【495】Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発／機体NVH性能設計・検証

職種

機械設計

勤務地

埼玉県和光市中央1-4-1

年収

590万～1,090万円

仕事内容

【具体的には】
Honda eVTOLの快適な機内空間の実現に向け、振動騒音に関連する対策仕様検討と機能検証に取り組みます。 主な職務内容は、ガスタービン、マルチロータ推進システム(モータ及びプロペラ等の回転体)から発生する振動及び騒音対策を軽量省スペースで実現していきます。
■FE、BEM、RTおよびSEAを用いた、振動および音の解析と対策仕様の決定
■仕様の試験体を用いた制振・透過損失の性能検証
■新規の軽量制振、静音技術の構築と検証
■上記の立案推進リーディング
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】
CAD:CATIA V5　CAE: Nastran、 ANSYS、VA-ONEなど
計測：Siemens Test.Lab

【募集の背景】
Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。
HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。
都市間移動の利便性を各段に向上させるため、衝突安全や車体振動をはじめ、これまでHondaが四輪領域をはじめ様々な領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。
アイデアと技術をもって、このコンセプト機の社会実装に挑戦する仲間を募集しています。新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？

【職種の変更の範囲】当社業務の全般

応募条件

【必須】
※以下、いずれかのご経験をお持ちの方
●四輪OEMにてNVH開発経験
●防音材や制振材メーカーなどでのNVHに関する製品開発経験

【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●NVH対策に関する設計要求仕様の策定経験
●回転体（モータ/プロペラ/タービン羽等）の設計/解析/テスト・評価の経験
●樹脂強化繊維材(特にCFRP)および金属材(特に超ジュラルミン、チタン)の知見

休日休暇

慶弔休暇　年末年始　夏期休暇　有給休暇　完全週休2日制（当社カレンダーによる）

年間休日数

121日

就業時間

09:00～18:00

企業概要

本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社で、「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」を目的に、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーなど、新価値商品・技術の研究開発を行っています。

☆先進技術研究所：知能化、生産技術、自動運転と先進運転支援システムなどの研究開発機能を中心に、新価値創造に向けた研究を行う。
☆先進パワーユニット・エネルギー研究所：二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェットのパワーユニット・エネルギー技術の研究開発　
☆デザインセンター：二輪・四輪・ライフクリエーションのデザイン・ブランド構築
☆ライフクリエーションセンター：「生活に役立つチカラ」に技術で貢献するパワープロダクツ領域の研究開発　☆HRD Sakura ：Hondaの四輪モータースポーツの技術開発を行う

従業員数

194,993人