■【太田市】SUBARU車両の対話AIサービス先行開発＜ADAS開発部＞

職種

組み込み

勤務地

群馬県太田市スバル町1-1　群馬事業所

年収

480万～1,000万円

仕事内容

【当社について】
EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』を目指しております。
そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。
【採用背景】
自動車業界は大きな変革期を迎えておりますが、その中でも当社は現在、対話AIサービスの開発内製化に向け、組織体制の強化を検討しております。
※対話AIを自動車に搭載することで、ドライバーや同乗者のニーズに臨機応変に応えることが可能になり、自動車の操作やナビゲーション、エンターテイメント、安全性などの機能を音声やジェスチャーなどでコントロールすることが可能になります。
今後も引き続きSUBARUらしい車両開発を進めていために、当ポジションでは先行開発をメインに業務を行っております。
弊社事業に興味関心を持たれている方、お力添えいただける方からのご応募、心よりお待ちしております。
【配属部署】
ADAS開発部
対話AI先行開発担当
【概要】
主に、以下業務をご担当いただきます。
・対話プロンプト、Dialog制御モジュール、自然言語処理エンジンIF先行開発
・自然言語処理エンジン開発（AFE、VAD、ASR、NLU）
・自然言語処理外部エンジンや汎用LLMを用いた先行開発
・Knowledgeシステム先行開発
※応募者様の知見/スキルを鑑みて、お任せする業務を選定させていただきます。
＜具体的には＞
・対話AIコネクティッドシステム設計
・Androidアプリケーション開発
・大規模/小規模言語モデル開発
【使用ツール】
・開発言語：Python、Java、Kotlin、C/C++、xml、html
・開発ツール：AndroidStudio、Googleクラウド、AWSクラウド、各種Webブラウザ/クラウドツール
【キャリアイメージ】
スキル・経験・適正から配属されたチームで３年程度は業務を行って頂く予定です。
その後は、適性と希望によるが、海外駐在のチャンスもございます。
【当ポジションの魅力】
・サービスやアプリケーションを自分の手で造り出すことが可能で、BtoCの醍醐味を味わうことができます。
・お客様とクラウドと車をつなぐHMIの代表部品を手掛けることに喜びと遣り甲斐を感じていただけます。
・時代を席巻するIT企業様との人脈を築き、グローバルに活躍できるチャンスがございます。
【職場環境】
・残業：20-30h/ave
・出張：ほとんどございませんが、発生する可能性もあります
・リモートワーク:可
・フレックス導入実績：有
■太田市での働き方：https://www.subaru.co.jp/recruit/careers/family/ota1.html
＜年収事例＞
★28歳
620万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む
★30歳
670万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人
含む
★32歳
770万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人
含む
★35歳
820万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人
含む【職種の変更の範囲】就業場所の変更の範囲を反映する職種数1

応募条件

[必須要件※以下いずれかのご経験]※業界不問／製品不問
■Androidアプリ開発経験　または、
■ML/DLを用いたKnowledgeシステム開発経験　または、
■言語モデル開発経験/評価経験
[歓迎要件]
□車載アプリ連携開発経験（CAN、VSS)
□Google SR、TTSを用いた開発経験
□音響モデル開発経験
□自然言語処理関連（含む英文）論文の読解力と仮説思考での実行力
【求める人物像】
・明るく前向きな行動派、チャレンジ精神旺盛な方

休日休暇

完全週休2日制、GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）、介護休業　※有給休暇取得率：92.3%（2021年度実績）

年間休日数

122日

就業時間

08:00～17:00

企業概要

■事業領域
・自動車…自動車ならびにその部品の製造、修理および販売
・航空宇宙…航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
■拠点情報：群馬製作所、矢島工場、大泉工場、太田北工場、東京営業所、宇都宮製作所（航空宇宙カンパニー）、半田工場
■関連会社（94社）：スバルテクニカインターナショナル㈱、SUBARUテクノ㈱、富士機械㈱、富士エアロスペーステクノロジー㈱等、他販売会社（国内440店舗、海外90カ国地域以上）
■SUBARU Labが手掛ける研究テーマ：https://techplay.jp/video/52
＜SUBARUの町で働くということ＞
https://www.subaru.co.jp/jinji/careers/family/ota1.html
★SUBARU On-TUBE：https://www.youtube.com/user/subaruontube
■沿革：https://www.subaru.co.jp/outline/pdf/enkaku.pdf
■ひとめでわかるSUBARU：https://www.subaru.co.jp/outline/about/
★SUBARUの独自技術★
■スバルグローバルプラットフォーム（走りの質感や衝突安全性能を高い次元で両立）…2016年10月にフルモデルチェンジをしたインプレッサから、順次導入している「スバルグローバルプラットフォーム」。車体・シャシー剛性の大幅向上やさらなる低重心化により、「走行安全」および「衝突安全」のレベルを引き上げるとともに、ドライバーの意思に忠実なハンドリングや、不快な振動騒音を低減した快適な乗り心地を実現します。
■シンメトリカルAWD：All Wheel Drive（前後左右の優れた重量バランス）…水平対向エンジンのもたらす低重心と、トランスミッションを車体中心近くに集めることで実現する前後左右の優れた重量バランスが、AWDの能力を最大限に引き出し、様々な状況で卓越した走行性能を発揮します。日常走行から高速走行まで、ドライバーの信頼に足るメカニズムの「核」として、SUBARUはシンメトリカルAWDにこだわり続けます。
■水平対向エンジン：ボクサーエンジン（コンパクト・低重心）…ピストンが左右に向き合う形で配置された水平対向エンジンは、向かい合ったピストンが互いの振動を打ち消しあうため、車内に伝わる振動も少なくすることができます。また、エンジン全高が低くコンパクトな形状がクルマを低重心化。安定した走行姿勢が安心感の高いドライビングを提供します。
■運転支援システム「アイサイト」（ステレオカメラで高い認識力を発揮）…アイサイトは人の「目」と同様に左右2つのカメラで、前方のクルマや歩行者などを立体的に認識し、それら対象物との距離、形状、移動速度を正確に捉えることで事故回避・被害軽減や運転負荷軽減といった「予防安全」を実現しています。2020年発売の新型レヴォーグに搭載した新世代アイサイトでは、ステレオカメラを刷新して視野角を拡大し、前後4つのレーダーを組み合わせることで、360度センシングが可能になり、交差点などこれまで以上に幅広いシーンで安全運転をサポートします。
また、高度運転支援システム「アイサイトX」は、3D高精度地図データをはじめ、GPSや準天頂衛星システム「みちびき」を活用した位置情報を組み合わせることで、車線変更支援、カーブ前速度制御、渋滞時ハンズオフが可能に。自動車専用道路をより安全・快適に移動できる最新機能を、価格を抑えながら実現しています。

従業員数

36,910人