【神奈川】内燃機関開発エンジニア　ISZI026-033

職種

機械設計

勤務地

神奈川県藤沢市土棚8　藤沢工場

年収

600万～750万円

仕事内容

【職務の内容】
内燃機関エンジニアリング：構造部品(シリンダヘッド/ブロック他)の設計/技術開発

【募集の背景】
内燃機関開発エンジニアの人員増強のため。

【職務のミッション】
商品開発提案に基づき、エンジン構造部品の量産開発を遂行し、目標QCDを達成させる。

【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。

応募条件

【学歴】
・理工系専門学校/大学卒

【求める業務経験】
・エンジン製品開発プロジェクトの設計実務
＜歓迎＞
・エンジン主要構造部品の設計実務

【求めるスキル】
・機械系エンジニアとしての基本レベルの知識（４力学 他）
＜歓迎＞
・エンジン主要構造部品の知識と設計スキル

【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方

休日休暇

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）※GW・夏季・年末年始連休あり

年間休日数

121日

就業時間

08:15～17:15

企業概要

＜自動車、輸送用機械器具、原動機の製品及びその部品ならびに関連する資材、用品の製造/販売＞
【主要製品】
◆商用車…◎トラック：エルフ（小型）、フォワード（中型）、ギガ（大型）　◎バス：ガーラ（観光）、エルガ（路線）
日本で『エルフ』は、2001年から6年連続、1970年から1999年まで30年連続してシェア1位
◆コンポーネント（エンジン）…産業用、自動車用ディーゼルエンジン　※世界シェア9％　国内50％以上
◆海外生産・販売…トラック：Nシリーズ（小型）、Fシリーズ（中型）、C&Eシリーズ（大型） 、ピックアップトラック：D-MAX、PANTHER（インドネシア）、MU-X（タイ）　※タイでは3割を握るトップシェア
売上、従業員数は2020年3月連結数字/平均残業時間：20.3時間　平均有給取得日数：17.1日　平均年齢：40.9歳　平均勤続年数：19.0年

従業員数

36,978人