【高浜】自動運転トーイングトラクター・水平搬送機器の開発 (機械設計）【産業車両】

職種

機械設計

勤務地

愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1　高浜工場

年収

570万～1,120万円

仕事内容

【業務概要】
■自動運転車両の機械設計
・車両企画立案、車両部位設計（機械部位：フレーム、配管、エルゴノミクス設計）、信頼性検討、レイアウト統括管理
・自動運転車両（トーイングトラクタ／工場内搬送車など）の機械設計を担当いただきます。
・車両の企画段階から参画し、部位設計・レイアウト設計・信頼性検討まで、製品開発を一貫して担います。
【詳細】
先端技術である自動運転車両の開発において、機械設計領域の中核として以下の業務をお任せします。
本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発しており、お客様と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進していきます。
開発の中核を担うポジションとして、製品企画からプロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで、開発全体のプロセスに一貫して関わっていただきます。
＜主な業務＞
・車両企画・コンセプト検討
・車両レイアウト設計
・シート配置や操作性などのエルゴノミクス設計、各機能部位（フレーム・配管）の設計および強度・信頼性検討
・ソフト／電気／他設計部門との連携・取りまとめ
・開発プロジェクトの進捗管理、設計全体の統括
また、実機を用いた評価や現地での確認にも関わっていただきます。
顧客（空港など）の現場に足を運び、車両の使われ方や改善点を直接把握しながら設計に反映していくことが、本ポジションの大きな特徴です。
【魅力】
〈現場で価値を実感できる開発環境〉
設計者自らが現場に足を運び、実際に車両を運転・評価しながら開発を進める“現地現物”のスタイルが特徴です。空港案件では全設計者が現地での運用を経験し、実機に触れながら改善を重ねていきます。
〈幅広い製品に関われるキャリア環境〉
トーイングトラクターに加え、工場内搬送車など複数の製品開発に携わる機会があります。
さまざまな製品に関わりながら、車両全体を見渡した設計スキルを身につけていくことが可能です。
〈空港の最前線で体感する、他では得られない開発経験〉
自身が手がけた車両が現場で稼働する様子を間近で確認でき、場合によっては自ら運転することも可能です。
また、空港の制限区域など、通常は立ち入ることのできない環境で業務を行う機会があります。航空機のすぐそばで車両の確認・評価を行うなど、他では得がたい経験ができる点も本ポジションならではの魅力です。
【採用背景】
物流業界で自動化・省人化のニーズが加速する中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発を中心に、車両開発プロジェクトを継続的に立ち上げています。
■開発は、個々の部品設計だけでなく、車両全体を俯瞰したレイアウト設計と、開発を前に進めるための設計統括力が重要になっています。
センサーや電装、制御との取り合い、使われ方・信頼性・安全性といった複合条件の中で、最適な全体構成を描く役割が求められています。
■将来的に機械系設計の技術力をベースに、レイアウト検討の主導、関係部署との調整、開発スケジュール管理など、プロジェクト全体を動かす立場での活躍を期待しています。
■設計の中心に立ち、自ら判断し、チームを束ねながら車両を完成へ導く。そんな手応えのある開発に挑戦したい機械系エンジニアを募集しています
【部署風土】
現場を大切にする、フラットで協力的なチームです。
空港などの現場で実機を動かしながら開発を進めるなど、「現地現物」を重視する文化があります。
ソフト・機械・電気が連携しながら進めるため、部署内は風通しがよくフラットな関係性です。
顧客との距離も近く、要望を直接聞いて改善につなげるなど、一人ひとりが主体的に動く環境です。
【職種の変更の範囲】
雇入れ時：求人票記載の業務内容
変更の範囲：業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。

応募条件

【必須】
■ 機械設計・車両レイアウトの実務経験 (目安：3年以上)
■CATIAなどを使用し、モデリング、製図経験があること
■基本的な強度計算が可能であること
■普通自動車運転免許

休日休暇

■土日（祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり）　■GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり（案件により変動）　■有給休暇：入社半年経過時点10日、最高付与日数20日／年　■その他特別休暇

年間休日数

121日

就業時間

08:00～17:00

企業概要

＜トヨタグループの源流企業／複数の世界シェアNo.1製品を持つ売上3.5兆円越えのグローバルカンパニー＞

【事業内容/製品】
■産業車両・物流ソリューション：世界中の物流現場を熟知する業界のリーディングカンパニーとして、フォークリフトを中心とする産業車両と物流ソリューションを提供しています。
・製造現場や物流センター他：フォークリフト（エンジン、電動、燃料電池）、無人フォークリフト、オーダーピッカー、シンプルAGVキーカート、ユニット式パレット用自動倉庫、シャトル式保管・ピッキングシステム、吊り下げ式高速仕分けシステム、トラックマウント式高所作業車　など
・港湾：コンテナ搬送AGVシステム、大型エンジンフォークリフト　など
・空港：手荷物向け自動シャトル式倉庫、セキュリティスクリーニングシステム、電動トーイングトラクター、自律走行型搬送システム　など

■自動車：車両からエンジン、カーエアコン用コンプレッサー、電子機器、電池、プレス金型まで、自動車に関わる幅広い分野を展開しています。
・車両：国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の生産・開発を担当。開発においてはデザインや設計に参画しています。
・エンジン：動力性能と環境性能を両立させたクリーンディーゼルエンジンと、その性能向上に大きく寄与するターボチャージャーなどエンジン製品を開発・生産。トヨタ車に搭載されています。
・カーエアコン用コンプレッサー：小型・軽量・省燃費などの環境性能、高速回転時の信頼性や静粛性が高く、販売台数シェアは世界No.1です。
・電子機器・電池：ハイブリッド車や電気自動車など電動車向けエレクトロニクス部品や、車載用電池の開発・生産を行っています。

■繊維機械：創業以来の事業である繊維機械部門は、紡機および織機の開発・生産・販売を一貫して行い、世界市場へと送り出しています。
・織機：エアジェット織機、ウォータージェット織機　など
・紡機：高速リング精紡機、高速粗紡機
・繊維品質検査装置：原綿異物検知除去装置、糸質検査機、ヤーンクリアラー、布品質検査装置　など

【国内工場・支社】
本社・刈谷工場、大府工場、共和工場、長草工場、高浜工場、碧南工場、東知多工場、東浦工場、安城工場、石浜工場、森岡事業所、東京支社
【連結子会社】
277社（国内35社、海外242社）※2024年3月末現在
【持分法適用関連会社】
18社（国内9社、海外9社）※2024年3月末現在

従業員数

77,824人