日産自動車株式会社
- 情報更新日: 2024年12月25日
- 求人ID No.0238403
[R2414]カーボンニュートラルを目指したガス分離システムの研究開発
求人情報
- 職種
- 製品開発/研究開発(化学)
- 勤務地
- 神奈川県横須賀市夏島町 【追浜工場】
- 年収
- 410万~610万円
- 仕事内容
- ■EVや全固体電池などを含めた革新的な商品の創出および、カーボンニュートラルを実現するための革新的な材料・プロセス技術の研究開発を行っています。
革新的モノづくり技術の研究開発:具体的にはプロセス技術に関して以下いずれかをご担当いただきます。
-ガス分離材料やシステムに関わる材料・プロセス技術の研究
-ガス分離技術を用いたCO2回収技術(DAC)の材料・プロセス技術の研究
-上記の開発に必要な要素技術(材料、各種デバイス,制御システム、解析)の開発
メンバーは多種多様なバックグラウンド技術を持ち、また、中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップを執っていただけます。また、新しいオフィスも完成し、新しい設備を構築中の研究室での実験業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
広くカーボンニュートラルに関わるCO2回収や樹脂化、水素製造、バイオ材研究など、全く新しい材料・プロセス研究についても積極的に取り組んでいます。海外ラボや大学、サプライヤーと協業機会が多数あり、また、車載へ適用、工場へ適用するため、車両開発・生産技術部署だけでなく、ビジネス視点での部署との連携もあり、研究所とはいえ、開発の上流から下流まで、且つ、グローバルなビジネス領域まで広く携わることができます。また、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。
プロセス技術に関して研究から工場適用、車載・実用化までの一気通貫の経験が可能です。またプロセス技術を通じて次世代EV、電池などの最先端の自動車の商品・技術の経験を獲得でき、自動車メーカーならではの幅広いキャリア形成が可能です。また将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。
- 応募条件
- 【必須】
・PDCAサイクルによる課題解決の経験
・材料、部品システムの研究開発またはプラント設計の経験
・TOEIC:600点程度目安
【歓迎】
・ガス分離膜、高分子フィルム、吸着材等の材料知識
・システム設計、流体解析の経験
・移動現象論、化学熱力学、化学工学のいずれかの基礎知識
・大学,公的研究所などのアカデミアとの共同研究の経験
・量産生産技術の開発経験
【歓迎】
・自動車業界でのご経験
・材料開発または制御開発または部品設計の経験
・英語コミュニケーション能力
・節目レビュー報告等のプレゼンテーション能力
- 休日休暇
- 週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
- 年間休日数
- 121日
- 就業時間
- 08:30~17:30
企業情報
- 企業概要
- ■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。
【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】
電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供
・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大 ・全固体電池を2028年度に市場投入
https://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PLAN/AMBITION2030/
- 従業員数
- 133,580人
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0120-964-228受付時間 月~金 10:00~18:00
求人ID No.0238403 ※応募・お問い合わせの際はこの番号をお伝えください
