HC 【フルリモート可】車体制御開発リーダー

職種

組み込み

勤務地

東京都、広島県

年収

700万～1,000万円

仕事内容

超小型電気自動車（EV）「mibot（ミボット）」の製造・販売を手掛けるKGモーターズにて、車体制御開発リーダーの求人のご紹介です。トヨタ自動車などの自動車メーカーが超小型電気自動車（EV）の生産終了を発表する中、KGモーターズでは通勤やちょっとした買い物など、日常の移動における「新たな移動手段」として、2025年11月に量産開始を目指し、まだ走っていないクルマとまだ存在しない事業を一緒にかたちにする仲間を求め、人材採用を強化中です。

▼業務内容
「クルマの“動き”を設計し、チームの“未来”をつくる。」
KGモーターズでは、一人乗りの小型モビリティロボット「mibot」の量産に向けて、車両開発を加速させています。
同社が目指すのは、安心して使えることはもちろん、乗るたびにワクワクしてしまうような、そんな“移動体験そのものを変える一台”です。
このポジションは、制御ソフトウェア開発のリーダーとして、車両全体の挙動をかたちづくりながら、開発体制そのものを前進させていく重要な役割です。
たとえば、加減速・操舵・バッテリー制御といった基本制御はもちろん、異常時のフェールセーフ設計のように「もしものときに車をどう守るか」といった全体最適の視点も求められます。現場での検証や実装だけでなく、開発スケジュールの設計やチームづくり、他領域との連携といった“制御領域の中核”として幅広い裁量を持って取り組んでいただきます。
現在、車両制御の開発は極めて少人数で進行中。「どうつくるか」だけでなく、「どうチームをつくり、どう進めるか」まで担えるリーダーとしてのやりがいが詰まっています。量産後も、継続的なソフトウェアアップデートや新機能の実装が計画されており、開発の手応えと進化の機会はこれからも続いていきます。

▼本ポジションのミッション
・EVの車両制御システム開発において、ある程度まとまった領域を担当し、車両として機能を実現できるように開発をリード/推進
・車両としての上位要件を理解し、担当領域で実現すべき機能を検討

▼入社後の流れ
＜入社後すぐに担うミッション（3ヶ月以内）＞
・車両開発現状の把握/Nextに向けた開発方針、開発構想の把握と改善点の提案
・開発体制、チーム状況の把握と開発スケジュール立案
・開発進捗管理、開発現場リード

＜6ヶ月以内に実現してほしい成果＞
・量産開始に向けた開発効率化、効率改善提案と実施。量産の開始
・領域リーダーとして開発責任を負いつつ、チームでの成果最大化を目指した業務推進の施策提案と実施

＜その後の展望＞
・OTAを前提とした機能追加、機能改善コンテンツの継続的開発
・Next mibotの開発に向けた改善提案、システム提案

＜使用ツール＞
・Matlab/Simulink
・CANoe/CANalyze

▼KGモーターズのビジョン
かつて日本には、「明日はきっと今より良くなる」という空気がありました。モノやサービスは今よりずっと不便でも、未来には“伸びしろ”があると信じられていたのです。しかし、今の成熟した社会では、モノやサービスが良くなりすぎた結果、維持できなくなっているものがあり、希望が少しずつ失われつつあります。

その象徴が「移動」です。

移動の自由は、人間の生活や欲求に深く関わるもの。そこに制限がかかると、日々の行動だけでなく、未来への期待そのものが閉ざされてしまいます。だからこそ私たちは、移動のあり方を根本から見直し、“明日が楽しみになる感覚”を、もう一度社会に取り戻そうとしています。

▼KGモーターズのミッション
【小型モビリティロボットで世界をワクワクさせる】？
これからの人口減少社会において必要なのは、大量輸送ではなく、ひとりを、最小のエネルギーとコストで運べる、新しい移動の選択肢です。けれど、“我慢して選ぶ移動”では、社会に根づくことはありません。

「乗りたくて選んでいたら、結果的に持続可能な移動につながった」

そんな未来を実現するには、ワクワクするモビリティづくりが不可欠です。

▼求める人物像
・広い視野で制御領域を設計・推進できるリーダーシップを持った方
・「どう作るか」だけでなく「どうチームをつくり、どう進めるか」にも強い興味を持つ方
・変化・進化を前向きに捉え、自ら構想を描いて形にできる方
・一つの分野に閉じず、「広く・深く」技術を探求する姿勢を持つ方

▼業務変更の範囲
当社が定める業務全般

応募条件

【必須】
・ソフトウェア開発・組み込み制御開発の実務経験
・プロジェクトマネジメント／リード経験

【歓迎】
・Out-Car領域、コネクテッド領域の開発スキル／経験
・車両の制御システム開発、ソフトウェア開発経験
・MATLAB／Simulinkや関連ツールの経験

休日休暇

完全週休二日制　年末年始休暇　夏季休暇　産休育児介護休暇　慶弔休暇　有給休暇（初年度10日※入社6ヶ月後に付与）等

年間休日数

121日

就業時間

09:00～18:00

企業概要

≪電動モビリティの普及を目指し、一人乗り車両「mibot」の開発・製造を手掛けるミニマムモビリティメーカー≫
【事業】ミニマムモビリティメーカー「mibot」の開発・製造
【製品コンセプト】誰もが楽しく、安全で快適に、手頃な価格で自由に移動できる世界を実現し、「今日より明日が良くなる未来」を「mibot」で創る。
【ロードマップ】2023年度 コンセプトモデル1台製作⇒2024年度 量産試作車20台製作⇒2025年度 量産300台生産＆販売⇒2026年度 本格量産3000台
【メディア掲載】Forbes、GIZMODO、日本経済新聞、NIKKEI　Mobility、Response、EV TIMES、自動運転LAB、WEB CARTOP、Motor-Fan CAR など
【実績】
・東京オートサロン2022にて「T-BOX」発表
・Google Japanが選ぶ世界に影響を与える101人のクリエイターに選出
・ENEOSアクセラレータープログラム採択
・東京オートサロン2023にて「ミニマムモビリティコンセプト」発表
・大阪オートメッセ2023人気車両コンテストで2位受賞
・EOY 2023 Japan 中国地区 Challenging Spirit部門にて大賞を受賞
・J-Startup WESTに選定

従業員数

10人