【神奈川】車載ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア[AD2108]

職種

組み込み

勤務地

神奈川県厚木市岡津古久560-2[日産テクニカルセンター]

年収

410万～780万円

仕事内容

＜職務内容＞
1）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・次世代統合ECU向けソフトウェア開発
・車載ソフトウェアPF戦略検討

2）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
・Vehicle API(各種ECUソフトウェアやクラウド、スマフォから呼ばれる次世代統合ECUのAPI)の設計、実装、評価
・ライブラリやSDKの開発及びその運用方法の検討
・Posix OS、 AUTOSARのプロジェクト採用戦略検討
・ソフトウェア関連ドキュメント(設計書、テスト仕様書)の作成

3）職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍している。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
1）職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
日産自動車におけるソフトウェアPFのエキスパートエンジニアを目指す
SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアPF開発手法を適用する事が必須である。
本ポストは、共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、ソフトウェアPFを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質/開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。

2）将来的に目指せるキャリア、ポジション
車両全体のソフトウェアをエキスパートとして設計するエンジニア
車両全体のソフトウェアの開発・品質を管理するマネージャー

応募条件

【必須】
・実務レベルのプログラム開発経験(C、C++、Java、Python等)
・ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験
【歓迎】
※下記いずれかの技術を有する事
-車載ソフトウェアに関する知識
-AUTOSARやLinux、Androidに関する知識
-APIやライブラリ、SDKに関する知識
-サーバーやクラウド(AWS/GCP/Azurue)に関する知識、CI/CDの構築・運用経験
-ネットワークやセキュリティに関する知識

休日休暇

週休2日制（※当社カレンダーによる）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:30

企業概要

■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。
【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】
電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供
・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速　・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、　グローバルの電動車のモデルミックスを50％以上へ拡大　・全固体電池を2028年度に市場投入

https://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PLAN/AMBITION2030/

従業員数

133,580人