【秦野】製品開発・製品設計(RGBレーザーランプ、LED高精細ランプ）　ET25_01

職種

光学設計

勤務地

神奈川県秦野市曽屋242（秦野製作所）

年収

450万～900万円

仕事内容

光学ユニットの構造設計を担当いただきます。

【担当する業務（詳細）】
上記業務を遂行するために、以下の設計や計算、シミュレーションを行っていただきます。
・3D CAD（CATIA など）を用いた構造設計
・公差や耐久に関する構造計算
・CAEを使用した応力解析シミュレーション
・CFDソフトを使用した放熱シミュレーション

※未経験の業務については、OJT形式や教育を通じて指導を行います。

【募集の背景】
現在、自動車業界は100年に一度の変革期を迎えており、電動化・自動運転・コネクテッド技術の進化が急速に進んでいます。これに伴い、自動車のエクステリアライティングに求められる役割も変化しており、単なる照明機能にとどまらず、先進運転支援システム（ADAS）やデザイン性の向上、安全性の強化といった新たな要素が求められています。

特に次世代ヘッドランプの開発では、従来の技術では対応できない高度な光学制御技術が必要となっています。これに対応するため、当社では光学ユニットの構造設計に関わる開発リソースを強化し、新たな技術を確立するためのエンジニアを募集いたします。

【配属部門の概要】
当部門では、自動車用エクステリアライティングに関わる光源開発から照明灯、信号灯の開発を担当する各チームが所属しています。
エクステリアライティングに関する開発機能を部門内に集約することで、連携を強化し、総合的な技術力向上を図り、業界トップの提案力を目指しています。
配属先のチームは次世代ランプの光学ユニット開発を担当しており、ミッションは光学性能を満たすための構造・放熱設計です。既存技術にとらわれず、新たな技術を確立していく開発部門です。


【担当製品の特長・魅力・将来性】
・世界初のRGBレーザーランプユニット開発
・日本初の高精細LEDランプユニット開発

【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
世界初・日本初といった、これまでにない技術で社会の課題を解決する製品を開発する部署です。
自動車業界未経験の方でも活躍している中途入社者が多数在籍しており、ご関心のある方はぜひご応募ください。

【入社後の中長期的なキャリアパス】
まずは構造設計技術者として、自動車ランプの光学ユニットの開発に携わっていただきます。
業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートのいずれの道も選択可能です。

【配属部署】
自動車技術本部 エクステリア技術部 高付加価値製品開発課

【働き方について】
フレックスタイム制あり
在宅勤務あり(コミュニケーションを闊達にするため、在宅勤務の頻度は週1～2回程度)

【外出・出張の有無】
月に1～2回程度の外出や出張(担当業務次第)
アメリカやドイツへの海外出張あり(担当業務次第、頻度は少なめ

応募条件

【必須】下記2点の両方の経験3年以上をお持ちの方
・3D-CAD（CATIA、SolidWorksなど）を用いた構造設計業務
・応力解析（振動、衝撃）、シミュレーション、机上計算業務

【歓迎】
・製品設計における品質検証業務（D-FMEA）
・樹脂部品における締結計算や応力解析業務
・熱解析業務

休日休暇

完全週休2日制（土、日）、夏季・GW・年末年始など年間休日121日、有給、半日、産前産後、育児、介護、慶弔、裁判員、チャージ（勤続年数に合わせ5、20労働日の長期連続休暇）、ほか

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:30

企業概要

自動車照明製品、カーエレクトロニクス製品、半導体製品、情報・通信機器製品、電子・照明デバイス、ストロボ製品などの研究・開発・製造・販売。
■自動車機器事業・・・ヘッドランプ、リアコンビネーションランプなどの光学部品
■コンポーネンツ事業・・・ＬＥＤ（発光ダイオード）、光センサー、ＬＣＤ（液晶表示素子）など
■電子応用製品事業・・・ＬＥＤ照明製品、ストロボ、操作パネルなど
【拠点】　本社、研究所（国内7か所）、営業所（国内18か所）、製作所・工場（国内8か所）

従業員数

16,778人