車載用電池の材料・電極開発～ハイブリッド（HEV）用電池世界トップクラス～

職種

製品開発／研究開発(化学)

勤務地

静岡県湖西市岡崎20番地

年収

560万～900万円

仕事内容

・HEV用、BEV用問わず、電極材料、電極ペースト、電極板の要素技術開発
・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計

仕事の魅力：
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して　大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。

キャリアプラン：
まずは将来HEV/PHEV/BEV用電池の材料開発を通じ、電池技術者としての専門性を高めていただきます。
その後はご本人の適正を見ながら専門性・マネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。
また、材料/電極開発の経験者であれば、入社後にチームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。

【職種の変更の範囲】業務範囲の限定はない

応募条件

必須（MUST）

【下記に関するご経験を有している方】
・HEV、BEV問わず、LiBの電極材料、セル開発のいずれかの経験がある方
・車載LiB以外、またLiB以外の電池でも開発経験のある方



歓迎（WANT）
・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験
・計算科学、シミュレーション技術、VBAマクロプログラムの知識と実践経験

休日休暇

・週休2日制（原則　土曜日・日曜日）※年間休日121日 ・長期休暇（ＧＷ・夏季休暇・年末年始休暇）各9～11日程度 ・有給休暇　22～26日（初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与） ・その他：5dayバケーション制度（3年に1回 公休日と年休合わせて5連休を取得）、子育て休暇（配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得）、育児休業、介護休業 産前産後休暇、裁判員特別休暇

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:15

企業概要

＜トヨタとパナソニックの共同出資　設立25年で蓄電池で世界的なマーケットシェアを保持する企業に急成長＞
【事業内容】ＥＶ（電気自動車）、HV(ハイブリッド自動車)、PHV（プラグインハイブリッド自動車）用のニッケル水素電池、リチウムイオン電池、バッテリーマネジメントシステム（BMS）の開発・製造・販売
【拠点】大森工場(静岡県湖西市)、境宿工場(静岡県湖西市)、宮城工場(宮城県黒川郡)
【関連会社】科力美オートモーティブバッテリー有限会社、新中源トヨタエナジーシステム有限会社
【出資先】1996年に共同出資（比率:トヨタ自動車80.5%、パナソニックグループ19.5%）により設立
【沿革】ハイブリッド自動車市場の拡大とともに 急激な成長。「プリウス」の心臓部を担う電池を世界に先駆けて初めて開発し、量産へとつなげたのは当社の技術です。世界中でハイブリッド自動車（プラグインハイブリッド含む）は世界でまだまだ販売代位数が拡大する中、同社も積極的な事業を展開し、世界の70％以上という圧倒的なシェアを誇ります。

従業員数

4,769人