【大阪】車載用電池調達_S501

職種

購買／マーケティング／その他(機械)

勤務地

大阪府池田市桃園町2-1-1（ダイハツ工業　第一地区）

年収

400万～800万円

仕事内容

【業務内容】
バッテリーEV車、ハイブリッド車用電池の日本および中国の仕入先からの調達に関する業務をお任せいたします。

▼業務詳細
・電池調達、発注戦略立案、仕入先/価格決定
・供給や価格に関する契約締結
・電池事業(最適価格、軽自動車共通電池仕様、電池回収リサイクル等)の方向性の検討、決定

■使用ツール
日本語、英語、中国語

【ミッション】
＜組織ミッション＞
・電動化に対応する調達基盤の整備　
・リチウム電池の安定供給確保　ハイブリッド車、純電動車用の電池の調達課題対応(購入先決定、量確保等)

【仕事のやりがい、魅力】
・会社の今後の方向性に大きく関わる仕事です。
・グローバルでの車載電池業界トップ企業と直接の業務や交渉によりダイナミックなEV業界の状況を実感できます。
・BEV、HEVの自動車づくりの中でも電池のコストは非常に大きく、その調達戦略はダイハツ社全体の戦略にも関わるため、責任もありますがやりがいも大きいです。

【採用背景】
・ダイハツ車の車両電動化に伴い、電池調達に関する業務ボリューム増加
・調達部門に今年から「電池・資材調達室」を新設、国内外の電池メーカーと関係する業務増加
・電池は自動車一般部品と違い、業界全体で電池の量確保が課題で商慣習も異なる。 契約による事前取り決めが必要な事はもちろん、仕入先との信頼関係が重要なため、事業に興味があり、関係構築が出来る方を期待し募集。

【配属組織名】
生産調達本部　部品・資材調達部　電池・資材調達室

▼配属組織詳細
・調達部門：256名
・部品・資材調達部：94名
・電池・資材調達室：13名
・電池グループ：4名
※実務メンバー2名　サポートメンバー1名

【キャリアパス】
・国内取引先あるいは国外取引先のメイン担当者
・スキルを見極め、今後東南アジア事業体へ駐在し、現地での電池調達責任者の可能性もあり

【働き方】
・残業時間：10～20時間/月
・転勤　　　：基本的になし
・勤務形態：テレワーク、出社いずれも可

【従事すべき業務の変更の範囲】会社の定める業務全般

応募条件

【必須】いずれも必須
・国内外の方々との交流と、複数の関係者を巻き込んだ業務が得意な方。
・営業/調達/事業いずれかの業務経験※何らかの調達業務に関わる職務をご経験の方

【歓迎】
・製造業での調達業務経験
・部品製造の工法に関する知識
・幅広い視点と柔軟な考え方

休日休暇

年間121日（内訳）土曜日曜 その他（ＧＷ・夏季・年末年始の大型連休）　有給：入社3ヶ月経過後から付与（日数は規定による） 次年度以降16～20日　育児・介護休職、子の看護休暇　他

年間休日数

121日

就業時間

08:45～17:30

企業概要

1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された同社は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、軽自動車を主力とした国内事業、インドネシア・マレーシアにおける現地生産などの海外事業、トヨタグループの一員としての受託生産・共同開発・OEM事業を展開。国内事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、それらを海外展開することで、各事業のさらなる成長を図っています。
【3か国でトップシェア】
・日本国内の軽自動車販売シェア17年連続1位
・インドネシアの自動車生産台数シェア1位（36.7％：OEM供給を含む生産台数は約54万台。生産シェアトップメーカーとして事業を推進）
・マレーシアの自動車販売台数シェアトップ（39.2％：ダイハツとマレーシア政府共同出資の国民車「プロドゥア」）

従業員数

12,470人