷却、高負担運転時の高冷却が必要になってくる。
・車室内や電池温調に必要なエネルギー源が少なく、限りあるエネルギーを有効に使わなければならない。
電費低下には、モータ・インバータなどの少ない廃熱を電池加熱や車室内過熱に上手に使い切ることが必要になってくる。
■取り組み内容（熱マネ先行開発）
・アイシン社の強みである冷却水領域のデバイス/コンポーネントを軸とした機能開発（EWP、切換え弁、バッテリー系、パワートレインなど）を行っています。

応募条件

【必須】
次の領域で実務経験3年以上を有すること
・電動車の熱マネジメントシステム開発経験
・熱力学、伝熱工学、冷凍サイクルに関する専門知識を活用した製品設計経験

【歓迎】
・カーエアコンシステム開発経験
・熱解析・熱流体解析の実務経験

【求める人物像】
・未知の領域に挑戦し、試行錯誤を続ける粘り強さと関係構築に積極的で、コミュニケーション能力を強みとする方
・論理的思考を持ち、現象の因果関係を捉え知見化できる方

休日休暇

◎完全週休2日制（土曜・日曜）　◎GW・夏期・年末年始　◎有給休暇　◎特別休暇　◎慶弔休暇　◎産前・産後休暇　◎リフレッシュ休暇

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:30

企業概要

《プライム上場、約200社の子会社を持つ世界的なメガサプライヤー》
【事業領域】
車両重要・新規付加価値ユニットおよびエナジーソリューション
■パワートレイン関連：トランスミッション（AT／MT／CVT）、ハイブリットトランスミッション、eAxle、電気式4WDユニット（E-Fore）、ハイブリッドダンパー、クラッチディスク・カバー、電動ウォーターポンプ、電動オイルポンプ、ピストン、インマニ、エキマニ、可変バルブタイミング機構
■走行安全関連：ブレーキマスタシリンダ、ディスクブレーキ、エレクトロニックスタビリティコントロール、回生協調ブレーキシステム、電動パーキングブレーキ、アクティブリアステアリングシステム、電動チルト＆テレコクピットステアリングコラム、ドライバモニタシステム、自動駐車システム、周辺監視カメラシステム
■車体関連：パワースライドドアシステム、パワーバックドアシステム、サンルーフ、ニューマチックシート、ドアハンドル、ドアロック、ドアフレーム、グリルシャッター、ユニバーサルステップ、アクティブフロントスポイラー、アクティブリアスポイラー、体重検知センサー、塗布型制振材
■コネクティッド＆シェアリングソリューション関連：カーナビゲーションシステム、乗り合い送迎サービスシステム、補修・メンテナンス用商品
■エナジーソリューション関連：ガスヒートポンプエアコン、コージェネレーションシステム、シャワートイレ
■その他：フェムト秒ファイバーレーザー、住宅リフォーム、建設土木、石油販売
【子会社・関連会社】合計194社（国内：72社、海外122社）【単独従業員数】35099人

従業員数

115,140人