求人情報

職種: 回路設計

勤務地: 兵庫県加西市鎮岩町１９４−４

年収: 500万～1,100万円

仕事内容: 仕事内容
製品開発における制御回路開発を担当いただきます。
＜具体的には＞
・仕様の決定（顧客折衝含む）
・回路設計/評価、信頼性評価
　（ワーストケース解析、回路図作成、FMEA/FTA、シミュレーション　など）

募集背景
電池の持つ性能を最大限発揮できるようにするためにバッテリーマネジメントシステムが重要であり、電池セルの性能を高めるとともに、システムのレベルを高め続けていく必要があります。急拡大・高成長をしていく車載電池業界では、日々バッテリーが進化しています。バッテリーや車によって、それに合うシステムを構築していく必要があるため、要素開発・製品開発の体制強化（増員）を考えています。他社にはできない電池制御システムを一緒に開発していただける方を求めています。

他社にはないPPESの強み（制御システム開発）
当社は、電池のセル開発に加え、アルゴリズム開発、システム・ソフト開発、基板・回路開発のすべてを行っている数少ないメーカーの1つであり、ソフト・ハード、要素開発・製品開発のエンジニアがほとんど同じフロアにいるため、すぐに相談することができます。自社で内製していることでコミュニケーションが円滑にとれるとともに、エンジニアとしての知見を広げることができます。電池の性能を最大限活かすためにバッテリーマネジメントシステムがとても重要であり、自社で一貫して開発しているからこそ、他社よりも高い性能を発揮できるところにPPESの強みがあります。

やりがい
・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結する
・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができる
・上流工程を中心に幅広い開発に携われる

組織構成
約70名の組織になります。20代から50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。

職種の変更の範囲：当社業務全般

応募条件: ＜MUST＞
・アナログ/デジタル回路設計の経験（業界不問）

＜WANT＞
・自動車業界での業務経験
・プロジェクト等の推進経験

休日休暇: ■完全週休（土日祝）2日制　■慶弔休暇　■年末年始　■夏期休暇　■有給休暇　■長期節目休暇など＜教育制度・資格補助補足＞TBP（トヨタ・ビジネス・プラクティス※トヨタの問題解決手法）、職能（職種）別研修、事業場別研修、階層別研修　等

年間休日数: 121日

就業時間: 08:30～17:05

この求人への応募・問い合わせ

企業情報

企業概要: トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業
■車載用高容量／高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売　
■上記以外の車載用次世代電池（新原理によるものを含む）の開発・製造・販売　
■その他付帯・関連事業
【出資比率】トヨタ(51％)：パナソニック(49％)
【拠点】東京本社（日本橋）　関西本社（加西市）　豊田拠点（豊田市）　神戸Lab.（神戸市）　姫路拠点（姫路市）　洲本拠点（洲本市）　東浦拠点（淡路市）　徳島拠点（徳島県）　神戸三宮（三宮）　海外（中国）
■ビジョン、事業、製品等の会社紹介動画
https://youtu.be/LzKY0upVCc8