求人情報

職種: 生産技術(機械)

勤務地: 兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1番6号

年収: 550万～1,100万円

仕事内容: ■募集背景
世界的にカーボンニュートラルへの関心が高まる中、電気自動車・ハイブリッド車市場は今後さらなる拡大が見込まれています。当社は、ハイブリッド車向けリチウムイオン電池において世界トップクラスのシェアを有し、事業は継続的に成長しています。

現在、急速に需要が拡大する電気自動車向けに、新機種（セル・モジュール）の開発および展開拡大を加速しており、当部署では次期機種の開発・試作・生産準備を担っています。短期間での開発が求められるため、開発と生産準備を並行して進める体制となっており、電池の生産技術エンジニア、または関連技術分野のエンジニアの強化が必要です。

現在は一部業務を社外へ委託していますが、今後は社内での技術蓄積と人材育成を進め、開発の内製化を推進していく方針です。

■仕事内容
次世代電池の量産化に向け、生産技術エンジニアとしてプロセス開発から量産ライン企画、生産準備までを一貫して担当していただきます。

具体的には

●生産技術開発（電極/組立/検査/モジュール組立・検査工程におけるプロセス開発）
　・安全、品質、生産量、原価要求を満たすプロセス開発、及び協力会社様選定
　・技術指示書に基づいたPFMEAの作成、検証計画の立案及び実行
　・上記結果より製造してもらうための指示書（工作図）の作成
　・実証設備の導入と試作検証
●量産ライン企画、生産準備
　・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮した量産ラインの企画立案
　・迅速な多工場立上げ・稼働開始に向け、建屋建設・ライン構築・操作指導等の展開用オペレーション・プラン整備
　・全体を広く俯瞰した（製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等）要因特定・問題解決

■やりがい
自ら設計や立ち上げに関わった製品・生産ラインで製造された電池が、実際に電動車として街を走る姿を目にすることができます。
次世代に向けた最先端の電池開発に携わり、混錬・塗工・レーザ加工・接合・注液・充放電など、電池製造に必要な幅広い生産技術を実務を通じて習得できます。

また、関係部署やパートナー企業との連携も多く、自分の仕事がどのように活かされ、喜ばれているかを実感しながら働ける点も特徴です。新機種の設計・製造準備は会社の中核を担う業務であり、事業に大きな影響を与える役割を担っていただきます。

さらに、トヨタ自動車・パナソニック両社の仕事の進め方や考え方に触れながら、生産技術エンジニアとしての経験の幅を広げられるポジションです。

■組織構成
20～50代のメンバー12名が在籍しています。全員が電池生産技術の専門家というわけではなく、互いに学び合いながら業務を進める風土があり、馴染みやすく相談しやすい職場環境です。

応募条件: ＜必要条件＞
・機械工学系（溶接技術、切断など他加工技術、金属材料、樹脂材料など）の知見をお持ちの方（業界経験不問）
・生産技術（プロセス開発や設備設計など）の経験をお持ちの方

＜歓迎条件＞
　・化学系知識：無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学、熱力学、分光学、化学工学など
　・機械制御系知識、データ管理システム系知識
　・電池の材料開発、製品設計、量産経験
　・ITスキル（VBA、PYTHON、シミュレーション）を有している方

休日休暇: ■完全週休（土日祝）2日制　■慶弔休暇　■年末年始　■夏期休暇　■有給休暇　■長期節目休暇など＜教育制度・資格補助補足＞TBP（トヨタ・ビジネス・プラクティス※トヨタの問題解決手法）、職能（職種）別研修、事業場別研修、階層別研修　等

年間休日数: 121日

就業時間: 08:30～17:20

この求人への応募・問い合わせ

企業情報

企業概要: トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業
■車載用高容量／高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売　
■上記以外の車載用次世代電池（新原理によるものを含む）の開発・製造・販売　
■その他付帯・関連事業
【出資比率】トヨタ(51％)：パナソニック(49％)
【拠点】東京本社（日本橋）　関西本社（加西市）　豊田拠点（豊田市）　神戸Lab.（神戸市）　姫路拠点（姫路市）　洲本拠点（洲本市）　東浦拠点（淡路市）　徳島拠点（徳島県）　神戸三宮（三宮）　海外（中国）
■ビジョン、事業、製品等の会社紹介動画
https://youtu.be/LzKY0upVCc8