求人情報

職種: 営業／海外営業(機械)

勤務地: 静岡県浜松市　※将来的な転勤が可能な方の場合は神奈川県横浜市本社勤務も相談可能

年収: 500万～800万円

仕事内容: コンプライアンス遵守の観点から、将来的に入社時とは異なる
完成車メーカーの顧客担当として転勤の可能性があります。

将来的な転勤の可否について、貴社の推薦状またはJobSuite内の
紹介理由欄を使用してお知らせください。

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[仕事内容]
【入社時】以下職務内容
【変更の範囲】会社の定める業務内容

・スズキの担当顧客としてビークルモーション製品の提案営業
・日本国内に留まらず、インド、ヨーロッパ、インドネシアといったグローバルな市場での新規プロジェクト受注に向けた活動をリード。
・量産化に向けた単価交渉や
・顧客との良好な関係を長期的に築くためのCRM（顧客関係管理）
・設計変更や工程変更などの調整業務。国内外の生産拠点や設計部門メイン。

[募集背景]
組織体制の強化に伴い、今後の事業拡大を担っていただく新たな仲間を募集。
即戦力としてご活躍いただける方、大歓迎。

[ポジションの魅力・得られるスキル]
・日常的にインドやヨーロッパの拠点と連携するため、グローバルなビジネス感覚と高度な語学力を実践で磨くことができます。
・世界No.1のシェアを誇る自動車部品メーカーとして、業界最先端の技術力を武器に、自信を持って顧客へ提案できます。

[期待される役割]
営業の即戦力として主体的にスズキ社との関係構築を深め、ビジネスを牽引。

[チーム構成]
・30代のメンバーが中心の活気に満ちたチーム。
・様々な国籍の多様なバックグラウンドを持つメンバーと刺激し合いながら成長できる環境です。

[チームの雰囲気]
「やるときはやる、休むときは休む」というメリハリを大切にしています。
集中して仕事に取り組む一方、プライベートの時間もしっかり確保できる文化が根付いています。

[出張頻度]
顧客対応や社内連携のため、横浜本社を中心に月1回程度の出張が発生します。

[リモートワーク]
基本的には週5日の出社スタイルですが終日オフィスにいるとは限らず、状況に応じてリモートワークも活用する柔軟な働き方が可能です。

◆会社紹介資料◆
ボッシュで働く魅力をコンパクトにまとめた資料です。
https://speakerdeck.com/hrr1jp/work-at-bosch

◆ボッシュの働き方◆
・フレックス勤務
2023年4月よりフレックスタイム勤務のコアタイムをなくし、始業・終業時刻も自由に設定できるようになりました。
・スマートワーク
ボッシュワールドワイドで新しい働き方として「スマートワーク」を推進しています。
オンサイト（対面）とオンラインのハイブリッド型の働き方を基本とし、チームメンバーとの話し合いを通して最適な働き方を自分たちで決定する仕組みです。
原則リモートの使用上限は設けておらず、部署により、フルリモートも可能です。

※詳しくは下記を確認ください。
https://saiyo.boschjapan-brandtopics.jp/mid-career/recruit/recruiting-information/

応募条件: -メーカーまたは商社での法人営業経験が3年以上ある方
-普通自動車運転免許　※客先訪問のため
-顧客及びボッシュ国内外拠点とのコミュニケーションに必要な
　　日本語力...顧客との会議やメール、日本語能力検定N1レベル
　　英語力...海外拠点とのテレビ会議やメール、TOEIC 600点以上

[あれば望ましい経験／資格]
-自動車業界での職務経験
（例：機械・電気ハードウェア、ソフトウェアなど）の経験がある方
-自動車向けステアリング、ブレーキ、エアバッグ、センサー製品のいずれかに関連する職務経験

[求める人物像]
・一度決めた目標は、粘り強く最後までやり遂げる
・現状に満足せず、常に主体的に課題を発見し、改善に向けて行動できる
・「One Team」の精神で、チーム全体の成功を考えて行動できる
・自分とは異なる文化、多様な意見や価値観を尊重し、楽しむことができる
・「新しいビジネスを自分の手で創り出したい」という、新規プロジェクト受注への情熱と挑戦する意欲
・常にお客様の視点に立ち、課題解決に向けて行動できる

休日休暇: フレックスタイム制　（2023年4月1日よりコアタイム無し）※標準労働時間1日8時間・完全週休2日制・年次有給休暇（初年度17日、2年目以降20日を限度に毎年1日増加）（2022年度：年間休日121日）・夏季休暇、ゴールデンウィーク、冬季休暇・慶弔休暇、リフレッシュ休暇、多目的休暇、勤続休暇、転勤休暇、妊婦検診休暇、子の看護休暇、介護休暇、他 ※支給条件あり

年間休日数: 121日

就業時間: 00:00～00:00

この求人への応募・問い合わせ

企業情報

企業概要: ＜世界トップクラスのグローバルシステムサプライヤー／世界中のほとんどの自動車メーカーと取引あり／オープンワーク評価上位1％企業 ★4.06＞

グローバルでは、2024事業年度の暫定決算報告において、売上高905億ユーロ（約15兆円）を計上している企業です。

ボッシュ（Robert Bosch GmbH）は、1886年にロベルト・ボッシュ氏によってドイツ・シュトゥットガルトで創業された、世界有数の総合テクノロジー企業です。自動車機器を中核事業とし、産業機器、建築・エネルギー技術、消費財（電動工具・家電）など、幅広い分野で事業を展開しています。現在は60か国以上に拠点を有し、490社の子会社・地域法人からなるグループを形成しています。
特徴的なのは、株式の大半をボッシュ財団が保有する独自の所有構造であり、これにより長期的な視点に立った経営と技術投資を可能にしている点です。近年は、電動化、自動運転、IoT、AI、脱炭素といった分野に注力しており、「Invented for life（暮らしのための技術）」を理念に、社会課題の解決と持続可能な成長を目指しています。

※セグメント別では、最大の柱であるモビリティ事業が約559億ユーロ（約9.2兆円）と、全体の6割超を占めています。次いで、電動工具や家電を含む消費財が約203億ユーロ（約3.3兆円）、暖房・空調などのエネルギー＆ビルディングテクノロジーが約75億ユーロ（約1.2兆円）、産業機器テクノロジーが約65億ユーロ（約1.1兆円）となっています。モビリティへの依存度が高い事業構成である点が特徴です。

■ボッシュ株式会社（日本）について　従業員数：約6300人　売上高：約4280億円　
※ボッシュの日本進出は 1911年が始まりで、日本法人設立は 1972年です。

ボッシュ・ジャパン公式YouTubeチャンネル　https://www.youtube.com/@BoschJp

◇クロスドメインコンピューティングソリューション事業部
カーエレクトロニクスのパイオニアとして、長年にわたりソフトウェア技術を提供してきました。
最新のE/Eアーキテクチャー、ドライバーアシスタンスシステム、自動運転、コックピットソリューション、ソフトウェアおよびサービス向けの革新的なソリューションを開発・実現しています。

＜クロスドメインコンピューティングソリューション事業部の強み＞
1．将来性　2．自動運転　3．デジタル化　4．クロスドメイン　5．若手から活躍できる環境　6．先進性の高い技術分野

＜製品例＞
自動緊急（衝突被害軽減）ブレーキシステム／自動運転システム開発／渋滞走行支援システム／アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）／ミリ波レーダー／多目的カメラ／リモート駐車支援システム／3Dサラウンドビュー／超音波センサー／近距離カメラ

◇ビークルモーション事業部
ビークルモーションマネジメント、ブレーキ、ステアリング、乗員安全システム、ビークルダイナミクスセンサーの5つの技術領域で構成されており、自動車の制御や安全性に関わる機能を開発しています。
車体制御の分野では、「止まる」機能を担うブレーキブースター、事故を未然に防ぐ横滑り防止装置（ESC）、「曲がる」機能を担う電動パワーステアリング、車体制御を統合的に管理するソフトウェアパッケージであるビークルモーションマネジメントなどを提供しています。
また、ESC制御などの重要な安全機能に必要な各種センサーや、衝突時の被害を軽減するエアバッグコントロールユニットも製品ポートフォリオに含まれています。

＜ビークルモーション事業部の強み＞
1．車体制御における広範な知見　2．自社テストコースの保有　3．最先端の工場設備
4．数多くの世界初の技術　5．世界レベルでの車社会への貢献

＜製品例＞
ビークルモーションマネジメント／アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）／トラクション・コントロール・システム（TCS）／横滑り防止装置（ESC）／iBooster（電動ブレーキブースター）／バキュームブレーキブースター／電動パワーステアリング（EPS）／乗員保護システム（エアバッグコントロールユニット）／車輪速センサー

◇モーターサイクル＆パワースポーツ事業部
「アシスタンスシステム」「ネットワーク化システム」「パワートレインシステムと電動化」の3つの技術分野を軸に事業を展開しています。
最先端技術を搭載した大型二輪車から、新興国を中心に日常の交通手段として利用される小型二輪車、さらには趣味性の高いパワースポーツ車両まで、幅広い車両向けに将来を見据えたシステムソリューションの開発・提供を行っています。

＜モーターサイクル＆パワースポーツ事業部の強み＞
1．グローバル本部およびアシスタンスシステムの開発拠点として、日本が重要な役割を担っています
2．スピード感のある職場環境です
3．幅広いテクノロジーや業務に携わることができます
4．約40年の歴史を有しています

＜製品例＞
アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム（ARAS）／モーターサイクル用アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）／モーターサイクル用スタビリティ・コントロール（MSC）／セミアクティブ・ダンピング・コントロール・システム／エンジン制御システム／電動化ソリューション

◇パワーソリューション事業部
最新の内燃機関およびeモビリティの双方を活用し、お客様の多様なニーズに応えるとともに、大気環境の改善に取り組んでいます。
ボッシュはこれまでもeモビリティ分野に対して積極的な投資を行ってきました。現在では、ボッシュの部品を搭載した多くの電動化車両が世界各国で走行しており、数多くのeモビリティ関連プロジェクトを手がけています。
今後、都市部やインフラが整備された乗用車市場においてモビリティの電動化が進むことは確実です。一方で、一般的な乗用車からトラック・バス、さらには船舶に至るまで、あらゆるパワートレイン向けのソリューションを提供しています。すべてのパワートレイン市場において、内燃機関とモーターが今後も長期的に共存し続けるという前提に立っています。
そのため、eモビリティ向けソリューションの開発と並行して、高効率な内燃機関、排気ガス浄化システム、さらにはパワートレイン全体の最適化を図るコントロールシステムなど、将来を見据えた技術にも取り組んでいます。

＜パワーソリューション事業部の強み＞
1．最大規模を誇る重要なセクションです
2．お客様とともに製品を作り上げる文化があります
3．役職に関係なく意見交換ができるカルチャーです
4．進化し続ける労働環境が整っています

＜製品例＞
Vehicle Control Unit／48Vバッテリー／eAxle／ガソリン直噴システム／CVTプッシュベルト／ディーゼル燃料噴射システム／排出ガス後処理システム