A【名古屋】制御・組込みソフトエンジニア/アプリケーションエンジニア

職種

組み込み

勤務地

愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号 JPタワー名古屋

年収

430万～800万円

仕事内容

【業務】配属先グループにより、下記業務をご担当いただきます。
【詳細】
■カーエレクトロニクスグループ
車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジ頂いたり、ご経験を活かして活躍頂く事が可能です。以下仕事内容は、その一例となります。
・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築
・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価
・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計
・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査（パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等）
・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査
（ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等）
■エンベデッドソリューショングループ
開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ（要求分析、市場対応）も様々です。設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わって頂きます。

【配属予定部署】
クライアント・システム開発事業部
（カーエレクトロニクスグループ/エンベデッドソリューショングループ）
■カーエレクトロニクスグループ：
自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、800名以上が上流から先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、上流設計から評価まで、一貫して実施しており、業務知識、開発プロセス、設計手法、言語知識など、知識・経験の幅を広げることが可能です。
■エンベデッドソリューショングループ：
OA機器、カメラ、医療機器、FA装置など様々な組込製品の開発を行うと共に、社会インフラや防衛・宇宙といった領域のシステム開発、組込機器をエッジとしてWebアプリやサーバー開発も行うIoT、そしてAI・画像認識の技術を活かして更に広い領域のソフトウェア開発を行っており、技術や知識の幅を広げることが可能です。
■グループ共通：
作業場所は持ち帰り（弊社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入って頂きます。そのため、ご経験がないところも上司や仲間のサポートや、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍して頂くことが可能です。

応募条件

【必須条件】
■下記いずれかの言語での実務経験1年以上ある方
C++、C、C＃、Java、JavaScript、Flutter（Dart）

休日休暇

土日祝（ただし年2回土曜出勤あり） 夏季休暇 年末年始休暇 有給休暇（時間単位での休暇取得制度あり） 慶弔休暇 バースデー休暇 リフレッシュ休暇（年2回）

年間休日数

122日

就業時間

09:00～17:30

企業概要

《5年間で売上倍増の急成長企業/プライム案件と自社パッケージをメイン事業とする独立系大手ITベンダー》
■各種ソフトウェア設計・開発・コンサルティング■自社パッケージ商品の開発・販売
■各種コンピュータ／ネットワークSI事業■上記関連分野のサービス事業
【クライアント・システム開発事業】モバイルソフト開発、カーエレクトロニクス開発、デジタル複合機、制御ソフト開発、デジタルイメージング開発、業務系システム開発
【ICTソリューション事業】クライアント運用監理ソフト「SKYSEA」 、学校向け授業支援ソフトウェア「SKYMENU」、医療機関向けIT機器管理システム「SKYMEC」、シンクライアントシステム「SKYDIV」
【売上高推移】2020年:1305億円　2019年:763.6憶/2018年:678億/2017年:542億/2016年:476億/2015年:401億【従業員定着率】96％　【平均残業時間】20.4時間
【主要取引先（敬称略）】
アイシン、アルプスアルパイン、エヌ・ティ・ティ・データ、オリンパス、KDDI、コニカミノルタ、SUBARU、セコム、ソニー、デンソーテン、日産自動車、パーソルキャリア、日立製作所、三菱HCキャピタル、リコー、大日本印刷、デンソー、トヨタ自動車、日本電気、パナソニック、富士通、本田技研工業、矢崎総業　他

従業員数

3,568人