【豊田】DXによるサプライチェーン全般における業務変革の企画・推進・実行

職種

購買／マーケティング／その他(機械)

勤務地

愛知県豊田市

年収

500万～1,680万円

仕事内容

未来のモビリティ社会への大変革を実現するため、社内外の多くの仲間と連携して、
ＤＸによる業務変革を一緒に取り組んで頂ける協調性に富んだ即戦力人材を求めています。

【概要】
・調達部門内 ＤＸ業務変革のプロジェクトマネジメント業務（SEではありません）を担当いただきます。
・全社情報システム部門と連携し、調達部門内及びサプライチェーン全般のDXによる業務変革推進を企画し、システムベンダー様と連携しながら、推進・実行いただき、具体的な成果を生み出し活躍することが求められます。
・調達部門は6部署で構成されていますが、サプライチェーン戦略部は、唯一の「企画・戦略立案」部署です。
　仕入先様から自動車部品/資材/設備等を購入するバイヤー部署と連携し、企画・立案・実現に取り組んでいます。
・弊社調達部門の特徴は、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ことを目標とし、社内外の多くの関係者と連携し、品質/供給/原価を徹底的に磨き上げる活動を牽引していることです。この目標を部門員全員が共有し、各々が役割を果たすために関係各部署・仕入先様と連携し、業務を推進しています。

【詳細】
■調達部門内及びサプライチェーン全体を見据えた、DXによる業務変革の企画・推進・実行
　・現状の業務プロセスを描いた上で、目指すべき業務プロセスを描き、業務変革をリードいただきます
　・その上で、目指すべき業務プロセスを実現できるシステムソリューションを立案いただきます
　・これらを踏まえた解決策の実行・推進をシステムベンダー様と実施いただき成果を上げていただきます
　・各フェーズにおいて関係者とのコミュニケーション・合意形成・巻き込みを実施いただきます
■現在進めている業務の具体例
　‐DX業務変革先行事例の創出と基幹システム改革へのフィードバック
　　例：サプライチェーン情報(発注数量・価格・品質他)集約による新価値創造
AI、データサイエンス、ブロックチェーン、ChatGPT等の調達業務への導入や活用検討
　-創出したDX業務変革先行事例の保守・維持及び更なる高度化・改善業務
■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

＜職場イメージ＞
調達本部を統括するサプライチェーン戦略部は3室(統括室・戦略室・調達DX・人事室)で構成され、当室(調達DX・人事室)は、3グループで構成されています。
その内のDX２グループがDXによるサプライチェーン全般の業務変革関連業務を担当しており、グループの総員は約15名です。
DX２グループは、若手中心の個性豊かなメンバーがおり、社内外のメンバー間で支えあって日々の業務に取り組むことが多く、チームワークが良い職場だと思います。
調達経験豊富なメンバー、様々なスキル・経験をもつキャリア採用メンバー、他社様からの出向者と一緒になって、新しい付加価値創造に積極的にチャレンジできます。
またトヨタ生産方式やものづくり等の知識を習得できる充実した教育体制や、官公庁・業界団体とのやり取り、米国テック系企業への海外出張などもあり、日々変化の大きい業界の最新情報も多く、まさに日本や世界の将来動向を感じながら幅広い業務を行っております。
旧来の自動車産業の枠組みを超え、来たる新たなモビリティ社会に向けたビジネススキルをデジタルを基軸として獲得する事ができ、将来的なキャリア形成にも役立ちます。

＜職場ミッション＞
・国・自動車業界全体と連携しながら、「仕入先の皆様との共存共栄」　「お客様に1台でも早く多くおクルマをお届けする」ことを軸に、サプライチェーン全体の競争力強化に必要なDX業務変革を企画・改良・維持
・「誰かの為に役に立つ」事を使命として、何事にも積極的に取り組む事を期待されています

＜やりがい＞
100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、DXによる業務変革を、自部署のみならず社内関係各部や仕入先様、
大手からスタートアップまで幅広い関連ベンダー様と連携し、ご意見を頂戴しながら自由度高くソリューションを提案し、企画・実行・推進を行う事が出来ます。
その結果、幅広い関係者から多くの「ありがとう」の声を直接もらう事が出来、業務のやりがいに繋がっています。
調整等で難しさもありますが、責任を持つ業務だからこそ、非常にやりがいのあるポジションです。

＜PR＞
デジタル化の推進に加え、2050年カーボンニュートラルの実現に向けて、日本の自動車産業全体を牽引し、サプライチェーン全体での取り組むことが必須となります。
弊社の強みは、まさにグローバルでの強靭なサプライチェーンです。
そのサプライチェーンの要となる弊部で、競合との生き残りをかけた競争力の強化、自動車業界の枠組みを超えた異業種やスタートアップとの信頼構築、これらを長期安定的な共存共栄の観点で強力に進めております。
その強い信頼関係は、コロナ危機や災害対応においても、力を発揮することができました。
お客様目線の思いやりとどんな時でもすぐ助け合える日々の改善力や行動力が一体となり、自動車産業全体を動かしていきます。
そのサプライチェーンの牽引役として我々の１つ１つの行動が、多くの自動車業界で働く方々への幸せにつながるといっても過言ではございません。

【在宅勤務】
在宅勤務可。
(事前に職場上司への申請をお願いしています。)
現状職場のメンバーは2～3日/週程度在宅勤務している人が多く、
出張等の状況に応じてサテライトオフィス(東京・名古屋他)での勤務も可能です。

【採用の背景】
従来の産業の枠組みを超えた競争と協調にチャレンジするために、幅広い経験と知見を持った人材を必要としています。
これまでのトヨタにない新たな視点での競争力向上の取り組みや、仕入先・関係部署との相互信頼をさらに深め一体となって推進するリーダーシップを期待しています。

応募条件

＜MUST＞
・トヨタ自動車の理念・活動に共感いただき、調達部門内及びサプライチェーン全般におけるDXによる業務変革を一緒に取り組んでいただける方
・DX業務改革活動を企画・推進・実行した経験のある方
自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方

＜WANT＞
・製造業での営業/調達/経理/技術/製造/生技業務の経験
・自動車部品製造に関係する基本工法知識（鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等）
・IPA(独立行政法人情報処理推進機構)の基本/応用情報処理技術者試験合格相当の知識・経験
・同・ITストラテジスト、システムアーキテクト、プロジェクトマネジメント、ネットワークスペシャリスト、データベーススペシャリスト試験合格相当の知識・経験があればなお可
・特に、マスターデータマネジメント経験を含めたデータベースに関する経験やAI活用経験があればなお可

休日休暇

◎完全週休2日制（土・日）　◎夏季　◎年末年始　◎有給　◎産前・産後休暇　◎育児休職／介護休職（各最長2年）

年間休日数

122日

就業時間

08:30～17:30

企業概要

＜自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他＞
※豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー
★オウンドメディア「トヨタイムズ」：https://toyotatimes.jp/
★トヨタYouTubeショールーム：https://www.youtube.com/@toyotajpchannel
★トヨタウェイ2020：https://global.toyota/jp/company/vision-and-philosophy/toyotaway_code-of-conduct/
★talentbook：https://www.talent-book.jp/toyota
◆自動車事業 ： 「TOYOTA」ブランド、「LEXUS」ブランドにおける各種自動車の開発・製造・販売
◆e-TOYOTA事業 ： クルマとITを融合させた新しい価値を提供、ユーザの皆様のカーライフをサポート
◆マリン事業 ： 安全で快適、環境に優しいお客様にとって魅力あるボートの開発・製造・販売
◆バイオ・緑化事業 ： 植林事業、環境緑化事業、畜産バイオマス活用事業等の環境改善ビジネス
◆新規事業開発 ： エアロ、環境・エネルギー、新素材、エンジニアリング、起業家、ライフサポート、放送　など

従業員数

383,853人