【大阪】BEV熱マネジメントシステムの制御ソフトウェア開発_K416

職種

組み込み

勤務地

大阪府池田市ダイハツ町1-1

年収

450万～800万円

仕事内容

【採用背景】
BEV（バッテリー電気自動車）の普及に伴い、熱マネジメント性能は航続距離、電池寿命、快適性といった車両の基幹性能を左右する重要要素となっています。そのため、熱マネジメント分野の開発力を強化するため、新たな仲間を募集しております。

【業務内容】
車両全体の視点から熱マネジメント性能の企画と組込・制御ソフトウェアの開発をご担当いただきます。具体的には、BEVにおける電池温調（冷却・昇温）、ユニット冷却、室内空調の開発を担当し、要求仕様書の作成からモデル作成、ソフトウェア開発・デバッグ、評価まで、V字開発プロセス全工程に携わります。

▼業務詳細
・熱マネジメントシステムの要件定義、仕様書作成
・1Dシミュレーション（Matlab/Simulink）によるモデル設計
・ソフトウェア開発（実装、プログラミング）
・単体テスト、デバッグ評価
・システム全体の評価、改善


【入社後のキャリアパス】
OJTを通じて、企画からロジック提案、テスト評価に至るまで一連のスキルを習得していただきます。その後、リーダーとして新規プロジェクトの開発や、新しい制御ロジックの開発、既存システムの最適化に貢献いただくことを期待しております。
将来的には国内に加え、海外のプロジェクトにも携わるチャンスがあります。

【働き方】
在宅勤務：有（週2～3日程度）　※業務習熟までは出社推奨
残業時間：平均20時間／月、繁忙期30時間程度

【仕事のやりがい、魅力】
BEVの熱マネジメントシステムは、車両の航続距離や電池寿命、さらにはお客様の快適な使用体験に直接影響を与える非常に重要な分野です。電池の温度調整を適切に行うことで、車両の性能を最大化し環境にも優しい製品を提供できます。特冷暖房能力を活かして電池を冷却・加熱する等、他のシステムとの適合を考慮したバランスの取れた設計、システムの最適化が求められます。
この点が業務の難しさですが、製品開発を通じてお客様に喜ばれる体験を提供できることが大きなやりがいです。

将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。

応募条件

【必須】
・組込ソフト開発経験(Ｃ言語・ＪＡＶＡ)
・MATLAB/Simulinkを用いたモデル開発経験

【歓迎】
・大学レベルの基礎知識（熱力学、電気工学、情報工学）
・自動車ECU開発（エンジンECU、シャシーECUなど）
・自動車業界での制御開発経験
・熱マネジメントや空調に関する知識、経験

休日休暇

年間121日（内訳）土曜日曜 その他（ＧＷ・夏季・年末年始の大型連休）　有給：入社3ヶ月経過後から付与（日数は規定による） 次年度以降16～20日　育児・介護休職、子の看護休暇　他

年間休日数

121日

就業時間

08:45～17:30

企業概要

1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された同社は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、軽自動車を主力とした国内事業、インドネシア・マレーシアにおける現地生産などの海外事業、トヨタグループの一員としての受託生産・共同開発・OEM事業を展開。国内事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、それらを海外展開することで、各事業のさらなる成長を図っています。
【3か国でトップシェア】
・日本国内の軽自動車販売シェア17年連続1位
・インドネシアの自動車生産台数シェア1位（36.7％：OEM供給を含む生産台数は約54万台。生産シェアトップメーカーとして事業を推進）
・マレーシアの自動車販売台数シェアトップ（39.2％：ダイハツとマレーシア政府共同出資の国民車「プロドゥア」）

従業員数

12,470人