【刈谷】エンジン制御ソフト開発／25S27

職種

組み込み

勤務地

愛知県刈谷市大正町1-714　刈谷技術センター

年収

500万～900万円

仕事内容

【担当製品】
・トヨタ向けエンジン制御ECUソフトウェア
・ガソリンエンジン／ディーゼルエンジン／HEV
【業務内容】
■エンジン制御ECUソフトウェアの設計・実装・評価を担当します。
■環境負荷低減／ドライバビリティ向上／安全性向上などを目的に、各種センサーから得た情報を判断して最適な制御するソフトウェアを開発します。
■ご経験やスキルに応じてプロジェクトリーダーをお任せします。
【魅力】
・エンジン開発のトレンド（最新の技術／流行りの制御）が分かる。
・自動車業界未経験の方でも、技術蓄積のある内燃系エンジンに携わることで、電動化やハイブリッド車基礎技術の理解度が深まる。
・ソフトウェア開発のプロセスがしっかり整備されている。
・法規など専門的な知識の習得も可能。
・海外拠点(フィリピン)と連携した業務も対応可能。（英語）
・社内外の関係会社と協力して開発を進め、OEMへ提案する機会も多いため、人脈形成や関係者を巻き込みならが仕事ができる。
【期待すること】
・チーム内で役割分担して一つのソフトウェアを開発しますので積極的なコミュニケーションをお願いします。
・これまでの経験をもとに、新たな発想や知見を職場で発揮していただき、さらなる成長を目指して活躍して頂くことを期待します。
・自己成長のみならず、後進の育成にも尽力いただきたいです。
【会社特徴】
■CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。
■世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。
■モノづくりのプロセスにスピードアップと効率化をもたらすDX技術で、デンソーグループをけん引する存在となっています。
【会社風土】
■「技術的な論理以外で相手を否定しない」文化がしっかりと根付いており、年齢や役職に関係なく、自由闊達な議論ができる風通しの良い職場風土が強みです。
■200を超える充実した全社教育カリキュラムや会社指定資格制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。
■有給休暇の取得促進、在宅勤務と出社勤務のハイブリッドな働き方、多様なライフステージに合った働き方をサポートする両立支援制度の整備など、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。

応募条件

【必須】
■以下いずれかの実務経験
・駆動系(パワートレイン)の組込ソフトウェアの開発経験
・車載、重工関連の法規認証

休日休暇

完全週休2日制（土・日） 春季・夏季・年末年始休暇（各9～11日）※会社カレンダーによる　慶弔休暇　妻出産休暇　産前/産後休暇　育児休暇　介護休暇　やすらぎ休暇（有給休暇の積立休暇）

年間休日数

121日

就業時間

08:40～17:40

企業概要

＜メガサプライヤーデンソーグループ中核／デンソーの開発を上流から担う機能会社＞
【事業】
デンソーグループにおいて研究開発後の製品の開発V字プロセス全体を上流から担い、車両適合までのV字プロセスの大半を担います
【開発領域】
◆車両システム領域 ：
パワートレイン（ガソリン、電池、PHEV、EV、冷却関連製品等
走行安全制御（自動運転運転関連システム、ブレーキコントロール、衝突安全）
ボデー制御（メーター 、スマートキー）、 情報通信（ナビゲーションシステム）
◆要素技術・環境エネルギー領域 ：
生産技術（工程設計、設備設計）／ CAE（性能・特性解析 、CAE技術開発）／技術情報システム（機械系・電気系CAD構築・教育）
HEMS（コントローラ制御設計、ネットワーク通信アプリケーション、蓄電池システム回路・筐体設計）
◆開発品筐体設計（非自動車機器開発品筐体設計）　等
【平均年齢】38.2歳／2022年度【月平均時間外勤務】27.5時間（2022年度実績）
【デンソー】国内最大手のTire1サプライヤー／連結売上6兆を超え、従業員数グローバル約17万人の世界的な大手メーカー

従業員数

3,194人