生産技術（生技開発）～ハイブリッド（HEV）用電池世界トップクラス～

職種

生産技術(機械)

勤務地

静岡県湖西市岡崎20番地

年収

560万～900万円

仕事内容

BEV・HEV車載用電池の生産技術開発

・BEV、HEV電池製造に向けた要素技術開発（粉体、混錬、接合技術、レーザー溶接など）、新規工法開発
・BEV、HEV新製品の工法および最適加工条件探索
・CAE解析、混錬、乾燥、薄膜搬送などのシミュレーションによる現象解明と機能ブロック図の明確化

多くの部署や外部の設備メーカー様と関わり、自らの専門力・経験を活かし新たなプロセス開発・新ライン構築に挑戦できます。
トヨタ自動車をはじめトヨタグループ各社との情報交換・人財交流も活発で、最新の設備・工法に触れる機会が豊富にあり、自己成長を感じられる仕事です。

【キャリアプラン】
前職の経験にもよりますが、担当として設備の立ち上げをしてきただき、その後「チーム（数名）リーダー　→　グループ（数十名）リーダー→　プロジェクトリーダー」と実力により、より広範囲の業務経験ができます。
また、技術系社内留学やトヨタ自動車または関連会社への出向も経験いただき広い視野を養うことができます。

【職種の変更の範囲】業務範囲の限定はない

応募条件

【必須】
■プロセス開発 または 生産技術職経験者

【歓迎】
■車載部品メーカー・設備メーカー・製造メーカーで開発技術職を経験された方
■粉体工学・レーザー溶接・電気化学などの電池製造に関する専門知識のお持ちの方

休日休暇

・週休2日制（原則　土曜日・日曜日）※年間休日121日 ・長期休暇（ＧＷ・夏季休暇・年末年始休暇）各9～11日程度 ・有給休暇　22～26日（初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与） ・その他：5dayバケーション制度（3年に1回 公休日と年休合わせて5連休を取得）、子育て休暇（配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得）、育児休業、介護休業 産前産後休暇、裁判員特別休暇

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:15

企業概要

＜トヨタとパナソニックの共同出資　設立25年で蓄電池で世界的なマーケットシェアを保持する企業に急成長＞
【事業内容】ＥＶ（電気自動車）、HV(ハイブリッド自動車)、PHV（プラグインハイブリッド自動車）用のニッケル水素電池、リチウムイオン電池、バッテリーマネジメントシステム（BMS）の開発・製造・販売
【拠点】大森工場(静岡県湖西市)、境宿工場(静岡県湖西市)、宮城工場(宮城県黒川郡)
【関連会社】科力美オートモーティブバッテリー有限会社、新中源トヨタエナジーシステム有限会社
【出資先】1996年に共同出資（比率:トヨタ自動車80.5%、パナソニックグループ19.5%）により設立
【沿革】ハイブリッド自動車市場の拡大とともに 急激な成長。「プリウス」の心臓部を担う電池を世界に先駆けて初めて開発し、量産へとつなげたのは当社の技術です。世界中でハイブリッド自動車（プラグインハイブリッド含む）は世界でまだまだ販売代位数が拡大する中、同社も積極的な事業を展開し、世界の70％以上という圧倒的なシェアを誇ります。

従業員数

4,769人