■【太田市】スマートエントリーシステムの制御ユニット開発/将来技術の先行開発＜E&Cシステム開発＞

職種

組み込み

勤務地

群馬県太田市スバル町1-1　群馬事業所

年収

430万～1,000万円

仕事内容

当社が作る自動車のスマートエントリー（キーレス）システムの開発関連業務をお任せいたします。同事業部では、盗難防止システム（イモビ・アラーム）の仕様開発も行っております。
【具体的な業務内容】
・スマートエントリーシステムのソフト、インターフェース仕様開発
・システム構成部品のレイアウト検討、調整、出図（他部署やサプライヤとの技術・日程・コスト調整含む）
・仕様の法規適合確認
・評価立会い及びそれに付随する業務
商品企画部署から下りてきた商品コンセプトをもとに機能の具体的な目標性能が設定され、当部において仕様決め、サプライヤと協働しながら商品の信頼性評価や環境試験（サプライヤ試験）などの認証取得までの一連の開発業務をお任せします。
必要に応じて、商品開発から製造まで設計目線で提案することができ、実際にセキュリティ関連の設計提案を行い製品仕様に反映される等、ご自身の経験やスキルをもとに電気・電子を通じてテレマティクスといった周辺領域まで挑戦の幅を広げることができるのも本ポジションの特徴の一つです。
※月の平均残業時間は20～30時間を想定しております。
※ご入社後のご活躍次第では、新たな機能/サービスに関する研究開発や市場調査、海外工場での生産立上げ支援のための海外(北米)駐在や、法規関係の試験環境の調整での立ち合いや仕様調整での国内サプライヤ先への国内外への出張が発生する可能性がございます（海外駐在に関してはご本人の希望を踏まえて最終的には判断いたします）。
【採用背景】
市場の速い変化と多様なニーズにお応えする製品開発を実現するにあたり、盤石な技術力を備えかつ柔軟な開発体制の構築を目指し、この度新しい仲間をお迎えすることになりました。
【このポジションの魅力】
電子制御開発エンジニアとして、当社の自動車という完成品の開発に携わっていただきます。また、一部の専門業務のみならず、自らが発信すれば積極的に新しいモノづくりに挑戦出来る環境です。自分で企画を立てて認められれば先行開発で予算を取って..ということも可能です。また、連携する各機能（コネクト・パワートレイン・予防安全等）との協業業務も多く、チームで車一台の商品力を作る業務に携わることが可能です。
【キャリアイメージ】
1年程度、リーダ指導の下、指示に基づく業務を遂行いただきます。
その後、1つのプロジェクト全般を主担当として推進いただくことを予定しております。
本人の希望と能力次第ですが、プロジェクトマネジメントに加え、プロセス改善業務等、よりマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。
【当社について】
自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡事故ゼロ』を目指しております。そのため、より良い車を作っていくために共に挑戦、成長を目指す方を探しています。入社年次を問わず、闊達に意見を言える風土があり、希望や適性に応じてその後のキャリア形成についてはあらゆる選択肢がございます。
■太田市での働き方：https://www.subaru.co.jp/recruit/careers/family/ota1.html
＜年収事例＞
★28歳
620万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む
★30歳
670万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人
含む
★32歳
770万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人
含む
★35歳
820万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人
含む【職種の変更の範囲】就業場所の変更の範囲を反映する職種数1

応募条件

[必須要件]※業界不問／製品不問
■電気電子か情報工学の知識に加え、何等かの電子制御経験のご経験
※扱われてきた商品特性は問いません
※仕様検討など開発工程の上流部分をご経験された方が理想です
[歓迎要件]
□OEMもしくはサプライヤでの電子制御開発経験5年以上
□車載通信ネットワーク（CAN）の基本知識　
□海外サプライヤとメールでのやり取り可能なレベルの英語力
□故障診断、機能安全、サイバーセキュリティ関連の基礎知識
【求める人物像】
・社内外問わず、積極的に関係者とコミュニケーションが取れる方
・課題に対して、自分なりに創意工夫をして改善に努められる方
・セルフマネジメントができ、健康に業務に従事できる方

休日休暇

完全週休2日制、GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）、介護休業　※有給休暇取得率：92.3%（2021年度実績）

年間休日数

122日

就業時間

08:00～17:00

企業概要

■事業領域
・自動車…自動車ならびにその部品の製造、修理および販売
・航空宇宙…航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
■拠点情報：群馬製作所、矢島工場、大泉工場、太田北工場、東京営業所、宇都宮製作所（航空宇宙カンパニー）、半田工場
■関連会社（94社）：スバルテクニカインターナショナル㈱、SUBARUテクノ㈱、富士機械㈱、富士エアロスペーステクノロジー㈱等、他販売会社（国内440店舗、海外90カ国地域以上）
■SUBARU Labが手掛ける研究テーマ：https://techplay.jp/video/52
＜SUBARUの町で働くということ＞
https://www.subaru.co.jp/jinji/careers/family/ota1.html
★SUBARU On-TUBE：https://www.youtube.com/user/subaruontube
■沿革：https://www.subaru.co.jp/outline/pdf/enkaku.pdf
■ひとめでわかるSUBARU：https://www.subaru.co.jp/outline/about/
★SUBARUの独自技術★
■スバルグローバルプラットフォーム（走りの質感や衝突安全性能を高い次元で両立）…2016年10月にフルモデルチェンジをしたインプレッサから、順次導入している「スバルグローバルプラットフォーム」。車体・シャシー剛性の大幅向上やさらなる低重心化により、「走行安全」および「衝突安全」のレベルを引き上げるとともに、ドライバーの意思に忠実なハンドリングや、不快な振動騒音を低減した快適な乗り心地を実現します。
■シンメトリカルAWD：All Wheel Drive（前後左右の優れた重量バランス）…水平対向エンジンのもたらす低重心と、トランスミッションを車体中心近くに集めることで実現する前後左右の優れた重量バランスが、AWDの能力を最大限に引き出し、様々な状況で卓越した走行性能を発揮します。日常走行から高速走行まで、ドライバーの信頼に足るメカニズムの「核」として、SUBARUはシンメトリカルAWDにこだわり続けます。
■水平対向エンジン：ボクサーエンジン（コンパクト・低重心）…ピストンが左右に向き合う形で配置された水平対向エンジンは、向かい合ったピストンが互いの振動を打ち消しあうため、車内に伝わる振動も少なくすることができます。また、エンジン全高が低くコンパクトな形状がクルマを低重心化。安定した走行姿勢が安心感の高いドライビングを提供します。
■運転支援システム「アイサイト」（ステレオカメラで高い認識力を発揮）…アイサイトは人の「目」と同様に左右2つのカメラで、前方のクルマや歩行者などを立体的に認識し、それら対象物との距離、形状、移動速度を正確に捉えることで事故回避・被害軽減や運転負荷軽減といった「予防安全」を実現しています。2020年発売の新型レヴォーグに搭載した新世代アイサイトでは、ステレオカメラを刷新して視野角を拡大し、前後4つのレーダーを組み合わせることで、360度センシングが可能になり、交差点などこれまで以上に幅広いシーンで安全運転をサポートします。
また、高度運転支援システム「アイサイトX」は、3D高精度地図データをはじめ、GPSや準天頂衛星システム「みちびき」を活用した位置情報を組み合わせることで、車線変更支援、カーブ前速度制御、渋滞時ハンズオフが可能に。自動車専用道路をより安全・快適に移動できる最新機能を、価格を抑えながら実現しています。

従業員数

36,910人