日産自動車株式会社
- 情報更新日: 2026年01月13日
- 求人ID No.0254293
[V2502]車体設計エンジニア(車体新材料適用先行開発)
求人情報
- 職種
- 製品開発/研究開発(化学)
- 勤務地
- 神奈川県厚木市岡津古久560−2【日産テクニカルセンター】
- 年収
- 420万~900万円
- 仕事内容
- 自動車業界はEV化に伴う変革の中で、常に使用する材料は進化しています。
材料開発を進めていくことで、
今までにないボディーワーク・軽量且つ強度が強く安全性の高いボディーの実現による燃費・電費(航続距離)などを伸ばすことが可能となります。
また、環境への配慮もあるクルマをお客様に提供する為の開発が求められています
車体構造はキャスティングや更なる高強度材の適用など様々な新材料適用の可能性を持っています。
車両性能やコストなど様々な条件を考慮し、車体に最適な材料・構造の適用を検討する先行開発部署であり、新規車両開発の前提を検討する業務です。
<具体的な業務内容>
主な業務
・新規製作車両の材料選定
・車体部分における適性な使用箇所の検討
・新規製作車両向けの材料使用法の開発
車体設計は衝突・強度・耐久・音振・操安など多くの性能要件を満たす必要があるため、時期型車開発に向け他部署とも積極的にコミュニケーションをとり、
総合的に最適な材料や構造を決定します。選定した材料の適用に向け、接合開発も同時に行います。
車体設計は衝突・強度・耐久・音振・操安など多くの性能要件を満たす必要があるため、時期型車開発に向け自部署外の部署とも積極的にコミュニケーションをとり、総合的に最適な材料や構造を決定します。選定した材料の適用に向け、接合開発も同時に行います。材料力学等機械工学の知識や、材料工学の知識が活用できるポジションです。
<魅力>
車体設計は新たなデザインの具現化・車体剛性(車両の性能)・安全性などを決定づける重要な役割を果たしており
車づくりに直結した業務となります。また、車両価格にも直結するものとなります。
そのため衝突安全性能/操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、シャシー/パワートレイン/強電バッテリーなど車両の様々な部品の幅広い知識を身につけることが可能です。
また、材料技術部との共同業務も多く、材料に関する知識も身に付きます。
<やりがい、スキル>
車体設計は車両の性能や魅力を決定づける重要な役割を果たしており、衝突安全性能/操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、シャシー/パワートレイン/強電バッテリーなど車両の様々な部品の幅広い知識を身につけることが可能です。また、材料技術部との共同業務も多く、材料に関する知識も身に付きます。
<将来的に目指せるキャリア、ポジション>
車体軽量化技術の開発にも力を入れており、アルミや樹脂材料などの新材料、ギガキャスティングやマルチマテリアルなどの新技術へのチャレンジが可能です。AIを活用した業務効率化や新しい設計手法の開発にも積極的に取り組んでいます。コンパクトカーからスポーツカー・SUV、ICE/BEV/E-powerといった多様な車種群を持つ日産自動車では多彩な経験を積むことができます。
上記エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、テクニカルエキスパートやマネジメントポジションに進むことが可能です。
<職場環境・働き方>
15名程度のチームで、20代から60代まで幅広いメンバーが活躍しています。先行開発がメインですが、量産の開発チームとの連携も多く活気あふれる職場です。
- 応募条件
- 【必須】下記いずれかに当てはまる方
・素材の研究開発経験(鉄・アルミなど)
・OEMメーカーで車体開発の経験
・材料力学・構造力学などの知識のある方
- 休日休暇
- 週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
- 年間休日数
- 121日
- 就業時間
- 08:30~17:30
企業情報
- 企業概要
- ■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。
【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】
電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供
・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大 ・全固体電池を2028年度に市場投入
https://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PLAN/AMBITION2030/
- 従業員数
- 133,580人
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