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日産自動車株式会社

バッテリークラウド解析技術研究 [R2312]

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求人情報

職種
製品開発/研究開発(化学)
勤務地
神奈川県横須賀市夏島町1
年収
400万~800万円
仕事内容
<職務内容>
担当業務として、電池の上流から下流において、電池関連の情報をクラウドで管理し、その情報を解析して、ユーザーやステークホルダーに対する有益な情報を示すようなサービスと技術を創出していただきます。
具体的には、以下をリーディングするような取り組みを行っていただきます。
-上流から下流において、電池のどのような情報を取得し、どのように管理し、どのような価値ある情報としてユーザーやステークホルダーにサービスとして提供するか、およびビジネスとして成立するかの検討と提案。
-上記サービスを提供するためのモデリング技術開発、クラウド情報管理技術開発、トレーサビリティ技術開発(例:電池の状態推定と劣化モデル、市場価値を想定した残価予測モデル、電池の製造過程と使用過程におけるCO2排出量の推定モデルなど)。
-上記をビジネスとして成功させるための条件検討と、エコシステム作り/パートナー検討。
職場環境・働き方としては、メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップをとっていただけます。また、オフィスも先端的な雰囲気に刷新予定で、研究室での研究業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。

<アピールポイント(職務の魅力)>
電池に纏わる大量のデータから、機械学習など最先端のデジタルツールを用いたモデリングで価値ある情報に変換し、サービスとして顧客に提供することができます。またそのための技術を開発するために、国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。また、車載やビジネス化といった出口を睨むため、研究所とはいえグローバルかつビジネス部署まで広く携わることができます。更に、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。【職種の変更の範囲】当社業務の全般
応募条件
<MUST>
・電池の開発経験がある人
・デジタルツール活用(AIや機械学習モデル)に対する関心・意欲がある人

<WANT>
・パイソンを扱えるスキルがある人
・電池材料開発、セル設計、電池解析の経験がある人
・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力がある人(基本的な英語でのコミュニケーションができること)
休日休暇
年末年始(9日) 夏期休暇(9日) 有給休暇
年間休日数
121日
就業時間
08:30~17:30

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企業情報

企業概要
■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。
【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】
電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供
・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大 ・全固体電池を2028年度に市場投入

https://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PLAN/AMBITION2030/
従業員数
136,794人

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畑中鴻希
(担当コンサルタント: 畑中鴻希)

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求人ID No.0209228 ※応募・お問い合わせの際はこの番号をお伝えください