【裾野】カーボンニュートラルに資する物質変換・資源循環先端材料研究

職種

製品開発／研究開発(化学)

勤務地

静岡県裾野市

年収

561万～1,479万円

仕事内容

【概要】
カーボンニュートラル社会の実現に向けて、大気中の二酸化炭素を有用物に化学的に変換する技術は、益々重要になっています。特に、二酸化炭素を従来技術では実現できないような、高いエネルギー効率、高い反応選択性、高い反応速度でより付加価値の高い有用物に変換する技術の研究開発、さらにはその社会実装までを視野に入れた業務を推進・牽引できる研究者としての活躍を期待しています。
【詳細】
◆二酸化炭素の有用物への変換に資する材料の研究開発
◆電子・プロトン伝導、ナノ構造を制御する材料の研究開発
◆反応機構解明、実証に基づく新奇材料、新機構創出
◆上記を活用したデバイス、システム検討
◆研究対象とすべき技術の探索と選定、国内外の大学や研究機関との共同研究
【ミッション】
SDGsの達成の視点から考え・取り組み、お客様・社会に貢献し、いつまでも選んでいただける企業となるため、革新的な材料技術・研究開発手法を創造・発見・駆使し、新しい価値・モビリティを生み出すことです。
【やりがい・PR】
◆パワトレ電動化の潮流の中でも、世界中にお客様がいるトヨタは内燃機関の開発を継続して改良に取り組んでおり、お客様の選択肢を拡げるという側面で「カーボンニュートラルへの貢献」を実感し、やりがいを感じられる仕事です。
◆100年以上も進化してきた内燃機関に対して、量産コストも考慮した新技術を導入するハードルは高いですが、自らが提案＆開発貢献した技術を具現化し量産化する事で、「世間で活躍している姿を実感」できます。
◆エンジン開発は、高い技術力が求められるため、将来、異なる技術領域を担当する事になっても、設計/評価、ものづくりの観点で非常に幅広い領域で活躍出来る技術力を身に付ける事ができます。
◆カーボンニュートラルに向けたマルチパスウェイ戦略を掲げるトヨタの中でエンジン開発を担当する事で、内燃機関の更なる効率化、及び、多種多様な燃料の活用の実現に貢献し、電気と内燃機関の共存による地球規模でのカーボンニュートラルを実現していきます。
【環境】
■在宅勤務…職場上司が認めた場合、在宅勤務可。ただし、周囲とのコミュニケーションや現地現物の観点から、ほぼ出社している状況。
■部全体では合計190余名で、触媒、全固体電池、モーター材料、インバーター用材料などモビリティの性能に直結する材料、量子マテリアル・デバイスなどの将来技術とデータ駆動型研究手法（計算化学・情報科学を駆使した研究手法）の研究開発を行っています。
■歴史と伝統のある部署ですが、20～30代のメンバーも多数在籍し、構成員の年齢に偏りもなく、上司とも気軽に話せる明るい雰囲気です。エンジニアの約3割が博士号を保有しており、様々な専門性を有するメンバーと議論を深めながら、新しい技術を創り出して行ける環境です。（自動車に詳しくなくても大丈夫です。
【採用の背景】
・カーボンニュートラル、循環型社会の実現に向け、大気中の二酸化炭素を有用物に化学的に変換する材料やデバイスの実現が急務となっています。
・SDGsの達成の視点でお客様・社会に貢献しつづけるために、「社会・まち・人」をテーマとした先進技術と新価値の創出が強く求められています。

応募条件

【必須】
■触媒材料合成、材料のキャラクタリゼーションの経験
または
■CO2還元の研究開発（電気化学的／光化学的）

休日休暇

◎完全週休2日制（土・日）　◎夏季　◎年末年始　◎有給　◎産前・産後休暇　◎育児休職／介護休職（各最長2年）

年間休日数

122日

就業時間

08:30～17:30

企業概要

＜自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他＞
※豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー
★オウンドメディア「トヨタイムズ」：https://toyotatimes.jp/
◆自動車事業 ： 「TOYOTA」ブランド、「LEXUS」ブランドにおける各種自動車の開発・製造・販売
◆e-TOYOTA事業 ： クルマとITを融合させた新しい価値を提供、ユーザの皆様のカーライフをサポート
◆マリン事業 ： 安全で快適、環境に優しいお客様にとって魅力あるボートの開発・製造・販売
◆バイオ・緑化事業 ： 植林事業、環境緑化事業、畜産バイオマス活用事業等の環境改善ビジネス
◆新規事業開発 ： エアロ、環境・エネルギー、新素材、エンジニアリング、起業家、ライフサポート、放送　など

従業員数

372,817人