【1759/東京】インフォテイメントシステムのアプリケーション開発エンジニア

職種

組み込み

勤務地

東京都港区虎ノ門2-2-3

年収

570万～1,040万円

仕事内容

「クルマ×ソフトウェア」の全体像を描き、世界標準の技術仕様を策定しませんか？Hondaでは現在、コネクテッドカー向け車載インフォテイメント（IVI）システムの要件定義およびシステムアーキテクチャ設計を担うエンジニアを募集しています。大規模システムのグランドデザインを描き、Google/Apple/Amazon等のビックテックと対等に渡り合いながら、次世代モビリティの技術仕様を決定できる方を歓迎します。

※インフォテイメントシステム：自動車内で「情報（Information）」と「娯楽（Entertainment）」を提供する統合システムのことを指します。近年は、スマートフォン連携やクラウド通信などを活用し、クルマを「走るスマートデバイス」として進化させる中心的な技術領域です。

【募集の背景】
IoTからSDV（Software Defined Vehicle）時代に入り、インフォテイメントシステムはスマートフォンのような使いやすさと、クルマならではの安全・快適性が求められています。 Hondaにおいても、Googleビルトインシステムをはじめとする次世代コックピットの開発を強化しており、ユーザーインターフェース（UI）や新サービスの手の内化を加速させています。 異業界の知見を取り入れ、既存の自動車開発の枠にとらわれない新しいUXを創出するための仲間の募集です。

【具体的には】
次世代IVIシステムにおけるアプリケーション層およびHMI（Human Machine Interface）の設計・実装を担当いただきます。仕様通りに作るだけでなく、デザイナーや企画担当と共に「どのような体験がユーザーにとってベストか」を考え、形にしていただきます。
●Androidネイティブアプリ（ホーム画面、設定、メディア等）の設計・実装
●音声認識（Google Assistant等）やスマホ連携（CarPlay/Android Auto）を活用した機能開発
●デザイン部門（和光研究所）と連携した、グラフィカルで直感的なUIの実装
●ユーザーフィードバックやデータに基づいたUI/UXの継続的な改善（アジャイル開発）
●クラウド連携サービスのプロトタイピングおよび製品化 ※「アプリだけ作ればいい」という姿勢ではなく、車載特有の制約（安全性等）を理解し、ハードウェアやソフトウェアプラットフォーム担当とも連携して最適解を導き出す自律性が求められます。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【担当システム例】ホーム画面アプリ、車両設定アプリ、オーディオ/ビデオプレイヤー、ナビゲーション連携、音声アシスタント機能、スマートフォン連携機能、インキャビンカメラ応用アプリ

【開発ツール】
●アーキテクチャ設計: Enterprise Architect、 UML/SysMLツール
●プロジェクト管理・要件管理: JIRA、Confluence
●コミュニケーション: Slack、 Teams
●構成管理: Git
●その他: Android Automotive OS関連ドキュメント、A-SPICE関連ツール、Google Automotive Service関連ドキュメント

【魅力・やりがい】
自分が開発したアプリケーションが、世界中のHonda車のコックピットに搭載され、多くのドライバーの目に触れる仕事です。Webやスマホアプリの技術をそのまま活かせる環境がありながら、製品のスケールや社会への影響力は桁違いです。また、デザイン部門や企画部門とフラットに議論できる「ワイガヤ」文化があり、エンジニア発信で新しい機能を提案・実現できるチャンスがあります。

【キャリアパス】
アプリケーション領域のテックリードとして専門性を深めるパスや、UX全体の設計を担うサービスアーキテクト、あるいはプロジェクト全体をリードするプロダクトマネージャーへのキャリアパスがあります。

【社員が語る魅力】
・自分が開発した製品が市場に出ることが決まった時が一番のやりがいです！ 時にやさしく、時に厳しく業務について教えてくれる方ばかりで助かっています。人が移動をするための様々な負担を0にしたいと考えています。アプリケーション開発Gr.では、上記をアプリの界面から解決できるよう、日々取り組んでいます。（20代後半・アプリケーション開発／前職：Web系SIer）

応募条件

【求める経験・スキル】
●Androidアプリケーションの開発経験（Java または Kotlin）
●Gitを用いたチーム開発経験 ※自動車業界の経験は不問です。Web・ゲーム・スマホアプリ業界の方を歓迎します。

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●MVVM / Clean Architecture などのアーキテクチャ設計経験
●モバイルアプリ（iOS/Android）のストアリリース・運用経験
●Unity / Unreal Engine 等を用いた3Dグラフィックス開発経験
●Flutter / React Native 等のクロスプラットフォーム開発の知見
●英語力（海外パートナーやドキュメントの読解）

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●クルマを通し、世界中の人々の移動を豊かにしたいという想いのある方
●新しい技術やトレンドを柔軟に取り入れ、開発プロセスの改善を楽しめる方
●デザイナーや企画、バックエンド担当など、多様なメンバーと積極的にコミュニケーションが取れる方
●「動けばいい」ではなく、「使いやすいか」「気持ちいいか」というUXにこだわりを持てる方
●自分の担当領域だけでなく、サービス全体やハードウェアとの連携にも関心を持てる方

休日休暇

完全週休2日制（当社カレンダーによる）、5月・8月・年末年始休暇、有給休暇（消化率100％）、特別休暇、水・金ノー残業デー

年間休日数

121日

就業時間

09:00～18:00

企業概要

本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社で、「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」を目的に、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーなど、新価値商品・技術の研究開発を行っています。

☆先進技術研究所：知能化、生産技術、自動運転と先進運転支援システムなどの研究開発機能を中心に、新価値創造に向けた研究を行う。
☆先進パワーユニット・エネルギー研究所：二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェットのパワーユニット・エネルギー技術の研究開発　
☆デザインセンター：二輪・四輪・ライフクリエーションのデザイン・ブランド構築
☆ライフクリエーションセンター：「生活に役立つチカラ」に技術で貢献するパワープロダクツ領域の研究開発　☆HRD Sakura ：Hondaの四輪モータースポーツの技術開発を行う

従業員数

194,993人