【栃木】国内大手完成車メーカー向け　二輪BEVのインバータに関するモータ制御、ソフトウェア

職種

組み込み

勤務地

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8

年収

490万円～

仕事内容

■具体的な業務例
１）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得
２）顧客要求仕様を実現する制御ロジックの構築と設計書作成
３）モデル(Matlab/Simulink)による設計、評価
４）機能評価・モータ制御適合(トルク性能や効率、振動条件に応じた、制御データセッティング）
５）検証

■入社後すぐの業務
はじめは小規模の設計改良や小規模の試験・評価を先輩社員やチームとともに実施いただきます。
経験に応じて徐々にお任せする範囲を拡大してき3～6か月後に単体設計または単体評価試験を主体して推進いただけることを考えています。

■入社6か月～1年以降
徐々に単体機能からシステム結合の設計と評価へシフトいただき社内チームリーダへの報告や社内検証会への参画をいただきます。
社外顧客と取っ掛かりの接点としては質疑応答表での文字ベースのやりとりで慣れていただき、徐々に打ち合わせなどの会話ベースでのやり取りに移行していただくことを考えています。
業務が一巡した数年後にはチームを率いるプロジェクトリーダとして計画立案やタスク管理を担ってもらいたいと考えています。

仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
二輪電動パワートレインの分野はまさに、これからの成長市場のため、急速に技術進化が進み、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の二輪車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
Astemoのモータサイクル事業の将来を担う、電動化戦略の立案にも携わることが可能です。
配属組織について(概要・ミッション)
■配属組織名
モータサイクル事業部　G設計統括本部　PT・システム設計本部　システム開発部　第四パワートレイン開発課

■組織のミッション
当事業部は二輪エンジンコントロールシステムにおいて世界TOPシェアを誇っており世界中のOEMへ製品を提供しています。
配属組織では二輪電動システムの中核をなすインバータと車両コントローラーの製品へ搭載する制御・ソフトを設計開発しています。
既存技術をベースにして電費や車両出力に直結する機能・性能を達成するため制御器やソフトウェアの設計と改良を行い、台上試験で実機モータ駆動させて適合を行っています。
さらにMILs/SILs、HILsと再現性と再利用性の高いシミュレーション環境も保有しており解析精度を高めています。
また将来に向けては製品の長期ロードマップ戦略策定にも参画可能な部門となっています。

■組織風土について
電動は将来成長領域のため新しいことへの取り組みにとても積極的です。
上流設計と下流評価の工程を同じ室課で行っている為コミュニケーションが取りやすく風通しの良い環境です。
また関連部門や顧客との協力関係も強固なためハードウェア知識・車両観点にまで触れられ、幅広いスキルを持った技術者への成長が可能です。

応募条件

【必須】
制御設計、検証業務に取り組む意欲がある方
(１)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
　-１)モータ制御設計又は、システム制御設計知識
　-２)モータ制御ロジック評価、モータ適合(トルク性能や効率、振動条件に応じた、制御データセッティング）
(２)Matlab/Simulink 業務使用経験　
(３)日本語コミュニケーション能力(日常会話、専門用語の理解・発信力を有すること)

※(１)(２)はor条件、(３)はand条件
【歓迎】
(１)モータ制御設計又は、システム制御設計経験
(２)組み込み制御SW、検証業務経験
(３)PowerPoint、Excel、Visioによる資料作成スキル
(４)製品開発プロジェクト管理スキル
(５)電子製品の回路図が理解できる知識

休日休暇

完全週休2日制、年次有給休暇、年3回の長期休暇（夏季・年末年始・GW）ファミリーサポート休暇（出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等）キャリアサポート休暇（リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発）

年間休日数

122日

就業時間

08:50～17:35

企業概要

＜自動車/二輪車を中心に幅広い製品ブランドを展開するグローバルメガサプライヤーです。自動運転や先進運転支援システムに向けた研究開発も実施/世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供＞
◆事業内容：自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
◆各事業概要：
(1) パワートレインシステム：電動車向けの小型・軽量・高効率なモーター、世界トップクラスの出力密度を誇るインバーター、電気自動車やハイブリッド車の走行用バッテリーの残量を高精度に検出して制御を最適化する電子制御システムの開発を中心に行っております。
（開発製品：モーター/インバーター/バッテリーマネジメントシステム/エンジンコントロールユニット/トランスミッションコントロールユニット/高圧燃料ポンプ/直噴インジェクター/エアフローセンサー/吸気圧制御バルブ/電子制御スロットルボディ/インテークマニホールド/クーリングチャンネル・ピストン/バルブタイミングコントロールシステム（VTC）/VTCソレノイド/電動VTC/流路切替制御弁 (MCV)/ウォーターポンプ/VCRアクチュエーター/可変容量オイルポンプ（チェーン駆動タイプ）/バランサー（VDVP一体タイプ）等）

(2) シャシーシステム：サスペンション、ステアリング、ドライブトレイン、ブレーキなどの車両運動統合システムを提供しています。
（開発製品：サスペンションストラット/モノチューブショックアブソーバー/周波数感応型ショックアブソーバー/セミアクティブサスペンションシステム/電動パワーステアリングシステム（ベルトドライブラックアシストタイプ）/パワーステアリングポンプ（可変容量型）/CFRPチューブタイプ駆動伝達システム（プロペラシャフト）/電動パーキングブレーキ(ディスクタイプ)/電動パーキングブレーキ(ドラムタイプ)/回生協調ブレーキシステム/フロントディスクブレーキ 等）

(3) 自動運転・先進運転支援システム：交通事故のない安全・安心なモビリティライフの実現に向けて、周囲の環境を認識するセンシング技術や、状況を瞬時に判断して的確に車両をコントロールする電子制御など、システムインテグレーターとして自動運転・先進運転支援システムを提供しています。
（開発製品：ステレオカメラ/ミリ波レーダー/ADASコントロールユニット(ADAS ECU)/自動運転コントロールユニット(AD ECU)/セントラルゲートウェイ(CGW)/マップポジショニングユニット(MPU)/OTA制御ユニット）自動運転ECU、OTAによる制御ソフトウエア更新技術 等

(4) 二輪車用システム：高い環境性能を誇るパワートレインシステム、操縦安定性と乗り心地を両立させるサスペンション、車両の安全性を高めるブレーキシステムなど、先進的な技術と製品により二輪車の進化をリードしています。
（開発製品：小型二輪車用インジェクター/スロットルボディ/電子制御ユニット/燃料ポンプモジュール/トランスファーモールド電子制御ユニット/ACGスターター制御システム付き電子制御ユニット/大型二輪車用 電子制御スロットルボディ/電子制御ユニット/燃料ポンプモジュール/インジェクター/サスペンションシステム/シングルチューブ式リアクッション/電子制御式減衰力可変ダンパー/アンチロックブレーキシステム（ABS）/ディスクブレーキ キャリパー（前輪）（後輪）/ブレーキマスターシリンダー（前輪）(後輪)　等）

(5) アフターマーケット、産業機器・汎用製品：アフターマーケット製品/整備用品、鉄道車両用製品、地震対策製品、汎用製品

◎連結従業員数：約90000人　
◎27か国のグローバル拠点/地域別売上構成比（日本33％/米州25％/欧州7％/中国16％/アジア19％）

従業員数

90,000人