プロパイロット2.0 運転支援システム・ロジック開発[AD2103]

職種

組み込み

勤務地

神奈川県厚木市森の里青山

年収

410万～780万円

仕事内容

NISSAN INTELLIGENT MOBILITYの柱の一つであるプロパイロット2.0をはじめとする様々な自動運転・運転支援システムをグローバルに展開し、採用車種を拡大するための車両搭載システム開発業務を行っています。

【具体的には】
自動運転・運転支援システムの各市場および車両への適合の為に必要なシステムの設計・検証に関する計画策定から実行までを行って頂きます。その担当領域は多岐に渡り、機能安全、電子プラットフォームへの適合設計、パワートレイン/シャシーと連携するためのロジック設計、適合開発、HMI開発などの設計からシミュレーション、実車を用いた検証まで幅広く関わることができます。

【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】
10-15人のチームで課長・課長補佐の指示のもと仕事を行っていただきます。自動運転・運転支援システムのリーダとして多くの関係する部署を取りまとめる立場でもあり、関係する部署・仕事も多いため、定期的且つタイムリーに関連する業務の進捗を確認し合いながら計画修正と実行を進め、PDCAサイクルを回しながらシステムの完成度を上げていきます。

【職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい】
運転支援技術開発は日産がアライアンスのリーダーとなっており、正にその中枢で活躍して頂くことになります。また、機能安全・システム設計・ロジック開発・検証計画の策定から実行まで幅広く行ってるため、シミュレーション・台上・実車すべてに直接触れる機会も多く、今お持ちのスキルを生かしながら、技術領域を広げることが可能です。またシステムをまとめる立場としてより広い技術領域に関わることで、製品として運転支援システムを構築するスキルを身に着けられるのも大きな特徴です。

【将来的に目指せるキャリア、ポジション】
ご本人の適性や将来に向けたキャリアビジョンなどを上司と相談しながら決めていくことができます。
例）
【1】今お持ちのスキルをベースにしながら、さらに専門性を深める。
【2】自動運転・運転支援システムエンジニアとして領域を広げる。
【3】システムのまとめとして技術だけでなくマネジメントスキルを獲得する。

応募条件

【必須】※以下いずれかの経験をお持ちの方
・自動車メーカー又はサプライヤで自動車向けシステム・部品の開発
・組み込みソフトウェア開発
【歓迎】
・自動運転・運転支援に用いるセンサなどに関する全般的な知識を有すること
・機能安全に関するスキルを有すること

休日休暇

週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:30

企業概要

■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。
【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】
電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供
・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速　・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、　グローバルの電動車のモデルミックスを50％以上へ拡大　・全固体電池を2028年度に市場投入

https://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PLAN/AMBITION2030/

従業員数

133,580人