ヤマハ発動機株式会社
- 情報更新日: 2026年05月07日
- 求人ID No.0267332
【磐田/横浜】開発プロセス構築実務メンバー(電動2輪車向け駆動制御システム開発)
求人情報
- 職種
- 組み込み
- 勤務地
- 静岡県磐田市新貝2500 本社
- 年収
- 450万~1,000万円
- 仕事内容
- 【お任せする業務】
電動2輪車向け駆動制御システム設計および開発環境構築,運用を担当いただきます。
【具体的な業務】
・電動2輪車の駆動制御システム設計
電動パワートレインの走行制御やエネルギーマネージメントなどの駆動制御システムの開発をご担当頂きます。車両に求められる動きを実現するため、バッテリーやモーターなどで構成されるパワートレインを見据えてシステム全体の制御を検討し、各コンポーネント担当に開発を依頼します。
・制御システム開発業務プロセスを改善し、作成した成果物を資産化する環境を構築します。
・開発シミュレーション環境の構築,整備
MBSE/MBDを活用した開発を進めるための環境構築や改善を検討します。
【業務の大まかなプロセス】
システム要件定義〜シミュレーション環境構築〜シミュレーション上の動作検証〜コンポーネント設計部門への展開
【使用ツール】
Matlab/simulink 等
【キャリアパス】
電動2輪車 制御システムのエキスパート設計者,システムプラットフォーム設計者
【募集背景】
当社では、モーターサイクルをはじめとする各種モビリティ商品において、パワートレイン分野の電動化を推進しています。
電動化は環境対応にとどまらず、これまでにない走行フィーリングや制御価値といった新たな体験を生み出す技術領域です。
電動2輪車向け駆動制御システムの開発では、MBSE/MBDを活用したシステム設計および開発環境の検討を進めており、
現在全体構想や設計方針を担うメンバーが在籍しています。
今回の募集では、その体制のもとでシステム設計を実務面から支えていただける方を求めています。
制御設計の流れを理解し、モビリティならではの安全性や乗り物としての特性を意識しながら、システム開発に取り組んでいただける方を募集します。
【やりがい・魅力】
・電動2輪車の駆動制御という中核システムを、上流のシステム設計から取り組むことができる
・安全性や信頼性が強く求められるモビリティ分野で、完成車の価値に関わる設計に向き合うやりがい
・技術進化の速い電動化領域で、新しい制御・設計手法に挑戦できる
・経験豊富なメンバーのもとで、制御システム開発を実践的に学び、技術スキルを磨ける環境
パワートレイン開発ユニット特設ページ:https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-power
企業インタビューページ:https://www.ee-ties.com/magazine/423631/
インタビュー動画:社員が語る 【実験×開発】のリアル:https://www.youtube.com/watch?si=f84cR0me3fHGgqj-&v=-a-SdEXqx9w&feature=youtu.be
【求める人物像】
・チャレンジ精神や好奇心を持って新しいことに取り組むことができる
・多様な考え方を理解し協調性を持ってチームで業務遂行できる
・課題に対し自ら課題設定し考え行動のできる
・二輪車やモビリティに興味のある方
年収例:
★26歳580万円/時間外手当(15時間/月)含む
★30歳740万円/時間外手当(15時間/月)家族手当1人含む
★35歳810万円/時間外手当(15時間/月)家族手当2人含む
★40歳1010万円/時間外手当(15時間/月)単身赴任手当・家族手当2人含む
- 応募条件
- 《必須》
・制御システム開発の実務経験を持ち、制御設計の一連の流れ(要求〜設計〜検証)を理解している方
・MATLAB / Simulinkを用いた開発環境構築経験
《歓迎》
・輸送機器向け制御機器のシステム開発経験
・システムズエンジニアリングの各種ダイアグラムを用いたシステム設計経験
・人材育成経験
・TOEIC 500点以上
- 休日休暇
- 完全週休2日制 年末年始、GW、夏季休暇(各9日程度) 有給休暇(入社3ヶ月経過後10日~最高15日) 年次有給休暇 ライフサイクル休暇制度 3連続有給休暇取得制度 傷病・介護・看護の特別休暇制度等
- 年間休日数
- 122日
- 就業時間
- 08:45~17:30
企業情報
- 企業概要
- <ブランドスローガン『Revs your Heart』 モーターサイクルを中心に多彩な製品をグローバルに展開>
【事業内容(製品)】
◆二輪車事業(二輪車、海外生産用部品) ◆マリン事業(船外機、水上オートバイ、レジャーボート、FRPプール、漁船、和船) ◆特機事業(ATV(四輪バギー)、ROV、スローモービル、ゴルフカー、発電機、除雪機、汎用エンジン) ◆産業用機械・ロボット事業(サーフェスマウンター、産業用ロボット、車いす) ◆その他事業(自動車用エンジン、電動アシスト自転車、産業用無人ヘリコプター)
【関連会社】
◆連結子会社:135社(国内24社、海外111社)、持分法適用子会社:5社、持分法適用関連会社29社
【従業員数】連結:52701人、単体:10366人
【売上高】連結決算:売上収益:2兆5762億円 営業利益:1815億円(2024年12月期)
【主な株主】
日本マスタートラスト信託銀行株式会社(18.03%)、株式会社日本カストディ銀行(5.84%)、ヤマハ株式会社(4.73%)、トヨタ自動車株式会社(3.78%)、SMBC日興証券株式会社(3.37%)(2023年12月末現在)
【事業所一覧】
本社、磐田南工場、新居事業所、グローバルパーツセンター、浜松ロボティクス事業所、中瀬工場、袋井工場、森町工場、豊岡技術センター、袋井南工場、袋井技術センター、浜北工場、都田事業所、東京事務所、ヤマハモーターイノベーションセンター横浜、ヤマハモーターアドバンストテクノロジーセンター(横浜)
- 従業員数
- 53,701人
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